2007. november 19., hétfő - [15:49]

Jordan szerint helytelen a kasztnik adásvétele

Ő nem élne a lehetőséggel A5
A korábbi forma-1-es csapatvezető, Eddie Jordan elmondta, hogy ő akkor sem élne a kasztnivásárlás lehetőségével, ha ezt az előzetes tervek szerint legalizálnák a Forma-1-ben. Szerinte sokkal nagyobb öröm, ha az ember a saját tervezésű kocsijával nyer.
 Jordan a saját tervezésű autókra<br> esküszik - nagyítható
Jordan a saját tervezésű autókra
esküszik - nagyítható
 Továbbra sem csillapodnak a kedélyek az elvileg 2008-tól életbe lépő szabálymódosítás körül, mely szerit jövőre a csapatok legálisan vásárolhatnának egymástól kasztnit, váltót és egyéb alkatrészeket.

Eddie Jordan, aki 1991 és 2005 között szerepelt csapatával az F1-ben elmondta, hogy számára mindig is az volt a fontos, hogy saját tervezésű autóval álljanak ki, ezért rossz szemmel nézi azt az irányt, amely felé a sorozat halad.

"Számomra a Forma-1-ben nagyon fontos, hogy neked kelljen megtervezni, megépíteni, és versenyeztetni a saját autódat. Úgy tűnik, néhány csapat az F1-ben most már megvehet egy McLarent, vagy egy Hondát, amelyet mások építettek. Azt hiszem, az én időmben nem ilyen volt a sorozat" - mondta Jordan az f1-live.com-nak.

Az F1-es pályafutása alatt 4 győzelmet szerző Jordan csapat vezetője elmondta, hogy akkor sem élt volna a kasztnivásárlás lehetőségével, ha ez az ő idejében legális lett volna. Véleménye szerint a győzelem íze akkor az igazi, ha azt az ember a saját autójával éri el.

"Könnyedén vehettem volna mondjuk egy Lotust, de úgy döntöttem, hogy biztos akarok benne lenni, hogy mi magunk tervezzük meg az autónkat, és világos, hogy leírhatatlan az az elégtétel, amelyet akkor érzel, amikor a saját tervezésű autóddal győzöl egy nagydíjon. Ha még mindig a Forma-1-ben lennék, saját tervezésű kocsival szeretnék indulni" - tette hozzá.

Az ír szakember nem ment el szó nélkül amellett sem, hogy nyilvánosságra került az ítélet, mely szerint elutasították a McLaren fellebbezését a Brazil Nagydíj végeredményével kapcsolatban, ahol szabálytalan benzint találtak a BMW és a Williams autóiban.

"Ez nagyon nehéz helyzet. Megértem, hogy Ron (Dennist) nagyon bántotta az eset. Azt is megértem, hogy miért fellebbezett, mert ő mindig ügyel a korrektségre, és ezt szerette volna a tárgyaláson is elérni."

"De olyan helyzetben volt, amelyből sehogy sem jött volna ki jól. Még ha el is fogadták volna a fellebbezést, azt hiszem, rengeteg ember vonta volna kétségbe a jogosságát. Ezért ebből a szempontból ez azt hiszem olyan lépés volt részéről, amelyet én nem tettem volna meg a helyében" - tette hozzá.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Egy szavazaton múlt, hogy a Mercedes nem vonult ki
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Dennis a FOTA miatt kíséri el a McLarent a futamokra
Idén a McLaren és a Toyota költheti a legtöbbet
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
Whitmarsh először visszautasította a McLarent
Hamiltonnak óriási kihívás az idényre való felkészülés
De la Rosa: Nem romlanak majd a köridők
Michael: A BMW és a McLaren áll a legjobban a KERS-sel
De la Rosa gyors volt az új McLarennel
Dennis: Hamilton tudott a terveimről
A Ferrari elnöke méltatja a leköszönő Dennist
A McLarennél nem értik az "ellentmondásos" motorszabályt
A McLaren is előrukkolt az új MP4-24-gyel - képekkel
Dennis távozik a McLaren csapatfőnöki posztjáról
Kovalainen idén kedvezőbb stratégiát akar a McLarentől
A vb-siker nem hátráltatta a McLaren felkészülését
Hamilton felszabadultan készül a címvédésre
2010-ben érkezik az új Ducati Hyperstrada
Ecclestone nagydíjat szeretne Algarvéban?
Egy szavazaton múlt, hogy a Mercedes nem vonult ki
Jövőre érkezik a hibrid Touareg
Mégsem lesz tiltott a tesztelés az idény közben?
Lebukott az új Renault Scenic
A Renault-é lehet a Volvo
V6-os benzinest kaphat a Lexus LS
Fapados városi minit tervez a Hyundai?
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Eurokonform - Subaru Forester Boxer Diesel teszt
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

forever-senna-fan [2007-11-20. 21:31]
Hát télleg hülyén nézne ki 22 williams a rácson. xD Ennyi erővel akkor lehetne szabvány-kasztnit gyártani és minen autóna az lenne a neve hogy F1 racecar, csak a száma lenne más... :D
Arphead [2007-11-20. 10:22]
Hát igen eltudok képzelni egy yolyan szitut, h a William legyárt egy naygon erős kasztnit és első verseny után úygálla dolog h senki ér anyomában. S mivel a Williams pl egy elég korlátozott költségvetésű csapat felmerülhetne h eladja a kasztniját jópénzé. Így előfordulhatna egy olyan forgatókönyv h a második versenyen már 22 Williams állmajd a rajtrácson. Hát kell ez akárkinek is? Nembeszélve a az autók egyediségéről és a Jordan álltal említett tervezési izgalmkról. Hihetetlen hova fajul az F1. Bármondjuk én azér Dave Richardsot szivesen láttam volna újra boxuccában. Jordan is akkora fejvolt, olyan kár h eladta a csapatát. Azóta csak szenvednek a jogutódok. Egyik kézrről adják a másikra. Pedig ameddig ő ittvolt a csapata mindig legalább aközépmezőnyt megütötte.
gvslash [2007-11-20. 10:11]
Mostanában annyit nyiltakozik, hogy még a végén visszatér az f1-be :D Egyébként pedig igaza van! Tönkre vágja az f1 hangulatát, ha egymástól vásárolgatnak a csapatok kasztnit...
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. L. Hamilton 98
2. F. Massa 97
3. K. Räikkönen   75
4. R. Kubica 75
5. F. Alonso 61
Konstruktőri
1. Ferrari 172
2. McLaren 151
3. BMW Sauber 135
4. Renault 80
5. Toyota 56
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  



Melandri: "Most vagy soha"
Rainey: "Spiesnek futamokat kell nyernie már az első évben"
De Angelis gokartozással készül az idényre
Lorenzo részt vesz a katari teszten - hivatalos
A Moto2 olcsóbb, mint a 250
PARTNEREK

További partnereink

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS