2009. március 18., szerda - [18:15]

Javult a McLaren tempója Jerezben

Tesztek, Jerez - 4. nap, szerda A5
Heikki Kovalainennel majdnem egy teljes másodpercet javított Lewis Hamilton keddi köridején a jerezi teszt harmadik napján, így a McLaren négy tizedre közelítette meg Jenson Button etalonját.
 Kovalainen Jerezben - nagyítható
Kovalainen Jerezben - nagyítható
Miután a Brawn és a Renault kedden befejezte téli tesztprogramját, csupán a McLaren és a Williams részvételével szerdán folytatódott a jerezi gyakorlás.

A pályán köröző Heikki Kovalainen és Kazuki Nakajima közül a finn bizonyult gyorsabbnak, ráadásul a McLaren legjobb körideje mindössze 0.358 másodperccel maradt el Jenson Button előző nap futott etalonjától.

Kovalainen 1:18.202 alatt teljesített leggyorsabb körét, míg Lewis Hamilton kedden csak 1:19.121-re volt képes, így a McLaren előtt felcsillant a reménysugár, hogy sikerült elindulni azon az úton, amely az MP4-24 aerodinamikai problémáinak megoldásához vezethet.

A McLaren közleménye szerint a tesztnap "rendkívül produktívan" alakult, és az új alkatrészeknek mind a teljesítménye, mind a versenytáv alatti hatékonysága elégedettségre ad okot. Kovalainen csütörtökökön is autóba ül, hogy befejezze a McLaren felkészülését a melbourne-i idénynyitóra.

Nakajima 103 kört töltött a pályán, de 1.812 másodperccel lassabb volt a McLarennél. A Williams FW31 azonban Nico Rosberg keddi 1:18.071-ének köszönhetően egyelőre a teszt második leggyorsabb autója maradt.

    Tesztek - 4. nap Jerez  
    Helyszín: Jerez de la Frontera, Spanyolország  
    Időpont: 2009. március 18., szerda  
    Pályahossz: 4428 m  
    Időjárás: Száraz (levegő: 21 fok, aszfalt: 37 fok))  
    Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004.X.1. 1:15.650      
    Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Sor  
1.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:18.202 203.841 85  
2.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:20.014 199.225 1.812 1.812 103  
  A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0067 mp.)
 
 - Heikki Kovalainen -  - Kazuki Nakajima -
1:18.202 - (1.812) - 1:20.014
 
   
B = Bridgestone
 
  Az eredmények nem hivatalosak  

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Aperitif: Videó- és képgyűjtemény a téli tesztekről
Brawn GP, Ferrari, BMW - az előszezoni tesztek elemzése
Nakajima remeklésével zárult a téli tesztsorozat
Az e heti teszt összesített eredményei
Button bámulatos idővel zárt az élen Jerezben
De la Rosa nem érti, miért a fiatalokat favorizálják
Barrichello az élen kezdett, Alonso zúzott Jerezben
Alonso szenzációs körrel előzte meg Barrichellót Jerezben
Barrichello a hét legjobb idejével zárta a tesztet
Az e heti teszt összesített eredményei
Button egy másodpercet vert Massára a Brawn GP-vel
Räikkönen volt a leggyorsabb, ismét remekelt a Brawn GP
A tesztpilóták korszaka leáldozott, véli Wurz
Heidfeld az élen, Button villantott az új Brawn GP-vel
A Brawn GP megtette első kilométereit - képekkel
Piquet többet szeretett volna tesztelni idén
Képgaléria az e heti jerezi tesztelésről
Massa egy "tesztbajnokság" létrehozását javasolja
Heidfeld villogott, Hamilton összetöre autóját Jerezben
Az e heti teszt összesített eredményei
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

zorrrro [2009-03-20. 08:24]
Alain: :)))) A diffúzorokat is szabályosnak minősítették, a köridők is egyre jobbak, remélem a megbízhatóság is min. olyan jó lesz, mint tavaly...nem lesz gond!!! GO MCLAREN!!!
Alain [2009-03-19. 21:25]
zorrrro: nagyon finnyás vagy ... :) nem szívesen lépnék a bütyködre ha ferraris lennék ... :)))))))). Visszatérve a mai edzés is sikeresnek tekinthető erős idők és megbízható technika gördült a Meki részéről a pályára ez biztató!!!
zorrrro [2009-03-19. 17:36]
Kedves fanyalgó, és egyetlen hozzászólásomból messzemenő következtetéseket levonó "barátaim"! Bár nem tartozom nektek magyarázattal, azért én mégis megtisztellek benneteket azzal, hogy elmondom, az alábbi hozzászólásom stílusa nem véletlenül volt olyan amilyen; meglátásom szerint az általam említett ferrarisok ezt érdemlik, és ha ti nem tartjátok magatokat közéjük valónak, akkor csak azt tudom tanácsolni, hogy akinek nem inge, ne vegye magára! Ja, és örülnék ha páran közületek legalább a nick nevemet helyesen írnák: 4db r-rel, nem kettővel, nem hárommal 4-gyel!!! Köszönöm!
Devik [2009-03-19. 17:03]
Bár szerintem annyira nem hátráltatták a csapatot, mint ahogy te állítod, azért tavaly megérdemelten lett Lewis bajnok, mert a Ferrari csak magát verte meg a gyakori motorhibákkal és a boxutcai rendszerükkel.
Lazaf1 [2009-03-19. 17:00]
Devik:még igazat is adnék ha nem büntették volna állandóan a Meki pilótáit az elmúlt 2 évben,hátrasorol,pontot vesz el, kilöki és úgy előzi meg :)) stb stb tudod te is D,dehát mind1 ez már a múlt fátylat rá,így is sikerült :))
Devik [2009-03-19. 16:50]
Nem is értem hogy zorro miről beszél, a tavalyi befejezőfutamon mi volt neked szopás. 2007-ben és 8-ban is egy vagy 2 mekis pilóta úgy érkezett Braziliába hogy már szinte VB-ok voltak, egyiket elvesztették a másikat nagy nehezen sikerült behúzniuk. Én nekem egyenlőre annnyi elég hogy igazmondó Dennis elkeveredett a bandából bár ez a Martin gyerek se túl szimp, tudom Alain már 2*VB-okként ünnepli Hamiltont, de ezzel várjunk még egy 8 hónapot. Remélem izgalmas előzésekben gazdag idényt látunk, és Lewis is kicsit felnőhetne a feladathoz, mert nyomás alatt könnyen hibázik.
Alain [2009-03-19. 15:49]
hapciBeno: hogyne!!! Tudod az az egészben a szép, hogy akik itt fórumoznak ilyen-olyan szimpatizánsoknak, mindenük az F-1 csak a közös nyelv hiányzik /és tolerancia/ és ez nem csak enne a fórumnak a problémája. Néha én is elvetem a sulykot...
hapciBeno [2009-03-19. 15:38]
Alain: szent a beke..
kriss02 [2009-03-19. 15:29]
Hááát zorrrro barátom, lehet hogy frusztráltak a "vörös brigád tagjai", de ez ahogy itt megnyilvánultál ez mindennek az alja, az biztos....Kulturált komoly ember lehetsz. A tavalyi világbajnokságról meg annyit, hogy az utolsó verseny előtt, lássuk be nem sok esélye volt Massának, ott már ő igazán nem tudta megnyerni a vbajnokságot, csak Hami elveszíteni. Ami lássátok be majdnem össze is jött neki. A fénymásolós sztorit szerintem is kár már felemlegetni. Go Kimi!!
Alain [2009-03-19. 15:29]
hapciBeno: nem visszavonulút akarok fújni, de nem téged fikázlak, amikor ovodásozok, meg "vörösbirgádozok", hanem az elvakult hülyegyerekeket ... mert pl. te, Mr P. Massafan és még pár srác normális még vitázni is lehet velük értelmesen, de nagyon uncsi ez a fénymásolózás, mert mintha nem büntették volna meg a Mekit érte? Mindegy a lényeg ,hogy tegnap jól ment az ezüst"fabalta" és most ez is jó hír és örömteli. Go McLaren!!!
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



Melandri: "Most vagy soha"
Rainey: "Spiesnek futamokat kell nyernie már az első évben"
De Angelis gokartozással készül az idényre
Lorenzo részt vesz a katari teszten - hivatalos
A Moto2 olcsóbb, mint a 250
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS