2010. július 26., hétfő - [09:40]

Idő előtt megjelentek az Audi A7 hivatalos képei

A bemutató ma este lesz A5
Pár órával a hivatalos bemutató előtt kiszivárogtak az Audi A7 hivatalos képei. Az autó fara nagyban hasonlít a koncepció változatéra, a meredeken lejtő tető hatalmas csomagteret rejt. Élőben a Párizsi Autószalonon lehet majd találkozni az Audi első luxuskupéjával.

Pár túlbuzgó gyári alkalmazott miatt idő előtt nyilvánosságra kerültek a négykarikás gyártó új luxuskupéjának hivatalos képei. Ugyan már egy héttel ezelőtt is láthattunk ízelítő videót az A7-ről, máig kellett várni a hivatalos képekre. Ahogy azt korábban már sejtettük, egy igazán formabontó megoldással debütált az autó.

 Belül a megszokott formák - 4 kép a<br> galériában
Belül a megszokott formák - 4 kép a
galériában
Az orr kialakításában nincs semmi különösebb formabontó részlet, tökéletesen beleillik a márka dizájnvonulatába. Oldalról a C-oszlopig sem különleges, azonban ha tovább haladunk hátrafelé, igazán egyedi formát találunk. A meredeken eső tetővonal és hosszú túlnyúlás érdekesen csatlakozik, praktikus és hatalmas ötödik ajtót ad. A hátsó üveggel együtt nyíló ajtó hatalmas csomagteret és könnyű pakolhatóságot rejt magában. Nem mintha ebben a szegmensben ez lenne a legfőbb ok, amiért a kupé modellek mellett döntenek a vásárlók. Ezzel a modellel az Audi is csatlakozott ahhoz a szegmenshez, ahol eddig csak a Mercedes-Benz CLS-e tanyázott, és hamarosan a BMW is társul majd, így nem lesz könnyű dolga egyik gyártónak sem. Az Audinál mindent megtesznek azért, hogy a vásárlók kegyibe férkőzzenek, ezért a motorpaletta is igencsak széles lesz. A legpuritánabb A7-ben egy 2,8 literes V6-os benzinmotor dolgozik majd, amelynek teljesítménye 204 lóerő lesz. A következő lépcsőfok a kompresszorral feltöltött háromliteres, V6-os egység, amelynek a maximális teljesítménye 300 lóerő. Az S7 modellben egy 394 lóerős négyliteres, V8-as benzinmotor dolgozik, míg az RS7 csúcsváltozatban 600 lóerőt teljesít a két turbóval felszerelt ötliteres V10-es sportmotor. Dízelfronton is erősít a négykarikás gyártó, az ismert háromliteres gázolajos 250 lóerővel érkezik, míg a 4,2 V8 TDI 350 lóerős változatával is találkozhatunk.

Élőben a szeptemberben megrendezésre kerülő Párizsi Autószalonon lehet találkozni az új modellel, míg a kereskedésekbe csak az év végén érkezik az A7.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Elkelt a kétmilliomodik Audi is az USA-ban
Egy hét múlva jön az Audi A7 Sportback - videó
Hamarosan véget ér az Audi RS6 gyártása
Indiában is készül Audi Q5
Az Audi R8 Spyder mostantól elérhető 4,2 literes motorral is
Megerősítették az Audi S1 érkezését
Kémfotókon az Audi A7
350 000 fontért kelt el az egyedi Audi A1
ABT sportcsomag készült az új Audi A8-hoz
62 hangszórós hifit mutatott be az Audi a Q7-ben
Videó: Porsche 911 Turbo vs. Mercedes SLS AMG vs. Audi R8 V10
Három Audi végzett az élen a 24 órás Le Mans-i versenyen
Közös teszten az Audi R8 V10 Spyder és a Porsche 911 Turbo Cabrio - videó
3.0 literes TFSI motort kap az Audi A8
A Mercedes-Benz lekörözte májusban az Audit
Már tesztelik az Audi E-Tront
3,5 millió forintos csocsóasztal az Auditól
Újabb blama: felborult az Audi A1 a bemutatón
Kizárólag elektromos hajtással jön az Audi A2
Kémfotón az Audi S7 utastere
Képek a Német Nagydíjról - vasárnap
A csapatok gumistratégiái - Német GP
A Német Nagydíj boxkiállásai
Massa úgy érzi, megmutatta, hogy győztes versenyző
Szabályosak a Ferrari és a Red Bull szárnyai
A Ferrari "a sport érdekében" nem fellebbez
Vettel elismeri, 1-2 tizeddel gyorsabb volt a Ferrari
A Force India és Kovalainen is megrovást kapott
Ferrari: Massa egyedül hozta meg a döntést
Schumacher rosszul viselte, hogy lekörözték
Button magával elégedett, a McLarennel nem
Egymás abroncsait kapták meg a Force India versenyzői
Százezer dollárra büntették a Ferrarit a csapatutasításért
Schumacher 100 százalékig egyetért a Ferrari döntésével
Kubicán Hamilton korai fékezése fogott ki
Beidézték a sportfelügyelők a Ferrari vezetőit
A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Hockenheimből
Szabálytalannak vélik a Ferrari és a Red Bull szárnyát
A Ferrari nehéz helyzetbe hozta Massa mérnökét, véli DC
Horner: Ez a legtisztább csapatutasítás, amit valaha láttam
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

sötbarnslig [2010-07-26. 21:35]
quattrofan : Ne aggódj, az a motor már nem lesz benne.
mittomén [2010-07-26. 19:43]
Skoda Rapid :)
quattrofan [2010-07-26. 19:28]
Nekem sem jön be a kocsi pedig Audi fan vagyok. Mit keres még az 5L V10 a motorkínalatban?!Meg kellene már szabadulni tőle!
lopikku [2010-07-26. 14:06]
undorító a hátulja
opelbauer [2010-07-26. 13:40]
"Az autó fara nagyban hasonlít a koncepció változatéra" És az orrát miért nem tudták szintén a koncepcióról átvenni?
arabmoney [2010-07-26. 11:19]
tényleg skoda kupé!
Sityu [2010-07-26. 11:17]
Skoda 100 kupé.
porsche911 [2010-07-26. 10:58]
Szerintem is szebb az A5, de ez is gyönyörű.
csufár [2010-07-26. 10:37]
basszus, kísért a gülüszemű potrohos corolla szelleme :DDD
Quattrovalvole [2010-07-26. 10:32]
Nekem tetszik a hátulja, kicsit angolos, az orra viszont lehetett volna egyedibb.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS