Két új Peugeot hibrid mutatkozik be Frankfurtban

A Peugeot eddig is rengeteg hibrid tanulmányautót mutatott be, valamint 2006-ban és 2007-ben több kísérleti modell is született, többek között a 307 Hybride HDi, a 307 CC Hybride HDi és 308 HYbrid2. Úgy tűnik a franciák fejlesztései kezdenek beérni, ugyanis hamarosan két új hibridet is bemutatnak.

	Összkeréhajtást kap a 3008

A 3008 HYbrid4 és az RCZ HYbrid4 kívülről semmiben sem térnek el az átlagos modellektől, a lemezek alatt azonban egy dízel-elektromos, párhuzamos hibridhajtás található. A 2,0 literes, 163 lóerős HDi erőforráshoz egy 37 lóerős elektromotor csatlakozik, így a rendszer összteljesítménye kereken 200 lóerő. A gázolajos erőforrás maximális nyomatéka 300 Nm, míg az elektromotoré 200 Nm. A japán gyártókkal ellentétben a Peugeot egy dízelmotort párosított a villanymotor mellé, ugyanis a gyártó szerint így még kisebb fogyasztás érhető el. Az elöl elhelyezett gázolajos egység az első kerekeket hajtja, a hátul helyet kapó elektromotor pedig a hátsó kerekekre szabadítja a hajtást, ebben a formában pedig összkerékhajtást is kapott a két autó.

	3,7 litert fogyaszt az RCZ HYbrid4

A középkonzolon elhelyezett kapcsoló segítségével négy üzemmód közül is lehet majd választani. Auto módban az elektronika önműködően felügyeli az egész rendszert, különösen az átváltást a belsőégésű- és a villanymotor között, közben optimalizálja a fogyasztást. ZEV, azaz teljesen elektromos mód csak akkor lehetséges, ha fel vannak töltve a nagyfeszültségű NI-MH akkumulátorok. Ekkor városban használva kizárólag az elektromotorok mozgatják az autót. 4WD összkerékhajtás esetén együttműködik a belsőégésű- és a villanymotor, így kis sebességnél a hibridautó felér egy hobbiterepjáróval. Sport mód esetén a hatfokozatú automataváltó a szokottnál magasabb fordulatszámoknál, dinamikusabban kapcsol fel. Az alternatív hajtáslánc és a start-stop rendszer természetesen a fogyasztáson és a szén-dioxid kibocsátáson is meglátszik, ugyanis a 3008 HYbrid4 mindössze 3,8 literes fogyasztással és 99 g/km-es emisszióval bír, míg ezek az adatok az RCZ HYbrid4 esetében 3,7 liter és 95 g/km.

A Peugeot 3008 HYbrid4 és RCZ HYbrid4 a jövő hónapban megrendezésre kerülő Frankfurti Autószalonon mutatkozik be, a hibrid crossover értékesítése pedig már 2010 első félévében megkezdődik, a zöld sportautó érkezéséig azonban 2011-ig várnunk kell.