Csúcsgépek ellen indul harcba az új Lotus Esprit

Bár már a nyáron arról számoltunk be, hogy javában fejlesztik az új Espritet, a gyártó vezetősége egészen eddig nem adta meg a zöld jelzést az autónak. Danny Bahr, a nemrégiben kinevezett igazgató heteken belül bemutatja az igazgatótanácsnak a márka hét éves tervét, ebből szivárogtak most ki részletek.

	Ilyen lehet az új Esprit

E szerint zöld utat kapott végre az új Esprit, amely nagy valószínűséggel új nevet kap majd. A márka vezetői három részre osztják a palettát. Lesznek a kisebb, négyhengeres motorral szerelt modellek, mint amilyen az Elise, az Exige, valamint az Europa. A kínálat közepén a V6-os motorral szerelt Evora áll majd, míg a csúcson az Esprit utóda trónolhat. Ez utóbbi legfőbb ellenfelei az Audi R8 V10, a Lamborghini Gallardo, valamint a Ferrari F458 Italia lesznek. Ehhez persze nagy teljesítmény is kell, ám azt már megszokhattuk, hogy a Lotusnál nem lóerőkben, hanem súly/lóerő arányban gondolkodnak. A kiszivárogtatott információk alapján az új Esprit egy tonnájára 275-325 lóerő jutna, csak összehasonlításul, az R8 V10 hasonló adata 324. Az újdonság a gyártó által kifejlesztett, VVA (Versatile Vehicle Architecture) platformra épül majd, amelyet más márkáknak is szívesen eladna a Lotus, lévén arra akár SUV-t is lehet építeni. Ami a teljesítményt illeti, az autó biztosan túllépi a 400 lóerőt, bár egyelőre a motorról sincsenek biztos információk, a pletykák V8-as és V10-es motorról is szólnak.

Az új Esprit a tervek szerint 2012-ben mutatkozhat be, a márka évente néhány ezer darabot szeretne értékesíteni a feljebb pozicionált sportkocsiból.