Szentségtörés? Olasz dízelmotor a Cadillac-ben

	Cadillac CTS dízelmotorral is - nagyítható

A tervek szerint hozzánk októberben megérkező nagyautó dízele az olasz VM Motoritól származik majd. A háromliteres lökettérfogatú hathengeres turbódízel teljesítménye 245 lóerő lesz és természetesen a hátsó kerekeket fogja hajtani. Az előzetes tervek szerint legalább minden második CTS-t ezzel az erőforrással vásárolnak majd meg az európai vevők.

A legújabb Cadillac orrában a most bejelentett dízel mellett egy 3.6 literes, változó szelepvezérléses V6-os benzinmotor lehet majd, alapesetben 258 lóerővel, de a közvetlen befecskendezéses változatban ugyanez az erőforrás 300 lovasra erősödik. A hagyományokhoz híven kapható lesz sportváltozat is CTS-V néven, ez várhatóan jövő év második felében mutatkozik majd be és egy kompresszoros V8-as motor fogja hajtani. A közeljövőben a most bemutatott limuzin mellett várhatóak még kombi és kupé karosszériaváltozatok is.

Nem ez lesz az első dízele a Cadillac-nek, hiszen a kifejezetten az európai piacra szánt, az Opel Vectra, illetve a Saab 9-3 műszaki megoldásaira épülő BLS-hez is rendelhető a 150 lóerős 1.9-es. Gázolajos erőforrás nélkül azonban tényleg hamvában holt próbálkozás lenne környékünkön a CTS, elég csak rápillantani a német prémium-modellek eladásaira: az Audinál 70-, a BMW-nél 67-, a Mercedesnél pedig 58 százalékban rendelik a vásárlók dízelmotorral új autóikat.