|
 |
| Franck Montagny - nagyítható |
|
|
A Renault francia tesztpilótája, Franck Montagny volt a leggyorsabb a évbúcsúztató jerezi tesztelés negyedik napján, a legnagyobb bravúrt azonban ezúttal is Michael Schumacher érte el.
A Ferrari hétszeres világbajnokának nyolchengeres erőforrással a háta mögött sikerült 1:18.582-as kört repesztenie, és ezzel nemcsak a pénteki nap, hanem az egész jerezi tesztelés legjobb V8-as köridejét futotta.
A német klasszis így stílusosan zárta le a Ferrari idei utolsó tesztjét, melyen délelőtt egy lefojtott V10-essel hajtott F2005-öst, délután pedig az említett V8-assal szerelt F2004M-et vezette. Előbbivel 30, utóbbival 83 kört tett meg, köztük a leggyorsabbat.
A nap másik fő attrakciója a világbajnok Fernando Alonso volt, aki az évadzáró Kínai Nagydíj után tért vissza a pályára első és egyben utolsó szezon utáni tesztnapján- az autosport.comnak adott nyilatkozata szerint nem túl nagy örömmel.
"Egyáltalán nem volt kedvem visszajönni, mivel vakációmat töltöttem, és azt reméltem, hogy csak januárban kell tesztelnem" - fogalmazott. A spanyol, csakúgy mint a legszorgalmasabbnak bizonyuló Montagny, egy lefojtott V10-essel hajtott R25-ttel körözött.
A Nico Rosberggel és Narain Karthikeyannal dolgozó Williams-Cosworth pocsékul zárta 2005-ös tesztprogramját. A németet rövid ideig egy olajszivárgás akadályozta, a tesztpilótai állásra kiszemelt indiai autójában pedig tönkrement a nyolchengeres erőforrás, amit ki kellett cserélni.
A Hondánál Jenson Button és a tesztpilóta Anthony Davidson vette kezelésbe a V8-as motorral felszerelt hibrid autókat, melyekkel két brit a tabella ötödik és hatodik sorába került. A jerezi pályát holnap fellocsolják, és az esőgumik tesztelésével befejeződök a 2005-ös tesztszezon.
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| |
|
Helyszín: |
Jerez de la Frontera, Spanyolország |
|
| |
|
Időpont: |
2005. december 16., péntek |
|
| |
|
Pályahossz: |
4428 m |
|
| |
|
Időjárás: |
Száraz |
|
| |
|
Körrekord: |
M. Schumacher (Ferrari), 2004.X.1. |
1:15.650 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Név |
|
Csapat |
G |
Köridő |
Km/ó |
Eltér |
Előző |
Kör |
|
|
|
|
| 1. |
|
Franck Montagny |
FRA |
Renault |
M |
1:18.322 |
203.529 |
|
|
114 |
|
| 2. |
|
Michael Schumacher |
GER |
Ferrari |
B |
1:18.582 |
202.856 |
0.260 |
0.260 |
113 |
|
| 3. |
|
Fernando Alonso |
SPA |
Renault |
M |
1:18.739 |
202.451 |
0.417 |
0.157 |
97 |
|
| 4. |
|
Nico Rosberg |
FIN |
Williams-Cosworth |
B |
1:18.894 |
202.053 |
0.572 |
0.155 |
68 |
|
| 5. |
|
Anthony Davidson |
GBR |
Honda |
M |
1:18.953 |
201.902 |
0.631 |
0.059 |
81 |
|
| 6. |
|
Jenson Button |
GBR |
Honda |
M |
1:19.651 |
200.133 |
1.329 |
0.698 |
87 |
|
| 7. |
|
Narain Karthikeyan |
IND |
Williams-Cosworth |
B |
1:20.871 |
197.114 |
2.549 |
1.220 |
34 |
|
|
|
|
|
A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0094 mp.) |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1:18.322 |
- (2.549) - |
1:20.871 |
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
| B |
= Bridgestone, |
M |
= Michelin | |
|
|
|
|
| |
| |
 |
