2008. június 10., kedd - [17:05]

Kistestvért kaphat a Lancia Delta

Deltina a láthatáron A5
Az új Delta bemutatása után a Lancia lefelé szeretné bővíteni megújuló kínálatát, ezért egy új kisautó bemutatását vették fontolóra. Az újdonság a Fiat Grande Punto alapjaira épülne, és nagytestvére vonásait örökölné.
 Kistestvért kaphat a Delta - 6 kép a<br> galériában
Kistestvért kaphat a Delta - 6 kép a
galériában
A Fiat kedvező pénzügyi helyzetének köszönhetően egyre jobban körvonalazódik az egykoron szebb napokat megélt Lancia jövője. Az új Delta bemutatását követően nemrégiben újabb elképzelések láttak napvilágot egy kisautóról, melyet az Ypsilon és a kompakt Delta közé pozicionálna a gyár. Az egyre növekvő eladásokat produkáló kisautók piacán a Lanciának szüksége is lenne egy praktikus és takarékos típusra, melyhez kiváló alapot adhat a konszerntárs nagy sikerű modellje, a Fiat Grande Punto.

Olivier Francois, a Lancia elnök-vezérigazgatója az Automotive News-nak elmondta, a Lancia megújuló kínálatban mindenképpen van helye egy réskitöltő modellnek, mely piaci bevezetésének gazdasági tényezőit már elemzi a vezetőség. A Deltina néven emlegetett újdonság, a tervek szerint a Grande Punto meghosszabbított padlólemezére épülne, s az új Delta által képviselt formanyelv elemei köszönnének rajta vissza. A technikai alapok fényében bizonyára a főbb műszaki paraméterek, így a motorok is megegyeznek majd a Fiat nagyra nőtt kisautójáéval.

A bizakodó vezetőség reményei szerint a húzómodellnek szánt Delta eladásai elérik majd az évi 70 ezret. Amennyiben a Deltina projekt zöld utat kap, akkor akár 50 000 darab is készülhet belőle évente, ami kétség kívül jót tenne a márka anyagi helyzetének. A sikerhez azonban egy jól eltalált árra is szükség van, aminek mindenképpen a prémiummodellek alatt, de a Fiatok felett kell lennie. Arról egyelőre nem esett szó, hogy pontosan mikor is kívánják bevezetni a résmodellt, 2011 előtt azonban senki ne számítson rá.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Lengyelországban gyártják majd az új Lancia Ypsilont
Grafikákon a Ford Fiesta RS és a Lancia Delta HF Integrale
Chrysler alapokra épülhet a következő Lancia Thesis
ELLE limitált szériát kap a Lancia Ypsilon
Luxusyachtot dob piacra a Lancia
Lancia Delta 1.6 Multijet (2008) Oro teszt
Új Lancia Ypsilon a láthatáron
Megszűnhet a Lancia
Új benzinmotort kap a Lancia Delta
Megszűnik a Lancia Thesis
Hamarosan Abarth roadster érkezik
Ultrakönnyű sportkocsikat tervez a Fiat
A Fiat bocsánatot kért Kínától a Lancia Delta reklámja miatt
Feltámadhat a legendás Lancia Stratos
Ötmilliótól indul a Lancia Delta
Mégis lesz Lancia Fulvia
Szeptemberben megszűnik a Lancia Thesis
Nem lesz olcsó a Lancia Delta
A MINI babérjaira tör az új Lancia Ypsilon
Csoda Zagatótól: feltámadt a Lancia Aprilia Sport
280 lóerős és 13,9 másodperc alatt gyorsul 300 km/h-ra a Stormbringer
135 kilós, de 190 lóerős Paton 500-as gépe
Egyedi és régi motorokkal kaszkadőrködnek az amerikai motorépítők - videó
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Kubica 29. lett a Francia ralin
Megszületett "kicsi Felipe"
Mégsem épül meg a Francia Nagydíj új pályája
A Hyundai kivonul a japán piacról
A Fiat Multiair technológiája lett az Év Innovációja
Jövőre kezdik az elektromos Mazda2 tesztelését
Sportcsomagot kap a Lexus IS
A Ferrari tárgyalt Hülkenberggel is
Hivatalos képeken az Alfa Romeo Giulietta
Lemondott a GM elnöke
Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt
MC Sportline limitált szériát kap a Maserati GranTurismo S
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
A williamses Soucek nyitotta az élen a jerezi tesztet
Új fékrendszert kap a Honda CB1300 S
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

moo [2008-06-11. 11:13]
devil!Nem hülyék, bár ez nekem sem tetszik, de sajnos a Lancia jelenlegi legkelendőbb modelljei pontosan a kisgépek, a Musa és az Ypsilon.Nemcsoda, ha még inkább bővíteni akarnak abban a szegmensben, kérdés, hogy ez mennyire üthet vissza majd a Musára és a jövőre érkező új Ypsilonra, ami már 4 ajtós lesz.Szerintem az olaszok most kivárnak,hiszen az alsóközép-középkategóriából már több mint 2 éve kivonultak, és most az új Deltával lépnek be ismét.De mint mondtam, majd meglátjuk, bár semmi bajom vele, ha ez a lépés, majd kikövezi egy újabb zázslóshajó(Thesis utáni)megjelenésének az útját.Bár inkább én a középkategóriás modelleket bővíteném,mint ahogy anno volt a Delta-Prisma, vagy a Delta-Dedra.
MBlöki [2008-06-11. 09:54]
alfa-béta-gamma...:-DDD
tamtam [2008-06-11. 01:40]
delta-deltina, ez komoly
Lempi [2008-06-11. 00:03]
Ha jól emlékszem itt többen is puffogtak, hogy ennek a Lancia-nak semmi köze a régi Deltához. Akkor most nekik itt lesz a kisebb Deltina. Ami lehetne sportos is, de a MiTo és a 149-es mellett ez nemigazán lenne kifizetődő.
Aldo Moro [2008-06-10. 22:58]
devil: igazad van.
devil [2008-06-10. 19:30]
totál hülyék ezek az olaszok, kisebb modellt lanciából?? mi a fenének?? az már van és nem is nagyon viszik. inkább az új fiat croma, ami nálunk nincs, alapjaira kellene építeni egy nagyobbacska Lanciat, ha már a Thesis nem kap utódot..
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS