>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2010. január 21., csütörtök - [10:00]

Dízelmotort kap a Seat Ibiza FR
143 lóerő, 320 Nm nyomaték A5
A Seat dízelmotorral bővíti sportos Ibiza FR motorkínálatát, amely eddig az 1,4 literes TSI 150 lóerős változatából állt. Az új erőforrás nem más, mint a 2,0 literes gázolajos egység, amely 143 lóerőt és 320 Nm nyomatékot biztosít, átlagfogyasztása pedig mindössze 4,5 liter.

Az Ibiza FR előző generációjában is helyet kapott dízelmotor, így nem csoda, hogy a Volkswagen-konszernhez tartozó spanyol márka újra egy gázolajos változatot mutat be a 150 lóerős, 1,4 literes TSI motor mellé.

143 lóerős dízellel is elérhető<br> lesz az FR
143 lóerős dízellel is elérhető
lesz az FR
A turbós-kompresszoros változathoz képest az új kétliteres dízelmotor 7 lóerővel kevesebbet, 143 tagú ménest állít csatasorba. A gázolajos nyomatékára viszont egyáltalán nem lehet panaszunk, hiszen a 320 Newtonméteres maximum nyomaték bőven elegendő lesz a kisautó sportos mozgatásához. A dízelmotor teljesítményének köszönhetően az Ibiza FR 8,5 másodperc alatt teljesíti a százas sprintet, és akár 215 km/h-val is száguldozhatunk az autóval. Viszonyításként a benzines változat DSG váltóval 7,8 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, míg végsebessége 211 km/h. A TDI motorok egyik legnagyobb előnye az alacsony fogyasztás, amely természetesen a dízel Ibiza FR egyik legjobb tulajdonsága is. A gyár szerint az autó 4,5 litert fogyaszt átlagos használat esetén a TSI 6,3 literes fogyasztásával szemben. Az Ibiza FR TDI szén-dioxid kibocsátása is mindössze 119 g/km, amely a sportos modellek között kiváló érték.

Az itthon kizárólag háromajtós karosszériaváltozattal elérhető Ibiza FR TDI alapára 5 919 250 forint.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Seat kilép a WTCC-ből
Harley Davidson nyergében is lehet 47 métert ugrani - videó
22 millió dollárba kerül a legdrágább Harley Davidson
Mit tartogat 2010?
Fry: Egy évbe telhet, mire Button megszokja a McLarent
Versenypályán a Honda VFR1200 F - videó
A Mercedes sem tagadja, hogy tárgyal Schumacherrel
Fry szívesen látná Schumachert a Forma-1-ben
Közös autóbemutatót tarthatnak a csapatok
Brawn: Rosberg képes Button helyére lépni
A csapatok igyekeznek rendezni a gumikérdést
Kínában terjeszkedne a Honda
Házon belüli fejlesztés lesz a következő Seat Exeo
Az Audi A3 2.0 TDI lett a 2010-es év legzöldebb autója
A politikusokat okolják a francia pálya bedőléséért
Új, sportosabb modelleket gyárt majd a Seat
Mégsem épül meg a Francia Nagydíj új pályája
A Brawn több pénzt kínált Buttonnak, mint a McLaren
Limitált szériával búcsúzik az 1-es Golf
60 modell épül majd a Volkswagen új platformjára
Trulli magával vitte mérnökét a Lotushoz
Plug-in hibrid koncepciót mutat be a Kia februárban
Haug: Rosberg mindig Schumachert akarta csapattársnak
Megnyitotta első dél-amerikai kereskedését az Aston Martin
Massa pénteken újra vezeti a 2008-as Ferrarit
De la Rosa biztos benne, hogy felülmúlja a várakozásokat
Az Opel bezárja belgiumi üzemét
Räikkönen az év közepén dönti el, visszatér-e az F-1-be
Rossi elégedett volt első ferraris tesztnapjával
A Williams újratervezi egyenletesen teljesítő autóját
23. Fordját vette meg egy 98 éves ír asszony
Alonso először vezetett F-1-es Ferrarit
A Hyundai biztosítja az autókat a hazai rendezésű futsal EB-n
Honda VT750 S néven jön a Shadow szolidabb változata
Formatervezési díjat nyert a Suzuki Gladius
Rövidfilmen a TTXGP története
Európába érkezik a modellfrissített Toyota Auris
Schumacher megkapta a 3-as rajtszámot
Bortolotti nem sieti el az F-1-es bemutatkozást
A McLarenhez ment a Ferrari korábbi aero-főnöke
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

tamtam [2010-01-23. 21:18]
Strauf, nem törte fel, csak nagyon hiányzik, és így próbálom valahogy enyhíteni a hiányérzetet
Strauf [2010-01-23. 14:39]
Korom, szép dolog úgy hülyézni a másikat, hogy a saját igazadat egy apró ténnyel se támasztottad még alá! Szedd össze magad:) Tamtam, neked megatron feltörte a jelszavad, vagy mi ez a szöveg?
tamtam [2010-01-22. 16:25]
Te is csak egy szokásos nyugati kapitalista vagy, nem veszed észre, hogy amit mondasz az egyedi, de nem egyetemes vélemény, és próbálod ráerőltetni mindenkire, rám persze hiába, mivel én a létező összes típust próbáltam már amit eddig gyártottak, így olyan mennyiségű információhoz jutottam amivel már tudok globális szinten is rohadt nagy igazságokat tudok mondani
koromsport [2010-01-22. 15:10]
Áááá, nem fogok vitatkozni, mert van egy másik egyetemes igazság, miszerint "ne vitatkozz idiótákkal, mert lesüllyedsz a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal." ;-D
tamtam [2010-01-22. 13:35]
Miért nincs igazam? Én tudom , hogy igazam van, és ez egyetemes igazság, szóval vitatkozhatsz vele , de nem érdemes
koromsport [2010-01-22. 13:03]
tamtam: Az FR Formula Racinget jelent. :-) Az R-es verziók a Cupra kivitelekből vannak Seat-nál. (Cupra R, Cupra RR) Az R verzió valószínűleg egy év múlva jön ki 7 misi körül. Ott 170-200 lóval lehet majd számolni. A másik amit a dízel gyorsulási adatokról írsz... :-S
tamtam [2010-01-21. 22:01]
Jó, hát azért a megadott gyorsulási adatot, főleg dieselnél kézi váltóval elég nehéz hozni
leon_fr [2010-01-21. 21:25]
143 kicsit nekem is kevésnek hangzik, de papíron így is legyorsulja az enyémet
tamtam [2010-01-21. 19:07]
Ha már R betűt használnak akkor talán a 170 lőerőst kéne beletenni, bár mostanában ezek az R betűk, meg sport feliratok nem jelentenek semmit
quattrofan [2010-01-21. 18:25]
Kicsit sok az ára.Amúgy semmi gondom vele.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS