2008. szeptember 07., vasárnap - [17:06]

2010-ben visszatérhet az F-1 az USA-ba

A csapatok örülnének a döntésnek A5
Bernie Ecclestone és a csapatvezetők belgiumi megbeszélést követően valószínűnek tűnik, hogy a Forma-1 2010-ben visszatér az Amerikai Egyesült Államokba, amelynek számos F-1es gárda örülne.
Visszatérés az USA-ba?
Visszatérés az USA-ba?
2010-ben valószínűleg visszakerülhet az F-1-es versenynaptárba az Egyesült Államok, értesült az autosport.com, a Bernie Ecclestone és a csapatok között zajló belgiumi tanácskozást követően.

A legtöbb csapat létfontosságúnak tarja, hogy a versenysorozat visszatérjen az USA-ba.

"Az Amerikai Nagydíj két okból is kulcsfontosságú. Először is ez állítólag egy világbajnokság, és a világ egyik nagy részét Észak-Amerika alkotja, ezért vissza kell térnünk oda" - mondta Nick Fry, a Honda vezérigazgatója az autosport.com-nak.

"Másodszor az észak-amerikai piac alapvető fontosságú számunkra, valamint az összes luxusautó-gyártónak kulcsfontosságú" - tette hozzá.

Mario Theissen a BMW csapatfőnöke szintén kifejezte elkötelezettségét az F-1 Amerikába történő visszatérése mellett.

"Ez fontos a BMW-nek mint gyártónak és a szponzorainknak is. Az USA jelenleg a BMW legnagyobb piaca, ott kell lennünk" - mondta a német, hozzátéve, hogy a BMW szempontjából nem Indianapolis lenne a legmegfelelőbb hely.

"Ha megnézzük, hogy hol adjuk el az autóinkat, kiderült, hogy főleg a keleti és a nyugati parton, ebből a szempontból (Indianapolis) nem ideális helyszín" - tette hozzá, amivel egyébként Fry is egyetértett.

"Elméletileg mi egy olyan helyet szeretnénk valamelyik parton, amelyik kulcspiac a nem amerikai márkáknak" - fejtette ki a Honda vezetője.

Frank Williams is egyetértett abban, hogy szükségük van Amerikára. "Mindannyian ezt akarjuk. Sok szponzorunk tevékenykedik Amerikában és számos közülük amerikai, mint a Thomson Reuters, AT&T terjeszkedni akarnak, csakúgy, mint a Philips" - mondta a brit csapatfőnök.

Fotó: BMW

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
A Malajziai Nagydíj rajtja is későbbre tolódik
A BMW is Bahreinbe megy tesztelni
Ecclestone visszaköveteli a pénzét feleségétől
Politikai játszmává vált az új francia pálya
Ecclestone: A csapatok költhetnek, csak maradjanak
A költségcsökkentés mentette meg a Williams-t
A BMW nem aggódik a szponzorok hiánya miatt
Ecclestone: Induljon csapatonként három autó
Heidfeld első alkalommal próbálhatta ki az új BMW-t
Ecclestone nem kérdezné meg a közönséget
Ecclestone segít eladni a Hondát
Heidfeldet nem zavarja, hogy még sosem győzött
A válság nem fenyegeti az épülő pályákat
Erős szél akadályozta a BMW valenciai tesztjét
Újabb szponzor int búcsút a BMW-nek
Kubica teljesítette a BMW F1.09 első igazi tesztjét
Valenciában leleplezték az új BMW F1.09-et - képekkel
Ecclestone még ennyit sem fizetne a csapatoknak
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
A Porsche eladásai is csökkentek
5,9 milliárd dolláros negyedéves veszteség a Fordnál
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Lencsevégre kapták a frissített Renault Cliót
Genfben debütál az Audi TT RS
Első kémfotók az új McLaren sportkocsiról
Monaco lett a világ sportcsodája
A Ferrariban látná Alonsót Nadal
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. L. Hamilton 98
2. F. Massa 97
3. K. Räikkönen   75
4. R. Kubica 75
5. F. Alonso 61
Konstruktőri
1. Ferrari 172
2. McLaren 151
3. BMW Sauber 135
4. Renault 80
5. Toyota 56
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  



Megbukott a sávolyi hitelkérelem
Rossit újabb díjjal jutalmazták hazájában
Bobek Jószef: "Hiszem, hogy a józan ész nyer!"
A Rizla Suzuki leleplezte új festését
Sávoly miatt lemondott Suchman
PARTNEREK

További partnereink

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS