|
 |
| Foghíjas lelátó - nagyítható |
|
|
Évi 40 millió dolláros bevételtől eshet el a Forma-1, ha a Kínai Nagydíj szervezői úgy döntenek: szerződésük 2010-es lejárta után nem rendeznek több futamot Sanghajban.
Az AFP szerint erre reális az esély, az alacsony nézőszám miatt ugyanis az illetékesek fontolóra vették a futam törlését.
"Jelenleg még vizsgáljuk a lehetőségeinket, de jövőre biztosan választ tudunk adni a kérdésre" - nyilatkozta a francia hírügynökségnek Qui Weichang, a Sanghaji Sporthatóság igazgatóhelyettese. - "Olyan helyzetet szeretnénk teremteni, amely mindkét félnek előnyös: nekünk is, valamint Bernie (Ecclestone) és az F-1 szervezői számára is."
"Szeretnénk legalább nullszaldót elérni."
A magas jogdíj miatt a szervezőknek erre vajmi kevés esélyük van, különösen a jelenlegi nézőszám mellett. A pitpass.com úgy tudja, az idei Kínai Nagydíjon a hatóságok iskolásokkal töltötték fel a lelátókat a verseny napján, hogy azok ne tűnjenek olyan bántóan üresnek, mint a pénteki és szombati edzések alatt.
Ennek fényében kissé túlzónak tűnik a kínai kormány közlése, miszerint a verseny az évente befektetett 40 millió dollár háromszorosát pumpálja a helyi gazdaságba. És akkor az ultramodern sanghaji pálya 240 millió dolláros építési költéségének megtérüléséről még szó sem esett.
Felmerült a lehetőség, hogy Kína - Szingapúrhoz hasonlóan - éjjeli futammal próbáljon több szurkolót csalogatni, Weichang azonban ezt nem tartja jó ötletnek, mondván: a kicsiny városállam helyzete gyökeresen eltérő.
Kína nem az egyetlen ország, amely a magas rendezési költségek miatt a visszalépést fontolgatja. Franciaország már meg is tette, pedig élő szerződéssel rendelkeztek. Kanada ugyanakkor még mindig is foggal-körömmel harcol azért, hogy a Forma-1 jövőre is visszatérjen Montrealba, a megegyezésre egyre kevesebb az esély.
A városi, tartományi és szövetségi hatóságok ugyan hajlandóak lennének mélyebben a zsebükbe nyúlni, de van egy határ, amelyet nem akarnak átlépni. Jean Charest, Québec kormányzója kijelentette: "az állami támogatásnak meg kell térülnie az adófizetők számára."
Raymond Bachand, a tartomány gazdasági minisztere ugyanakkor arról panaszkodott, hogy a Bernie Ecclestone "tántoríthatatlan", míg Gerald Tremblay, Montreal polgármestere szerint a brit üzletembert "nem érdekli, honnan jön a pénz, csak meg akarja kapni, amiről úgy érzi, jár neki."
A Montreal Gazzette című lap szerint a város szállodákra kivetett különadó formájában kívánja előteremteni a pluszforrásokat. Az ügy végére az illetékesek szerint egy héten belül pont kerül.
Fotó: Toyota
 |
