>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2009. április 26., vasárnap - [19:28]

A Bahreini Nagydíj boxkiállásai
Hogyan oszlottak el a kerékcserék? A5
Rovatunk segítségével egy szempillantás alatt áttekinthető, hogyan alakultak a boxkiállások a vasárnapi futamon. Az adatok nem csak a kiállások versenytáv szerinti elosztását tűntetik fel, hanem pilótánkénti bontásban is tartalmazzák azokat. A grafikából az is leolvasható, hogy ki, mikor futotta a leggyorsabb körét a kiállásaihoz képest.
    Boxkiállások 4. - Bahreini GP  
    Helyszín: Bahrain International Circuit, Sakhir  
    Időpont: 2009. április 24., péntek, 9:00-10:30 (CET)  
    Pályahossz: 5417 m  
    Időjárás: Száraz  
    Név   Csapat G     Teljes idő Részidő Kör  
1.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B     30.403 30.403 2  
1.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B     35.718 35.718 2  
1.   Felipe Massa BRA Ferrari B     33.034 33.034 3  
1.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B     30.246 30.246 3  
1.   Timo Glock GER Toyota B     28.643 28.643 11  
1.   Jarno Trulli ITA Toyota B     26.890 26.890 12  
1.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B     25.574 25.574 12  
1.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B     26.343 26.343 14  
1.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B     28.265 28.265 14  
1.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B     27.965 27.965 15  
1.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B     26.222 26.222 15  
1.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Merc. B     27.409 27.409 15  
1.   Fernando Alonso SPA Renault B     27.234 27.234 16  
1.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B     26.626 26.626 18  
1.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B     27.144 27.144 19  
1.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B     28.907 28.907 21  
1.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B     27.254 27.254 21  
1.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B     27.023 27.023 21  
1.   Nelsinho Piquet BRA Renault B     26.328 26.328 23  
1.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B     26.191 26.191 23  
2.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B     54.000 27.657 26  
2.   Felipe Massa BRA Ferrari B     59.694 26.660 29  
2.   Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota B     1:01.779 26.061 30  
2.   Timo Glock GER Toyota B     54.311 25.668 33  
2.   Robert Kubica POL BMW-Sauber B     57.955 27.552 34  
2.   Sebastien Bourdais FRA Toro Rosso-Ferrari B     53.347 26.721 36  
2.   Jenson Button GBR Brawn GP-Mercedes B     55.641 27.676 37  
2.   Nick Heidfeld GER BMW-Sauber B     57.246 27.000 36  
2.   Jarno Trulli ITA Toyota B     53.271 26.381 37  
2.   Lewis Hamilton GBR McLaren-Mercedes B     52.562 26.340 37  
2.   Fernando Alonso SPA Renault B     53.516 26.282 37  
2.   Giancarlo Fisichella ITA Force India-Merc. B     55.019 27.610 37  
2.   Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes B     52.367 26.793 37  
2.   Mark Webber AUS Red Bull-Renault B     55.727 27.462 37  
2.   Sebastien Buemi SWZ Toro Rosso-Ferrari B     56.946 29.923 39  
2.   Sebastian Vettel GER Red Bull-Renault B     52.920 25.776 40  
2.   Adrian Sutil GER Force India-Merc. B     51.736 25.545 41  
2.   Nelsinho Piquet BRA Renault B     52.552 26.224 42  
2.   Kimi Räikkönen FIN Ferrari B     56.623 27.716 44  
2.   Nico Rosberg GER Williams-Toyota B     52.779 25.525 45  
3.   Felipe Massa BRA Ferrari B     1:25.863 26.169 46  
3.   Rubens Barrichello BRA Brawn GP-Mercedes B     1:19.197 25.197 47  
   
B = Bridgestone
 
  Az eredmények nem hivatalosak  

A boxkiállások eloszlása - körszám szerint
1 - - - - - - - - 1
0		 - - - - - - - - - 2
0		 - - - - - - - - - 3
0		 - - - - - - - - - 4
0		 - - - - - - - - - 5
0		 - - - - - - 5
7
1. kör 2. kör 3. kör 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör 11. kör 12. kör 13. kör 14. kör 15. kör 16. kör 17. kör 18. kör 19. kör 20. kör 21. kör 22. kör 23. kör 24. kör 25. kör 26. kör 27. kör 28. kör 29. kör 30. kör 31. kör 32. kör 33. kör 34. kör 35. kör 36. kör Jenson Button (2. kiállás - 37. kör) 38. kör 39. kör 40. kör 41. kör 42. kör 43. kör 44. kör 45. kör 46. kör 47. kör 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1. kör 2. kör 3. kör 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör 11. kör 12. kör 13. kör 14. kör 15. kör 16. kör 17. kör 18. kör 19. kör 20. kör 21. kör 22. kör 23. kör 24. kör 25. kör 26. kör 27. kör 28. kör 29. kör 30. kör 31. kör 32. kör 33. kör 34. kör 35. kör 36. kör Giancarlo Fisichella (2. kiállás - 37. kör) 38. kör 39. kör 40. kör 41. kör 42. kör 43. kör 44. kör 45. kör 46. kör 47. kör 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1. kör 2. kör 3. kör 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör 11. kör 12. kör 13. kör 14. kör 15. kör 16. kör 17. kör 18. kör 19. kör 20. kör 21. kör 22. kör 23. kör 24. kör 25. kör 26. kör 27. kör 28. kör 29. kör 30. kör 31. kör 32. kör 33. kör 34. kör 35. kör 36. kör Mark Webber (2. kiállás - 37. kör) 38. kör 39. kör 40. kör 41. kör 42. kör 43. kör 44. kör 45. kör 46. kör 47. kör 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1. kör 2. kör 3. kör 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör 11. kör 12. kör 13. kör 14. kör 15. kör 16. kör 17. kör 18. kör 19. kör 20. kör 21. kör 22. kör 23. kör 24. kör 25. kör 26. kör 27. kör 28. kör 29. kör 30. kör 31. kör 32. kör 33. kör 34. kör 35. kör 36. kör Jarno Trulli (2. kiállás - 37. kör) 38. kör 39. kör 40. kör 41. kör 42. kör 43. kör 44. kör 45. kör 46. kör 47. kör 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1. kör 2. kör 3. kör 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör 11. kör 12. kör 13. kör 14. kör Jenson Button (1. kiállás - 15. kör) 16. kör 17. kör 18. kör 19. kör 20. kör Nico Rosberg (1. kiállás - 21. kör) 22. kör 23. kör 24. kör 25. kör 26. kör 27. kör 28. kör 29. kör 30. kör 31. kör 32. kör 33. kör 34. kör 35. kör 36. kör Fernando Alonso (2. kiállás - 37. kör) 38. kör 39. kör 40. kör 41. kör 42. kör 43. kör 44. kör 45. kör 46. kör 47. kör 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1. kör Kazuki Nakajima (1. kiállás - 2. kör) Nick Heidfeld (1. kiállás - 3. kör) 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör 11. kör Jarno Trulli (1. kiállás - 12. kör) 13. kör Rubens Barrichello (1. kiállás - 14. kör) Giancarlo Fisichella (1. kiállás - 15. kör) 16. kör 17. kör 18. kör 19. kör 20. kör Sebastien Buemi (1. kiállás - 21. kör) 22. kör Adrian Sutil (1. kiállás - 23. kör) 24. kör 25. kör 26. kör 27. kör 28. kör 29. kör 30. kör 31. kör 32. kör 33. kör 34. kör 35. kör Sebastien Bourdais (2. kiállás - 36. kör) Heikki Kovalainen (2. kiállás - 37. kör) 38. kör 39. kör 40. kör 41. kör 42. kör 43. kör 44. kör 45. kör 46. kör 47. kör 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1. kör Robert Kubica (1. kiállás - 2. kör) Felipe Massa (1. kiállás - 3. kör) 4. kör 5. kör 6. kör 7. kör 8. kör 9. kör 10. kör Timo Glock (1. kiállás - 11. kör) Heikki Kovalainen (1. kiállás - 12. kör) 13. kör Mark Webber (1. kiállás - 14. kör) Lewis Hamilton (1. kiállás - 15. kör) Fernando Alonso (1. kiállás - 16. kör) 17. kör Sebastien Bourdais (1. kiállás - 18. kör) Sebastian Vettel (1. kiállás - 19. kör) 20. kör Kimi Räikkönen (1. kiállás - 21. kör) 22. kör Nelsinho Piquet (1. kiállás - 23. kör) 24. kör 25. kör Rubens Barrichello (2. kiállás - 26. kör) 27. kör 28. kör Felipe Massa (2. kiállás - 29. kör) Kazuki Nakajima (2. kiállás - 30. kör) 31. kör 32. kör Timo Glock (2. kiállás - 33. kör) Robert Kubica (2. kiállás - 34. kör) 35. kör Nick Heidfeld (2. kiállás - 36. kör) Lewis Hamilton (2. kiállás - 37. kör) 38. kör Sebastien Buemi (2. kiállás - 39. kör) Sebastian Vettel (2. kiállás - 40. kör) Adrian Sutil (2. kiállás - 41. kör) Nelsinho Piquet (2. kiállás - 42. kör) 43. kör Kimi Räikkönen (2. kiállás - 44. kör) Nico Rosberg (2. kiállás - 45. kör) Felipe Massa (3. kiállás - 46. kör) Rubens Barrichello (3. kiállás - 47. kör) 48. kör 49. kör 50. kör 51. kör 52. kör 53. kör 54. kör 55. kör 56. kör 57. kör
1 - - - - - - - - 1
0		 - - - - - - - - - 2
0		 - - - - - - - - - 3
0		 - - - - - - - - - 4
0		 - - - - - - - - - 5
0		 - - - - - - 5
7
(Minden teli rubrika egy adott versenyzőt jelöl, az egér mutatóját a rubrika fölé állítva leolvasható a versenyző neve és adatai. A háttér színe azt mutatja, hogy az illető hányadik boxkiállásáról van szó. A vízszintes tengely a köröket jeleníti meg.)
Színezés:
1.
2.
3. boxkiállás

3 kiállás 1 2 3 Elosztás LK El/Ut EH EE EV
Felipe Massa FER 3 29 46
2 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 25 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 11 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 4 kör (szuperlágy gumi) 3. kiállás 10 kör (közepes gumi) 1 kör
41 12/5 17 X
Rubens Barrichello BGP 14 26 47
13 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 10 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 2. kiállás 20 kör (szuperlágy gumi) 3. kiállás 10 kör (közepes gumi)
25 11/1 12 X
2 kiállás 1 2 Elosztás LK El/Ut EH EE EV
Lewis Hamilton MCL 15 37
12 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 1 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 21 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 20 kör (közepes gumi)
13 13/2 15 X
Heikki Kovalainen MCL 12 37
11 kör (közepes gumi) 1. kiállás 24 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 16 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 3 kör (szuperlágy gumi)
54 17/3 20 X
Kimi Räikkönen FER 21 44
20 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 20 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 1 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 13 kör (közepes gumi)
42 21/2 23 X
Robert Kubica BMW 2 34
1 kör (közepes gumi) 1. kiállás 31 kör (közepes gumi) 2. kiállás 15 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 6 kör (szuperlágy gumi) 1 kör
50 16/6 22 X
Nick Heidfeld BMW 3 36
2 kör (közepes gumi) 1. kiállás 32 kör (közepes gumi) 2. kiállás 15 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 4 kör (szuperlágy gumi) 1 kör
52 16/4 20 X
Fernando Alonso REN 16 37
15 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 12 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 7 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 20 kör (közepes gumi)
29 13/8 21 X
Nelsinho Piquet REN 23 42
22 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 13 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 4 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 15 kör (közepes gumi)
37 14/5 19 X
Jarno Trulli TOY 12 37
9 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 1 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 24 kör (közepes gumi) 2. kiállás 20 kör (szuperlágy gumi)
10 10/2 12 X
Timo Glock TOY 11 33
5 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 4 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 21 kör (közepes gumi) 2. kiállás 24 kör (szuperlágy gumi)
6 6/5 11 X
Sebastien Bourdais STR 18 36
17 kör (közepes gumi) 1. kiállás 11 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 5 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 21 kör (szuperlágy gumi)
30 12/6 18 X
Sebastien Buemi STR 21 39
20 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 16 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 2. kiállás 17 kör (közepes gumi) 1 kör
38 17/1 18 X
Mark Webber RED 14 37
13 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 22 kör (közepes gumi) 2. kiállás 12 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 7 kör (szuperlágy gumi)
50 13/7 20 X
Sebastian Vettel RED 19 40
15 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 2 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 20 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 17 kör (közepes gumi)
16 16/3 19 X
Nico Rosberg WIL 21 45
20 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 15 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 7 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 12 kör (közepes gumi)
37 16/8 24 X
Kazuki Nakajima WIL 2 30
1 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 27 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 8 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 10 kör (szuperlágy gumi) 8 kör
39 9/10 19 X
Adrian Sutil FOR 23 41
22 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 4 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 12 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 15 kör (közepes gumi) 1 kör
28 5/13 18 X
Giancarlo Fisichella FOR 15 37
8 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 5 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 21 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 19 kör (közepes gumi) 1 kör
9 9/6 15 X
Jenson Button BGP 15 37
10 kör (szuperlágy gumi) A leggyorsabb kör 3 kör (szuperlágy gumi) 1. kiállás 21 kör (szuperlágy gumi) 2. kiállás 20 kör (közepes gumi)
11 11/4 15 X
Hányan futották az etap elején/végén a leggyorsabb körüket:  2 18
Gumik: Az egyes etapok háttérszíne megmutatja, hogy az adott versenyzo abban az etapban milyen specifikációjú gumikat használt.
Színezés: 
 közepes 
 szuperlágy  gumi
Jelölések: A sötétszürke függőleges csík megmutatja, hogy az adott versenyző a boxkiállásokhoz képest mikor futotta a leggyorsabb körét (LK). Az El/Ut értékek azt jelzik, hogy a leggyorsabb köre előtt illetve után hány kört tett meg a kiállások közötti intervallumban, az EE és EV pedig megmutatja, hogy az illető az etap elején vagy végén érte el a legjobb köridejét. A legalsó sorban látható, hogy tipikusan melyik elosztás volt a jellemző. Az EH érték az adott etap hosszát jelöli.
Leghosszabb etap: 33 kör (Nick Heidfeld)
Legrövidebb etap: 2 kör (Robert Kubica)
Összes boxkiállás: 42 db.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Alonso majdnem elájult a folyadékhiánytól
Button Vettelt legyőzve nyerte meg a Bahreini Nagydíjat
Leggyorsabb körök - Bahreini GP
Statisztikák - 2009 Bahreini GP
A csapatok gumistratégiái - Bahreini GP
A Brawn GP szerint Button első köre volt a kulcs
Képek a Bahreini Nagydíjról - vasárnap
Glock Massát előzte meg a bahreni időmérő előtt
Részidők és csúcssebességek, Sz. - Bahreini GP
A Toyoták kisajátították az első sort Bahreinben
Részidők és csúcssebességek, Időmérő - Bahreini GP
A versenyzők szombati nyilatkozatai Bahreinből
Sutil három rajthelyes büntetést kapott
Vettel autója a legnehezebb az élmezőnyből - üzemanyagszintek
Képek a Bahreini Nagydíjról - szombat
Hamilton volt a leggyorsabb a bahreini nyitóedzésen
Részidők és csúcssebességek, P/1. - Bahreini GP
Rosberg Alonsót megelőzve állt az élre Bahreinben
Részidők és csúcssebességek, P/2. - Bahreini GP
A versenyzők pénteki nyilatkozatai Bahreinből
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
Négy új limitált Bugatti Veyron mutatkozott be
Massa bulival feledte a Brazil GP-t
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Tomizawa a futam előtt hosszabbított csapatával
Rossi az Aragón ringen tesztelt
WSS: Miért zárták ki Reát utólag?
Elias az LCR Honda színeiben térhet vissza a legnagyobbak közé
A Yamaha tovább nyomul 2011-ben
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS