|
 |
| Jönnek az érmek? - nagyítható |
|
|
Miközben Bernie Ecclestone ismét a pontrendszer eltörlését és az éremosztás bevezetését szorgalmazta, Eddie Jordan nyilvánosan is kikelt a szerinte képtelen ötlet ellen.
"Úgy vélem, ez nonszensz" - jelentette ki az egykori csapatfőnök a BBC Radio Live Five című műsorában. - "Az F-1-ben mindenkinek a költségcsökkentésre kellene koncentrálnia a jelenlegi helyzetben, semmi másra, mert minden egyéb csak porhintés."
A Forma-1 üzleti ügyeit irányító Ecclestone azt szeretné, ha a jelenleg az első nyolcnak járó pontok helyett a versenyzőket helyezéseik száma alapján rangsorolnák a tabellán, kezdve a győzelmekkel. A rendszer keretében a dobogósok arany-, ezüst- és bronzérmeket kapnának, a mezőny hátsó fele számára azonban értelmetlen lenne a küzdelem, véli Jordan.
"Szükség van a pontokra. Annak idején én voltam az egyik csapatfőnök, aki azt javasolta, hogy egészen a nyolcadik helyig osszanak pontokat, mert egyetlen pontocska a lent levőknek épp olyan fontos, mint egy győzelem a McLarennek és a Ferrarinak, ezt nem szabad elfelejtenünk."
"Mivel voltam ebben a helyzetben, bizton állíthatom, hogy a két pont és a nulla pont között óriási különbség van. Az olyan versenyzők, mint (Felipe) Massa, akik lentről küzdötték fel magukat, tudják, mekkora jelentőségük van a pontoknak a mezőny hátsó fertályában. Aki valaha is foglalkozott a sportág pénzügyi oldalával, tudja, mennyit számít egy pontszerzés ott hátul."
Jordan szerint Ecclestone elveszítette realitásérzékét, mi több, hazudik.
"Olyasmivel babrál, amihez véleményem szerint már nem ért. Azt hiszi, az embereket csak a győzelem érdekli. Sajnálom, de ez egyszerűen nincs kellően végiggondolva. Egy dolog, hogy megbeszélte Max Mosley-val, de amikor Bernie Ecclestone azt mondja, hogy a csapatok is mind egyetértenek vele, azt egyszerűen nem hiszem el."
Márpedig Ecclestone épp ezt mondta egy szerdai sajtótájékoztatón, immár nem először.
"Be fogjuk vezetni. Minden csapat boldog" - szögezte le a 78 éves üzletember. - "Az egésznek az az oka, hogy elegem lett belőle, hogy mindenki az előzések hiányáról papol. Annak, hogy nincs elég előzés, semmi köze a pályákhoz vagy a résztvevőkhöz, csakis ahhoz, hogy a versenyzők nincsenek rászorulva."
"Ha te vezetsz, én pedig a második helyen autózok, akkor nem fogom megkockáztatni, hogy kicsúszok a pályáról, vagy elkövetek valami hülyeséget két pont érdekében. Ha viszont szükségem van az aranyéremre, mert a legtöbb aranyéremmel rendelkező lesz a világbajnok, akkor megteszem, megelőzlek."
"Az idén többször is láthattuk, hogy Lewis (Hamilton) pontosan ebből az okból kifolyólag nem támadta meg Massát. Ha az én csapatomban vezet, próbálkozik, és hibázik, én sem repestem volna az örömtől."
Ecclestone kifejezte a reményét, hogy az FIA Motorsport Világtanácsa következő ülésén áldását adja a javaslatára. Újságírói kérdésre, hogy mi történne, ha egy versenyző hat győzelmet aratna, a többi futamon pedig nem érne célba, egy másik pedig minden futamon második lenne, és így veszítené el a vb-t, Ecclestone így felelt: "A következő évben keményebben kellene próbálkoznia."
Az F1Live.com egyébként kiszámolta, hogy a világbajnokság 1950 óta íródó történetében 12 alkalommal született volna más végeredmény, ha a helyezések alapján összesítik a tabellát. A rendszer legnagyobb haszonélvező Jim Clark és Nigel Mansell lettek volna, akik kettő, illetve egyvb-cím helyett négyet, illetve kettőt nyertek volna.
Alain Prost négy helyett öt trófea birtokosa lenne, a való világban háromszoros bajnok Nelson Piquet viszont egynek sem. Ugyanez elmondható Keke Rosbergről is, aki 1982-vel egyetlen diadallal lett bajnok. És természetesen az idén is Massa nyert volna Hamilton helyett, méghozzá épp az ellentmondásos belgiumi győzelemmel.
Fotó: Ferrari
 |
