Kínában él tovább a Fiat Multipla

A Fiat 1998-ban mutatta be az igen meglepő formatervű Multiplát, amely formája mellett hatszemélyes utasterével hívta fel magára a figyelmet. A 2002-es modellfrissítés után két évvel megérkezett a második generáció, amely a visszafogottabb formaterv ellenére sem lett sikeres, így 2007-ben az olaszok megszűntették a gyártását.

	Multiplan néven folytatódik a Fiat egyterű pályafutása - 3 kép a galériában

A kínaiak azonban látnak fantáziát az autóban, ugyanis a Zotye megvásárolta a Multipla gyártási jogait, és Multiplan néven piacra dobják hazai piacon. A kínai gyártó egyébként korábban már megvásárolta a Lancia Lybra gyártási jogait is. A Zotye az olaszországi Mirafiori gyárból átszállítatta az autó gyártósorát, és csak néhány apró változatást eszközöltek a Multiplán, így megmaradt az egyedinek számító hatszemélyes utastér, ahol az első sorban is hárman utazhatnak. A második életét élő Multiplan a már jól ismert 1,6 literes, 103 lóerős és 145 Newtonméteres motorral lesz elérhető, amely 12,6 másodperces gyorsulást és 170 km/h-s végsebességet tesz lehetővé. A Zotye modellje 8,6 litert fogyaszt 100 km-en, és 205 g/km-es szén-dioxid kibocsátása miatt nem is a legkörnyezetbarátabb modell.

A Fiat és a Zotye eddigi együttműködését elnézve nem kizárható, hogy a jövőben is Kínában folytathatják pályafutásokat az olasz modellek. Minden esetre pozitív, hogy nem egyszerűen lemásolják a kiszemelt autók formatervét.