|
 |
| Ellenfél a GP2-nek? - nagyítható |
|
|
Pályázat kiírására készül a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), amelyben eldőlne, hogy mely cégek lehetnek a jövőre újrainduló Forma-2 beszállítói.
A Motorsport Világtanács mai ülésén elfogadott terv szerint egy formaautós tehetségkutató márkakupa jönne létre, amely alacsony, autónként nagyságrendileg évi 200 000 euró körüli költségvetéssel működhetne.
Az FIA közleménye szerint "új utánpótlás bajnokságot" szeretnének elindítani, ami direkt támadásként is felfogható a Bernie Ecclestone, Flavio Briatore és Bruno Michel által működtetett GP2 ellen. A széria honlapján az F-1 legerősebb utánpótlás kategóriájaként jellemzi magát.
A GP2 Series 2004 vége óta létezik, akkor szűnt meg az FIA által kontrollált nemzetközi F3000-es bajnokság, ezt váltotta az Ecclestone fémjelezte sorozat, ami kulcsfontosságúvá vált, amikor az Autógyártók Szövetsége (GPMA) a Forma-1-től való elszakadással fenyegetett.
A GP2 azóta komoly pozíciót vívott ki magának a piacon mint tehetségkutató kategória, köszönhetően elsősorban Nico Rosbergnek és Lewis Hamiltonnak, akik bajnokként azonnal a Forma-1 élvonalában kezdtek.
A kialakult hierarchiát bontaná meg most az FIA, hiszen a jelek szerint igényt tartanak a GP2 státuszára, viszont jóval olcsóbban szeretnék a fiatal versenyzők nevelését megoldani. Arról egyelőre nem érkeztek hírek, hogy ezt milyen eszközökkel szeretnék elérni, sőt azt sem tudni, hogy a Forma-2 a GP2 mellett vagy helyett kapna szerepet az F-1 versenyhétvégéken.
Egy meg nem nevezett GP2 csapatfőnök az autosport.com-nak nyilatkozva szkepticizmusának adott hangot a tervekkel kapcsolatban: "A mi autóink pontosan 190 000 euróba kerülnek, de ebben nincsenek benne a motorok. Ha ez egy junior formula lesz, mint a Formula Ford vagy valami ilyesmi, akkor jó, de ennyi pénzért nem lehet semmi jelentőset alkotni."
"Példának okáért, egy Formula BMW futtatása éppen 300 000 euróba kerül Európában, semmivel sem kevesebbe. El sem tudom képzelni, milyen autókat akarnak működtetni 200 000 euróból, hiszen vannak emberek, akik ennyi pénzt költenek Európában gokartozásra" - tette hozzá. A hírek szerint egy GP2-es autó versenyeztetése évi másfél millió eurót tesz ki.
Anyagi szempontból elsőre a koncepció nem arat osztatlan sikert, és az is gyanítható, hogy komolyabb háború előtt állunk, ami a nevek és a bajnokságok sorsa felett dönt majd. Az F-2 név felélesztése egyértelműen jelzi, hogy az FIA és annak elnöke, Max Mosley igényt tart a "Formula" név alatt futó bajnokságok kontrollálására, miközben Bernie Ecclestone az elmúlt években bejegyeztette a "GP" nevet, sőt egy korábbi interjúban a Queens Park Rangers focicsapat kapcsán a Premier League-et nem a Forma-1-hez, hanem a "GP1-hez" hasonlította.
Fotó: GP2 Series
 |
