>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2009. április 26., vasárnap - [19:22]

A csapatok gumistratégiái - Bahreini GP
Ki, milyen gumit használt az egyes etapokon? A5
A Bridgestone a Kínai Nagydíj után kiadta, hogy az egyes versenyzők a futam mely szakaszában melyik keverékű gumit használták.
Miután a Bahreini Nagydíj két edzésnapja után szinte minden csapatnál a szuperlágy keveréktartósságát és gyorsaságát dicsérték, kevés változatosságot hozott a vasárnapi gumistratégia. Az élmezőnyből csupán a Toyota tért el a standard szuperlágy/szuperlágy/közepes kiosztástól - Jarno Trulli és Timo Glock a középső etapban tetették fel a keményebb abroncsokat. Trullinál ez bevált, mert így is maga mögött tartotta a szuperlágyakat használó Sebastian Vettelt, Glock azonban úgy érezte, ekkor veszítette el dobogós esélyeit. A közepes keveréken csak négyen indultak: Heikki Kovalainen, Sébastien Bourdais, Robert Kubica és Nick Heidfeld. A két BMW feltehetően azért, mert egy kiállásos taktikát terveztek, amit azonban rajtbalesetük meghiúsított.
A csapatok gumistratégiái - Bahrain
1. etap 2. etap 3. etap 4. etap
McLaren-Mercedes
Lewis Hamilton szuperlágy szuperlágy közepes
Heikki Kovalainen közepes szuperlágy szuperlágy
Ferrari
Felipe Massa szuperlágy szuperlágy szuperlágy közepes
Kimi Räikkönen szuperlágy szuperlágy közepes
BMW-Sauber
Robert Kubica közepes közepes szuperlágy
Nick Heidfeld közepes közepes szuperlágy
Renault
Fernando Alonso szuperlágy szuperlágy közepes
Nelsinho Piquet szuperlágy szuperlágy közepes
Toyota
Jarno Trulli szuperlágy közepes szuperlágy
Timo Glock szuperlágy közepes szuperlágy
Toro Rosso-Ferrari
Sebastien Bourdais közepes szuperlágy szuperlágy
Sebastien Buemi szuperlágy szuperlágy közepes
Red Bull-Renault
Mark Webber szuperlágy közepes szuperlágy
Sebastian Vettel szuperlágy szuperlágy közepes
Williams-Toyota
Nico Rosberg szuperlágy szuperlágy közepes
Kazuki Nakajima szuperlágy szuperlágy szuperlágy
Force India-Merc.
Adrian Sutil szuperlágy szuperlágy közepes
Giancarlo Fisichella szuperlágy szuperlágy közepes
Brawn GP-Mercedes
Jenson Button szuperlágy szuperlágy közepes
Rubens Barrichello szuperlágy szuperlágy szuperlágy közepes
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Alonso majdnem elájult a folyadékhiánytól
Button Vettelt legyőzve nyerte meg a Bahreini Nagydíjat
Leggyorsabb körök - Bahreini GP
Statisztikák - 2009 Bahreini GP
A Bahreini Nagydíj boxkiállásai
A Brawn GP szerint Button első köre volt a kulcs
Képek a Bahreini Nagydíjról - vasárnap
Glock Massát előzte meg a bahreni időmérő előtt
Részidők és csúcssebességek, Sz. - Bahreini GP
A Toyoták kisajátították az első sort Bahreinben
Részidők és csúcssebességek, Időmérő - Bahreini GP
A versenyzők szombati nyilatkozatai Bahreinből
Sutil három rajthelyes büntetést kapott
Vettel autója a legnehezebb az élmezőnyből - üzemanyagszintek
Képek a Bahreini Nagydíjról - szombat
Hamilton volt a leggyorsabb a bahreini nyitóedzésen
Részidők és csúcssebességek, P/1. - Bahreini GP
Button nem tart a gumiproblémák megismétlődésétől
Rosberg Alonsót megelőzve állt az élre Bahreinben
Részidők és csúcssebességek, P/2. - Bahreini GP
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
Négy új limitált Bugatti Veyron mutatkozott be
Massa bulival feledte a Brazil GP-t
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Tomizawa a futam előtt hosszabbított csapatával
Rossi az Aragón ringen tesztelt
WSS: Miért zárták ki Reát utólag?
Elias az LCR Honda színeiben térhet vissza a legnagyobbak közé
A Yamaha tovább nyomul 2011-ben
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS