Mindössze 995 kg a szélvédő nélküli Mazda MX-5

A Mazda MX-5 idén ünnepli 20. születésnapját, amelynek tiszteletére a gyártó már bemutatott egy limitált szériát, ám a márka európai tervezőközpontja egy szuperkönnyű koncepcióval is tiszteleg a világ legsikeresebb roadstere előtt.

	1000 kg alatt marad az MX-5 Superlight súlya - 12 kép a galériában

Az MX-5 Superlight megalkotásánál a formatervezők is kiélhették magukat, ugyanis a roadster nagy változásokon ment át. A gyáriak megszabadították az autót a tetejétől és a szélvédőtől, így az utasok teljesen ki vannak téve az időjárás szeszélyének, és ennek köszönhetően a bukósisak használata is kötelező lenne. Az átalakított karosszériának nagy szerepe van a tömeg csökkenésében, ám a tervezők az utastérből is eltávolítottak minden nélkülözhető berendezést, ám a bőrt nem sajnálták a beltérből. További értékes kilogrammokat sikerült spórolni alumínium és szénszálas anyagok használatával, így pedig az eredetileg 1080 kilogrammos autó tömege 995 kilogrammra csökkent. Az autó meghajtásáról továbbra is a már jól ismert 1,8 literes, 126 lóerős és 167 Newtonméternyi nyomatékű erőforrás gondoskodik, amelyhez egy ötfokozatú kéziváltó csatlakozik. A kisebb tömegnek köszönhetően 9,9-ről 8,9-re csökkent a százas sprint ideje. A fogyasztásnak is jót tett a súlycsökkenés, az autó ugyanis mindössze 6,3 liter benzint fogyaszt 100 kilométeren, míg szén-dioxid kibocsátása 150 g/km.

A Mazda jelenlegi tervei szerint az MX-5 Superlight jelenlegi formájában nem kerül sorozatgyártásba, ám az autó egyes részletei várhatóan bekerülnek a következő generációs Mazdákba.