2009. február 02., hétfő - [17:02]

Mateschitz: Nem sürgős a Toro Rosso eladása

A vevőnek garantálnia kell a csapat fennmaradását A5
Dietrich Mateschitz, a Red Bull többségi tulajdonosa elmondta, nem szükséges sietniük a Toro Rosso eladásával, így megválogathatja a csapat kérőit. Csak abban az esetben ad túl a futamgyőztes istállón, ha az értő kezekbe kerül.
 Mateschitz győzelmet ünnepel -<br> nagyítható
Mateschitz győzelmet ünnepel -
nagyítható
A csapatok megállapodásának értelmében 2010-től elvileg minden alakulatnak önálló konstrukcióval kell pályára lépnie, ha részt akar venni a Forma-1-ben, Dietrich Mateschitz viszont korábban közölte, hogy ilyen körülmények között nem kívánja tovább finanszírozni a Toro Rossót.

Mateschitz az előző szezon elején eladásra kínálta a csapatban meglévő - akkor még csupán - 50 százalékos részesedését, amit a szezon végeztével 100 százalékra növelt, így jelenleg egy személyben dönthet a faenzai kiscsapat jövőjéről.

Az osztrák üzletember a jelek szerint viszont szívügyének tekinti a futamgyőztes istálló sorsát, és közölte, csak megbízható jelöltnek adja át az irányítást.

"Nincs rajtunk nyomás, hogy előrelépjünk az eladással" - mondta Mateschitz a Salzburger Nachrichtennek. - "Amennyiben felbukkan egy potenciális vevő, garantálnia kell, hogy életben tartja az STR-t és ehhez rendelkezik a szükséges tudással és tőkével is."

A Toro Rosso eladásának esélyeire rossz fényt vet, hogy decemberben hirtelen piacra került a Honda forma-1-es csapata is, ami az olaszokkal ellentétben képes önálló versenyautó építésére, de csak akkor, ha sikerül belátható időn belül új tulajdonost találni. Mateschitz ugyanakkor elmondta, az energiaital-gyártó cég sportprogramja nincs veszélyben.

"A költségcsökkentési törekvések az F-1-ben hasznosak és méltányoltak, sok pénzt megtakaríthatunk ezeknek köszönhetően" - vélte. - "A két csapatra nézve 100 millió eurót spórolhatunk meg."

A gazdasági válság hatására számos világméretű vállalat nehézségekkel küzd, a Red Bull viszont továbbra is jól szerepel, így nincs ok az F-1-es jelenlét átgondolására.

"A teljes marketing költségvetésünk általában a bevételünk 30-40 százaléka. Ezt bármikor lecsökkenthetjük 25-re, és még akkor is sokkal többet fektetnénk be, mint a legtöbb egyéb vállalat. Ez viszont csupán egy lehetőség" - vázolta a helyzetet.

Fotó: Red Bull

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A Red Bull Barcelonában is gyorsulni fog, ígéri Horner
A Toro Rosso már Barcelonába új diffúzorral megy
Button: A Red Bull már gyorsabb a Brawnnál
Túl sokat hibáznak a Toro Rosso pilótái, vélik a csapatnál
A Red Bullnál úgy érzik, gyorsabbak voltak a Brawnnál
Buemi vezetői hiba miatt maradt le a Q2-ről
Vettel szerint továbbra is a Brawn GP a favorit
Vettelt meglepte a hatalmas forróság
Vettel nem eladó, mondják a Red Bullnál
A Toro Rosso nem várt huszáros évkezdést Buemitől
A McLaren nem mondott le Vettel megszerzéséről
Nincs meg a harmónia Vettel és Webber között
Bourdais elismeri, az idei Toro Rosso sem fekszik stílusának
Newey kihívásként tekint győztes autói átalakítására
A Red Bull nem várja tétlenül, hogy "felébredjenek" a nagyok
Bourdais szerint le kellett volna fújni a versenyt
A Red Bullnál osztrák himnuszt akartak volna hallani
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



A Moto2 olcsóbb, mint a 250
A Repsol Honda Madridban mutatkozott be
Gresiniék a krími pályát reklámozzák
Nagyfelbontású képek a 2010-es Suzuki GSV-R-ről
Se pálya, se tévés közvetítés
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS