Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla

	Népszerű, de ráfizetéses - galéria

Ezt Musk sem tagadja, hiszen elárulta, hogy hozzávetőlegesen 140 ezer dollárba kerül számára minden egyes Roadster, míg az eddigi megrendelőknek 90-98 ezer dolláros áron szállítják le az autókat. Éppen ezért a korábban szériafelszerelésként ígért otthoni éjszakai töltő feláras extra lett, azért további 3000 dollárt kell fizetni a vevőknek. Musk szerint a Tesla menedzsmentjében és működésében is komoly változásokat kell hozni ahhoz, hogy nyereségessé váljon a cég, de ezt igazán csak egy azonos műszaki alapokra épülő második modellel, a Model S nevű lépcsőshátúval érhetik el. Annak bemutatása azonban még hátravan, hiszen legkorábban 2011-ben érkezhet meg. Amíg meg nem jelenik, addig két dologgal igyekeznek átvészelni az időszakot. Az egyik lépés az, hogy a naponta készülő Roadster típusok számát 15-ről 30-ra növelik, hogy hamarabb kielégítsék az elektromos sportkocsi iránti igényeket, és a gyártás is gazdaságosabbá váljon. A másik még reménytelibb, hiszen a Daimler érdeklődik a Tesla műszaki fejlesztései iránt. Ha megvalósul a két cég együttműködése, akkor 20 ezer dollár körüli áron lehet majd elektromotoros Smartot vásárolni az Egyesült Államokban.

Elon Musk addig is nehéz időket él át, hiszen a PayPal alapítója, akinek vagyonát 350 millió dollárra becsülik, kénytelen lesz saját zsebből finanszírozni a kiadásokat. Mégsem vesztette el optimizmusát, hiszen mint mondja, a Tesla Roadster jelenleg a világ legmenőbb autója.