Erősebb dízelmotort kap a Smart ForTwo

A Smart ForTwo második generációja 2006-ben mutatkozott be, és mivel az autó az Egyesült Államokban is megvásárolható, így a márka eladásai is sokkal jobban alakulnak. A városi kisautó szokásos ráncfelvarrására ugyan még várnunk kell, de a Daimler márkája az idei évre felfrissíti a ForTwo motorkínálatát.

	Erősebb lett a dízelmotor - 31 kép a galériában

Jelenleg a kétüléses modell keménytetős és kabrió változatához is mindössze egy 1,0 literes benzines és egy 0,8 literes gázolajos erőforrás elérhető. A benzinmotor turbó nélküli változata 70 lóerős, míg a turbóval lélegeztetett egység 84 lóerőt teljesít. A benzines egységek teljesítménye nem változott, de a mérnökök optimalizálták az elektronikát és finomabbra hangolták a váltó vezérlését, így már az 1,0 literes erőforrás is teljesíti az Euro5-ös gázkibocsátási normákat. A 0,8 literes dízelmotor esetében azonban a teljesítmény is nőtt 21 százalékkal, míg a maximális nyomaték 18 százalékkal nagyobb, mint a jelenlegi, 45 lóerős változat esetében. Az 54 lóerős és 130 Newtonméternyi nyomatékú Smart CDI 16,8 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-s sebességre. A nagyobb teljesítmény miatt 0,1 literrel 3,4 literre nőtt az autó átlagfogyasztása, amellyel még így is a gyártó kínálatának legtakarékosabb tagja. A dízel ForTwo nem csak takarékos, hanem környezetbarát is, hiszen kilométerenként mindössze 88 gramm szén-dioxidot enged a levegőbe. A gyáriak egyébként nem csak a lemezek alatt változtattak az autón, ugyanis az utastér ezentúl új, fényes fekete gyöngy színben is pompázhat, a lehajtható karfa nagyobb kényelmet biztosít, valamint intelligens kihangosító és új, színes kijelzővel ellátott multimédiás központ is rendelhető az autóhoz.

Az új dízelmotorral szerelt Smart ForTwo már elérhető a legtöbb európai kereskedésben, az 54 lóerős modell németországi alapára 11 790 euró, míg a benzines változatok változatlan áron kaphatók.