Hivatalos képeken az Alfa Romeo Giulietta

Az utóbbi napokban felröppent hírek valósnak bizonyultak, így az Alfa Romeo 147 utódja mégsem Milano, hanem Giulietta néven érkezik majd. Az olaszok nyilvánosságra hozták az első képeket az autóról.

	Giulietta néven érkezik a 147 utódja - 3 kép a galériában

A forma nem jelent igazi újdonságot, ugyanis a milánói gyár dolgozóinak köszönhetően már korábban is láthattuk az álcázás nélküli autót. A 149 utódján is jól látható a rokonság a 8C Competizionéval, de a Mi.To is hatással volt a vonalvezetésre. A 4350 mm hosszú, 1800 mm széles, 1460 mm magas és 2630 mm-es tengelytávval rendelkező autón a legújabb divatnak megfelelően LED-ek biztosítják a nappali menetfényt. A legújabb Alfa méreteit nézve elmondhatjuk, hogy 13 cm-rel lesz hosszabb, mint a Golf vagy a 147, míg tengelytávja 5 cm-rel múlja felül német társáét, de 350 literes csomagtartójuk megegyezik majd. A képek alapján sikerült egy fiatalos, dinamikus formát rajzolni az autónak, amely sikeressé teheti a Giuliettát a Golf-osztályban, bár az autó hátsó részén kicsit ellaposodott a formaterv. Az olaszok a részletekre is figyeltek, így rengeteg 16, 17 és 18 colos könnyűfém felni közül válogathat majd a leendő vásárló.

	5 centiméterrel nagyobb a tengelytávja, mint a Golfnak - galéria

A kizárólag ötajtós változatban készülő autó a Fiat C-Evo platformjára épül, amelyet a Fiat Bravo és a Lancia Delta is használ, valamint a jövőben Chrysler és Dodge modellek is épülnek a padlólemezre. Egyre több részletre derül fény a motorválasztékkal kapcsolatban is. Az alapmodellben egy 1,4 literes, 120 literes TB turbómotor dolgozik majd, amely Multiair technológiával 170 lóerőre lesz képes. A dízelmotorokat az 1,6-os Multijet képviseli majd 105 lóerővel, míg a 2,0 literes gázolajos 170 lóerőt teljesít. A fogyasztáscsökkentésről minden változatban start-stop rendszer is gondoskodik majd, de az erőforrások teljesítik az Euro5-ös előírásokat is. A Quadrifoglio Verde néven érkező sportosabb változat 1,75-ös turbómotorja 235 lóerővel ruházza fel az autót, így komoly konkurenciát kap a Volkswagen Golf GTI is. A Giuliettában is megjelenik a Mi.To-ban már megismert DNA (Dynamic, Normal és All Weather) kapcsoló, de a Q2 elektronikus differenciálzár és a továbbfejlesztett VDC menetstabilizáló is megtalálható lesz az autóban. Az Alfa Romeo 147 utódja a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be élőben.