|
 |
Davidson megkapta a versenyzői
ülést - nagyítható |
|
|
Davidson 2002-ben két verseny erejéig ülhetett be a Minardiba, majd 2004-től a BAR tesztpilótája lett, ahol hat év alatt egyszer állhatott rajthoz, amikor Takuma Satót kellett helyettesítenie a 2005-ös Belga Nagydíjon.
Célba érnie ugyan még egyszer sem sikerült, mivel a Minardival mindkétszer kicsúszott, 2005-ben pedig a Honda motorja adta meg magát, ám 2007-be ez bizonyosan megváltozik.
"Nagyszerű lehetőség ez a számomra, és igazán izgatottan tekintek az első olyan teljes évadom elé a Forma-1-ben, amit versenyzőként töltök itt. Várom már az SAF1 tagjaival zajló közös munkát. Nagy hatást gyakorolt rám, hogy mennyit fejlődtek a 2006-os évben. Már az első látogatásaimkor szembetűnő volt, hogy mindenki mennyire motivált és milyen keményen dolgozik" - mondta Davidson.
Aguri Suzuki üdvözölte a britet a csapatnál. Elmondta, biztos benne, hogy Dvidson munkája jótékony hatással lesz az alakulatra, és beilleszkedéseis zökkenőmentesen zajlik. Suzuki már alig várja, hogy versenyzői nekivágjanak a 2007-es évadnak.
"Nagyon örülök, hogy jövőre Takuma és Anthony alkotja majd a versenyzőpárosunkat. Takuma kimagaslóan teljesített az első évünkben, és remélem, hogy erre a továbbiakban is tudunk építeni. Anthony már jó ideje a Honda tesztpilótája volt, így sok értékes tapasztalatot hoz magával a Forma-1-ről" - nyilatkozta Suzuki.
Gil De Ferran sok sikert kívánt a Hondától hat év után távozó Davidsonnak, és kifejezte örömét, hogy a brit elérte hosszú távú célját, azaz versenyzői ülést kapott a Forma-1-ben.
"Hat év alatt Anthony elkötelezettsége, lojalitása és közreműködése nagy szerepet játszott a Honda fejlődésében. Sajnáljuk, hogy elveszítünk egy ilyen hasznos munkaerőt, de sok sikert kívánunk neki, és örülünk, hogy a Honda családján belül marad" - méltatta Davidsont korábbi munkaadója.
Fotó:Honda
 |
