2009. február 04., szerda - [10:56]

Néhány hét múlva már kapható az Audi R8 V10

Tovább erősít a márka a sportautók terén A5
Hamarosan gyártásba kerül az ingolstadti márka leggyorsabb modelljének még erősebb változata, amelyet az S6-os motorjának 525 lóerős változata hajt. Egyes hírek szerint hamarosan lesz még ennél is erősebb Audi.
 Hamarosan megkezdődik a gyártása - 7<br> kép a galériában
Hamarosan megkezdődik a gyártása - 7
kép a galériában
Bár a márkát eleinte több kritika is érte, amikor bejelentették, hogy a tulajdonukban lévő Lamborghini technikáját felhasználva sportautót építenek, az R8 2006-os bemutatóját követően ezek a hangok elcsendesedtek. Ennek minden bizonnyal a szakma és a vásárlók többsége szerint is remekül sikerült forma, valamint a meggyőző technika lehetett az oka. Az idő múlásával azonban kissé csendesedett a felhajtás az autó körül, ráadásul azt eddig mindössze egyetlen motorral, a 4,2 literes FSI-vel lehetett megvásárolni.

Épp itt volt tehát az ideje tehát egy erősebb változat bemutatásának. Az 5,2 literes, V10-es motorral felszerelt R8-as a tavaly decemberi Detroiti Autószalonon mutatkozott be, hamarosan pedig már kapható lesz Európában. Az autó tízhengeres motorja ebben a modellben immár 525 lóerős, míg nyomatéka 530 Nm. Az R8 így 3,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, és 316 km/h-s végsebességet tud elérni.

Az R8-ból nem a V10-es lesz az utolsó változat, hiszen hamarosan bemutatkozik a kabrió, illetve egy még erősebb, RS verzió is. További hír a márka háza tájáról, hogy egyes pletykák szerint az Audi egy olyan modellen is dolgozik, amely a Lamborghini Murcielago LP640-eséhez hasonló menetteljesítményekkel rendelkezik. Sajnálatos módon a belső forrás nem árulta el, hogy egy V12-es R8-ról, vagy a jelenlegi változatok turbós változatáról, esetleg egy teljesen új modellről van-e szó. A kézenfekvő válasz akár a V12 TDI is lehetne, hiszen ezzel valamennyire el tudnák kerülni a házon belüli konkurencia veszélyét, bár egy gázolajos szupersportkocsi még manapság is meglehetősen kockázatos vállalkozásnak tűnik.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Bemutatkozott az új Audi A8
Hivatalos: lesz Audi A2
Újabb hivatalos információk az Audi A1-ről
Az Audi 9.09 %-os részesedést vásárolt a Bayern Münchenben
V10-es szupersportautón dolgozik az Audi
Kémfotókon az Audi második nagy kupéja, az A7
Ízelítő videó az új Audi A8-ról
November 30-án mutatkozik be az új Audi A8
Limitált szériás A6 S-Edition az Auditól
Egy diák lerajzolta az Audi R10-et
424 lóerőre izmosodott az Audi TT-RS
60 modell épül majd a Volkswagen új platformjára
Designcsodák a hamarosan induló Los Angelesi Autószalon versenyére
Limitált Audi TT Japánnak
Sofőr nélküli Audi TTS-t készítettek a Stanford Egyetemen - videó
6,5 literes, W12-es motort kap a következő Audi A8
640 gigabájtos Audi R8
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Kubica 29. lett a Francia ralin
Megszületett "kicsi Felipe"
Mégsem épül meg a Francia Nagydíj új pályája
A Hyundai kivonul a japán piacról
A Fiat Multiair technológiája lett az Év Innovációja
Jövőre kezdik az elektromos Mazda2 tesztelését
Sportcsomagot kap a Lexus IS
A Ferrari tárgyalt Hülkenberggel is
Hivatalos kép az Alfa Romeo 147 utódjáról
Lemondott a GM elnöke
Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt
MC Sportline limitált szériát kap a Maserati GranTurismo S
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
A williamses Soucek nyitotta az élen a jerezi tesztet
Új fékrendszert kap a Honda CB1300 S
Életmentő bukó beépített hűtéssel - videó
Újabb legendás alakkal bővül a Triumph ruha kollekció
A Mercedes nem csak versenyzőnek akarja Schumachert?
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

olvaso [2009-02-05. 13:39]
jah mondjuk az biztos, hogy egy ilyen autóban a diesel akármilyen kultúrált meg erős akkor sem kéne....
Shadowbull [2009-02-04. 23:01]
Meg ugye egy valto is kene az R8 V12TDIhez, az meg nincs. Es valszeg nem is lesz. Amugy meg kell a raknak dizel sportkocsi. Isten mentsen egy ilyen nemes kocsiban a traktorkerregestol. Forgatni sem lehet, ugyhogy abszolut nemgyerebe.
devil [2009-02-04. 20:17]
VR6: jah, szerintem is csak egy drága reklámfogás marad a V12TDI az Audinak. Sehol nem kell a dízel Európán kívül, ezért jelentős piacok esnek ki a szórásból. Az európai eladások meg alig hoznak majd valamicskét vissza a költségekből.
VWVR6 [2009-02-04. 17:54]
quattrofan: nincsen tízhengeres Lamborghini motor, ezek a V10-esek egytől-egyig Audi fejlesztésű motorok. De ez már el lett mondva párszor, eddig úgy kétezerszer kb. A dízel R8 meg ki a fenének kéne? Nagyobb összegben mernék fogadni rá, hogy a Q7 V12 TDI-n sem fog keresni egyetlen eurót sem az Audi. Amúgy az S8-cal mi a probléma?
412t2 [2009-02-04. 17:28]
Azért a V12-es dízel motoros változat durva lehet enyhén Le mans Audi R10 feeling:D
quattrofan [2009-02-04. 15:35]
Kockázatos vállalkozás a gázolajos sportkocsi?Szerintem aki ezt felvállalja az szakíthat igazán nagyot!Ha a Q7 V12TDI-ben bevált akkor itt serm vallhat szégyent.A 10 hengeresről meg annyit:Lambo motor nem illik igazán az audiba!Az S8 nem volt valami jó húzás ezzel a motorral,de már az RS6 jobban tükrözte a márka igazi arcát!FOUR RING FOREVER!
quattrofan [2009-02-04. 15:35]
Kockázatos vállalkozás a gázolajos sportkocsi?Szerintem aki ezt felvállalja az szakíthat igazán nagyot!Ha a Q7 V12TDI-ben bevált akkor itt serm vallhat szégyent.A 10 hengeresről meg annyit:Lambo motor nem illik igazán az audiba!Az S8 nem volt valami jó húzás ezzel a motorral,de már az RS6 jobban tükrözte a márka igazi arcát!FOUR RING FOREVER!
olvaso [2009-02-04. 12:30]
egy olasz barátom haverja vett egy 420 lovast és halálra dicséri... mindig erős autói voltak, van viszonyítási alapja, pl konkrétan ő a 911 turbónál is jobbnak találja de ez erősen szubjektív.... mindenesetre nem lehet rossz autó ez az R8 pláne a V10es...
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS