A Honda CR-Z ellenfeleként érkezhet az új Toyota MR-2

A Toyota legendás sportmodelljének, az MR-2-nek a gyártása két évvel ezelőtt, vagyis 2007-ben fejeződött be, ám a japán márka úgy véli, hogy az autó nem maradhat utód nélkül. Az MR-2 utódja a legfrissebb értesülések szerint MR-S fémjelzéssel, valamint hibrid hajtáslánccal éledhet újra.

	A Prius átalakított hajtásláncával érkezhet

Az MR-S sokat veszíthet elődje vérbeli sportos vonásaiból, ám így is ígéretesnek tűnik a modell. A középmotoros meghajtással rendelkező előd a jövő trendjének megfelelően hibrid fronthajtással érkezhet - az autó minden bizonnyal a Prius valamelyest átalakított, sportautóról lévén szó erősebb hajtásláncát kapja majd. A motor elülső elhelyezkedése ellenére a teljesítményt továbbra is a hátsó kerekek juttatják majd el az aszfaltra, a korábban kiszivárogtatott hírek alapján pedig az autó kb. hét másodperc körüli százas sprintet tudhat majd magáénak. Ami az MR-S külsejét illeti, a japán tervezők várhatóan inkább az európai piac igényeire alakítják majd az autó formatervét. A Toyota, a jövőre sorozatgyártásba kerülő, szintén hibrid hajtáslánccal szerelt Honda CR-Z legfőbb riválisának szánja az MR-S-t. A Toyota sportosabb vonásait, és az előd legendás múltját eltekintve, az MR-S igen jó esélyekkel szállhat harcba a potenciális vevők kegyeiért.

A Toyota MR-S árát és megjelenésének időpontját tekintve egyelőre sötétben tapogatózunk, ám a Toyota háza táján addig is lesz mire koncentrálni, méghozzá a Subaru-val közösen fejlesztett FT-86 személyében.