2009. február 02., hétfő - [14:09]

Jövőre érkezik a hibrid Touareg

Benzines-gázos Passat is lesz A5
Nyilvánosságra hozta a Volkswagen a közeljövőben piacra kerülő hibrid Touareg adatait, és információkat közölt a gázzal és benzinnel is üzemelő Passat dual-fuel TSI Ecofuelről is, amely szintén 2010-ben mutatkozik be.
A Mercedeshez és a BMW-hez képest alig fél évvel lemaradva a Volkswagen is piacra dobja első sorozatgyártású hibridjét. A két prémiummárkához hasonlóan a wolfsburgiak is az egyik legnagyobb modelljükben, jelen esetben a Touaregben debütáltatják az elektromos rendszert.

 Jövőre kerül a kereskedésekbe - 4 kép<br> a galériában
Jövőre kerül a kereskedésekbe - 4 kép
a galériában
A hibrid Touareg motorházteteje alatt az új fejlesztésű, háromliteres TSI dolgozik majd 333 lóerős teljesítménnyel. A V6-os benzinest egy 52 lóerős villanymotor segíti, amellyel egyébként az autó akár 50 km/h-s sebességgel is haladhat a belső égésű motor segítsége nélkül. A villanyos rendszer egyébként ugyanaz, amely a hibrid Cayenne-ben is hamarosan kapható lesz. Amennyiben a sofőrnek nincs tojás a lába alatt, és a szintén új, nyolcfokozatú automatát S módba tolja, a rendszer összteljesítménye 374 lóerő és 550 Nm nyomaték lesz, amellyel egészen fürgén lehet majd haladni a kéttonnás SUV-val. A hibrid Touareg-tulajdonosoknak nem kell lemondaniuk saját hajójuk vontatásáról sem, az autó ugyanis 3,5 tonnát húzhat maga után. A kilenc literes fogyasztású, villanyos Touareg jövőre kerül a kereskedésekbe.

2010-ben a Touareg mellett három ultratakarékos Passat változatot is bemutat a Volkswagen. Az első a BlueTDI lesz, amelyben a kétliteres, 140 lóerős dízelmotor dolgozik majd, és a hivatalos adatok szerint beéri 5,2 liter gázolajjal 100 km-en. Tovább javul a BlueMotion modellek hatékonysága is, hiszen ezekbe jövő évtől kezdve start-stop automatika, fékenergia-visszanyerés és még hatékonyabb katalizátor is kerül. A legnagyobb újdonság mégis a barokkos nevű dual-fuel TSI Ecofuel lesz, amelynek motorja képes lesz mind benzinnel, mind gázzal, sőt a kettő keverékével is működni. Az autó így 148 lóerős lesz, miközben vegyes ciklusban beéri 4,5 liter üzemanyaggal.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Megérdemelten lett az Év Autója a Volkswagen Polo?
Kétféle dízellel jön a Volkswagen pickupja
A Volkswagen motorszállítóként beszállna az F-1-be
Volkswagen Sharan 1.9 TDi 4Motion (2004) használtautó teszt
190 lóerős az ABT Golf GTD-je
A Volkswagen megveszi a Karmannt
Már tesztelik a hibrid 1-es BMW-t
A Skoda gyártja az új 1,2 literes TSI-t
30 milliárd euró értékben fejleszt a Volkswagen 2012-ig
Volkswagen Beetle (1999) 1.9 TDI használtautó teszt
Limitált széria a Volkswagen Beetle-ből
Kombi Prius érkezhet jövőre
A Volkswagen Scirocco és az Eos is megkapta a 210 lóerős TSI motort
Limitált szériával búcsúzik az 1-es Golf
60 modell épül majd a Volkswagen új platformjára
Januárban mutatkozik be az új Volkswagen Touareg
Tovább szárnyal a Volkswagen
Jövőre érkezhet a lépcsőshátú Volkswagen Polo
Még több hibrid BMW érkezik
Autóverseny ihlette Jettát készített a Volkswagen
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Kubica 29. lett a Francia ralin
Megszületett "kicsi Felipe"
Mégsem épül meg a Francia Nagydíj új pályája
A Hyundai kivonul a japán piacról
A Fiat Multiair technológiája lett az Év Innovációja
Jövőre kezdik az elektromos Mazda2 tesztelését
Sportcsomagot kap a Lexus IS
A Ferrari tárgyalt Hülkenberggel is
Hivatalos kép az Alfa Romeo 147 utódjáról
Lemondott a GM elnöke
Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt
MC Sportline limitált szériát kap a Maserati GranTurismo S
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
A williamses Soucek nyitotta az élen a jerezi tesztet
Új fékrendszert kap a Honda CB1300 S
Életmentő bukó beépített hűtéssel - videó
Újabb legendás alakkal bővül a Triumph ruha kollekció
A Mercedes nem csak versenyzőnek akarja Schumachert?
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

MBlöki [2009-02-02. 22:17]
azt én sem, de kélváncsi vagyok!
csufár [2009-02-02. 21:11]
blöki az opel már gyártj a gázos turbómotort. azt nem értem, hogyan lehet egyszerre benzinnel és gázzal menni. nyilván egy egyszerű gázos verzió lesz, amit szépen szokás szerint félrefordítottak
MBlöki [2009-02-02. 21:07]
hmmmm.... az a tsi ecofuel benzin-gáz "vegyes" üzemmel érdekes! remélem, ha működik berakják másba is.
napoleon [2009-02-02. 15:58]
AZ honlapján olvastam, hogy a Q7-esnek meg nem lesz hibridje a modellváltásig, (kb. 2012). Hát remélem Winterkorn-t volt audis kollégái seggberúgják, hogy a fészliftnél vezessék be, ha már a VW és Porsche hintójába belerakják.
devil [2009-02-02. 15:34]
egyszerre benzin és gázüzem? az igen, gratulálok.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS