2009. március 19., csütörtök - [17:49]

Nakajima remeklésével zárult a téli tesztsorozat

Tesztek, Jerez - 5. nap, csütörtök A5
Kazuki Nakajima a hét legjobb időeredményével zárta a jerezi, egyben az egész előszezoni tesztsorozatot, de Heikki Kovalainennek sem kellett szégyenkeznie, mert végül a McLaren-es is beférkőzött 1:18 alá.
 Nakajima zárt az élen - nagyítható
Nakajima zárt az élen - nagyítható
Verőfényes napsütés és meleg idő várta Jerezben az előszezoni teszteket a legtovább nyújtó Williams-t és McLarent, így a két brit gárda az utolsó pillanatokat is ki tudta használni, hogy tökéletesítse autóit a március 29-i szezonnyitóra.

Ez a grove-iak kocsiját terelgető Kazuki Nakajimának ráadásul olyannyira jól sikerült, hogy a japán pilóta Jenson Button eddigi etalonját is túlszárnyalva, a hét leggyorsabb körével, 1:17.494-gyel zárt a tabella tetején. Nakajima végül 102 kört pakolt a Williams-be, ezzel Lewis Hamiltonnal holtversenyben a hét legszorgalmasabb pilótájának is bizonyult.

A tesztnap pozitívan alakult a McLaren számára is, hiszen azok után, hogy az elmúlt időszak látványos szenvedése után szerdán már meglátták a fényt az alagút végén, ezúttal Heikki Kovalainennel a fedélzeten 1:18 alá tudták szorítani a köridőt. A finn 1:17.946-os körénél csupán Nakajima és Button repesztett gyorsabbat a hét során.

A csapat tájékoztatása szerint a biztató időeredményben nagy szerepe volt a McLaren wokingi bázisáról az éjszaka során érkezett alkatrészeknek, melyek a tesztnapon beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, és pozitív visszajelzésekkel szolgáltattak. Némi üröm az örömben, hogy a teszt végén Kovalainen McLarenje megállt a pálya szélén.

A gárda mindazonáltal az utolsó alkalmat is igyekezett megragadni aerodinamikai jellegű problémáinak minél hatékonyabb megértésére, ezért a légáramlatokat jelző festéket ezúttal az autó alján, a diffúzornál alkalmazták.

A 2009-es szezontól életbelépő teszttilalom azt jelenti, hogy ebben az évadban a csütörtöki volt az utolsó kollektív teszt a csapatok számára. A nagydíjhétvégéken kívül ezután már csak az egyenesfutási- és a fiatal pilótákra vonatkozó tesztlehetőségeket használhatják ki a gárdák.

    Tesztek - 5. nap Jerez  
    Helyszín: Jerez de la Frontera, Spanyolország  
    Időpont: 2009. március 19., csütörtök  
    Pályahossz: 4428 m  
    Időjárás: Száraz  
    Körrekord: M. Schumacher (Ferrari), 2004.X.1. 1:15.650      
    Név   Csapat G Köridő Km/ó Eltér Előző Kör  
1.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B 1:17.494 205.704 102  
2.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B 1:17.946 204.511 0.452 0.452 84  
  A köridők eloszlása (Tolerancia: 0.0017 mp.)
 
 - Kazuki Nakajima -  - Heikki Kovalainen -
1:17.494 - (0.452) - 1:17.946
 
   
B = Bridgestone
 
  Az eredmények nem hivatalosak  

Megtett körök A csapatok lemaradása (ezredmásodpercben)
Csapat Kör Km
1 Williams 102 451.7
2 McLaren 84 372.0
Összes 186 823.7
452
452
452
WIL MCL

Az alacsonyabb oszlop a csapat legjobb, a magasabb pedig az átlagos körideje szerinti lemaradást mutatja.

A csapatok rangsora a legjobb köridejeik szerint
Csapat Legjobb Dif Átlag Dif Gy Dif L
1 Williams 1:17.494 0.000 1:17.494 0.000 NAK    
2 McLaren 1:17.946 0.452 1:17.946 0.452 KOV    
Jelmagyarázat:
  • Legjobb: A csapat legjobb körideje
  • Dif: A legjobb köridő lemaradása az absz. legjobbtól
  • Átlagos: A csapat átlagos körideje
  • Dif: Az átlagos köridő lemaradása az absz. legjobbtól
  • Gy: A csapat leggyorsabb pilótája
  • Dif: A leggyorsabb és leglassabb közötti különbség
  • L: A csapat leglassabb pilótája

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Aperitif: Videó- és képgyűjtemény a téli tesztekről
Brawn GP, Ferrari, BMW - az előszezoni tesztek elemzése
Az e heti teszt összesített eredményei
Javult a McLaren tempója Jerezben
Button bámulatos idővel zárt az élen Jerezben
De la Rosa nem érti, miért a fiatalokat favorizálják
Barrichello az élen kezdett, Alonso zúzott Jerezben
Alonso szenzációs körrel előzte meg Barrichellót Jerezben
Barrichello a hét legjobb idejével zárta a tesztet
Az e heti teszt összesített eredményei
Button egy másodpercet vert Massára a Brawn GP-vel
Räikkönen volt a leggyorsabb, ismét remekelt a Brawn GP
A tesztpilóták korszaka leáldozott, véli Wurz
Heidfeld az élen, Button villantott az új Brawn GP-vel
A Brawn GP megtette első kilométereit - képekkel
Piquet többet szeretett volna tesztelni idén
Képgaléria az e heti jerezi tesztelésről
Massa egy "tesztbajnokság" létrehozását javasolja
Heidfeld villogott, Hamilton összetöre autóját Jerezben
Az e heti teszt összesített eredményei
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

balogh jóska [2009-03-20. 13:41]
érdekes lesz ez a LEFOLYÓ! :D amúgy, csáááááá! :)
Lazaf1 [2009-03-20. 10:44]
A szakik szerint van az 7 tized is,de a lényeg hogy van miből faragni.
Cserszömörce [2009-03-20. 08:39]
Alain, nem nyugtatom én magam semmivel, nem örülnék neki, ha egy Hamilton-szintű versenyzőnek hátul kellene kullognia. De tény, hogy a McLarennek az eredménylista szerint továbbra is van fél másodperc hátránya, ami nem tűnik túl biztatónak.
Lazaf1 [2009-03-19. 22:32]
fürdőkád : szerintem is a diffuzor a titok nyitja,de gondolom a BGP első pályára lépésekor kiderült a többi csapat számára,csak kétséges a szabályossága és nem mertek hasonlóval előrukkolni de biztos mindenki elemzi és gyárt hasonlót,1-2 futam és kialakul a trendi diffuzor :) aztán jön a többi 1edi cucc.
kilyukadt a fürdőkád a lefolyónál [2009-03-19. 21:44]
Ugy látszik meg lett az eredménye a Meki "festegetésének" és a verda hátuljára szerelt áramlásmásmérővel valo tesztelésnek. Megdöbbentő, hogy milyen gyorsan sikerült a saját diffusorukat továbbfejleszteni.Most már csak az a kérdés a többi -mésképpen gondolkodo csapat mikor fogja a sajátját fejleszteni és tesztelni. Ezekután egyértelmüvé vált mi a titka a Brawn GP verdájának.
Laceeka [2009-03-19. 20:45]
nem jerezben osztják a pontokat...Melbourneben kell gyorsnak lenni, s remélem lesz is a Meki, úgy látom a sötét felhők oszladoznak :D:D
Mr P [2009-03-19. 20:44]
Na ennyit a tesztekről. ;)
Alain [2009-03-19. 20:37]
Cserszömörce: ez az nyugtasd magad, kell az önigazolás, hogy lehettek még VB, de még el se kezdődött !!!! Persze csak itt gyors a Meki sehol máshol, persze, persze...
Cserszömörce [2009-03-19. 20:28]
Szerintem korai itt az eufória. A különböző napokat nem lehet összehasonlítani egymással, és a McLaren a Williams-től ugyanazon a napon továbbra is kapott fél másodpercet. Ki tudja, ma mit ment volna itt a Brawn? És Jerez különben sem szokott mérvadó lenni, a McLaren itt az elmúlt években mindig megtévesztően gyors volt.
alfa23 [2009-03-19. 19:58]
ki gondolta volna, hogy a legjobb idó egy Williams ( és ráadásul nem is Rosberg) , de mielőtt a McLaren csodáról beszélnénk, azért egy Williams ráver a McLarenre fél másodpercet!!!
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



Preziosi: "Rossi aggodalomra ad okot"
Az előszezon utolsó tesztje
Rossi a jövőről és a riválisokról
Spies barátkozik új környezetével és lehetőségeivel
Továbbra is a MOL Talmácsi Gábor főszponzora
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS