Renault: A "titkolózó" istállók nem fognak együttműködni

	Marad a titkolózás - nagyítható

"A csapatok nem veszik fel a kapcsolatot ez ügyben. A technikai csoportok és a FOTA szintjén már megtörtént a kontaktus, de az IT szintjén nem fog bekövetkezni hasonló esemény" - jósolta az ACN-nek adott interjújában.

"Az F-1 történelme mindig is ilyen volt, nem? Mindannyian titkolózunk. A Honda IT igazgatója néhány éve készített egy felmérést, de csak pár csapat működött együtt vele. Nagyon óvatosnak kellett lennie, hogy ne derüljön fény az egyes istállók kilétére, így nem lehetett megállapítani, ki kicsoda volt. Sokkal valószínűbb a kapcsolataink szorosabbra fűzése a Renault-csoporton belül, mint a többi gárdával."

Hackland nem tagadta, hogy a kiadások mérséklése érdekében a Renault több alkalmazottját is elbocsátja az F-1-es részlegtől. A motorfejlesztések 2006 végén történő befagyasztása miatt az istálló már a nyáron kénytelen volt megválni a viry-châtilloni üzemében dolgozó munkatársainak 50 százalékától.

"Az aerodinamikát és a teszteléseket érintő szabályváltozások miatt Max Mosley azt mondta a múlt héten, elkerülhetetlenné válik, hogy néhány embert elveszítsen a Forma-1. Ez nagyon szomorú, de be fog következni" - mondta Hackland.

A menedzser ugyanakkor kijelentette, a Renault jövőjét nem fenyegeti a válság, noha az F-1-es csapat a 2006-os és a 2007-es esztendőt is veszteséggel zárta.

"Látványos megszorításokra kerül sor az idén, de a mi vállalatunk erős pozícióban van, nem arról ismernek bennünket, hogy kiszórnánk a pénzt az ablakon. Amikor 2005-ben és 2006-ban megnyertük a világbajnokságot, csak az 5-6. legnagyobb költségvetésből gazdálkodhattunk. A cég nem dúskál erőforrásokban és emberekben" - emlékeztetett.

Fotó: Renault