BMW 1-es ellenfél érkezhet az Acurától

A Honda 1986-ban alapította luxusmárkáját, az Acurát. A japánok az amerikai piac kedvéért indították útjára a márkát, ám hamar a BMW-vel és a Mercedes-szel találták szembe magukat. A két évtized alatt a gyártó szép eladásokat produkált ugyan, soha nem érték azonban el eredeti céljukat, mi szerint egy lapon emlegessék a német prémium márkákkal az Acurát.

	A ZDX jövőre érkezik

Ezt a minap Takanobu Ito, a Honda igazgatótanácsának tagja is elismerte, hozzátéve, hogy ezért teljesen új modellpolitikát indítanak az Acuránál. A gyártó jelenleg két SUV-t, valamint három nagyméretű szedánt forgalmaz, de már készül a BMW 5 GT ellenfelének szánt Accord Crosstour is. Ezek a modellek négy-, illetve hathengeres benzines erőforrásokkal vásárolhatók meg, de a gyártó a válság előtt nem sokkal V8-as kifejlesztéséről határozott. Ezt azonban most lefújják, és helyette jóval kisebb és takarékosabb motorok fejlesztését indítják el. A mér szériaközelben lévő modellek természetesen bemutatkoznak, így jövőre érkezik a ZDX crossover, illetve a legkisebb szedán, a TSX kombi változata. Lesz azonban egy nagyobb újdonság, méghozzá egy ötajtós kompakt, amely a BMW 1-es, az Audi A3, valamint a Lexus szintén még csak fejlesztés alatt álló kompaktja ellen indul harcba. A "zöld" fejlesztések erőltetése valószínűvé teszi, hogy ezeknek a modelleknek hibrid változata is lesz, a Hondának ugyanis van ilyen technológiája.

Az igazgatótanács döntése feldühítette az Acura-kereskedéseket, akik rengeteget áldoztak a szalonokra, hogy külcsínben is fevehessék a versenyt a német márkákkal, most pedig nyilvánvalóvá vált, hogy a közeljövő Acuráit lejjebb pozicionálják majd, ami kisebb árréssel jár.