|
 |
| Kattintson a képre galériánkhoz! |
|
|
Néhány perccel azután, hogy Sebastian Vettel és Sebastien Buemi gépe leszállt a szegedi kifutópályán, a versenyzők máris a három kilométeres utcai pálya szívébe, a Dóm térre érkeztek, hogy a szigorúan előírt pályabejárás után, de még a Red Bull Street Parade előtt az újságírók kérdéseire válaszoljanak.
A sajtótájékoztatón az A5.hu is jelen volt, ahogy a Dóm tér szerencsés kialakításának köszönhetően még sok ezer rajongó is élőben hallgathatta Ujhelyi István államtitkár, Palik László, a Hungaroring Sport Zrt elnöke; valamint Vettel és Buemi szavait.
Álom és valóság
A vasárnap egyértelmű sztárja a kétszeres futamgyőztes Sebastian Vettel volt, aki bár jelentős hátrányt szedett össze Jenson Button mögött, az angol pilóta idei legveszélyesebb kihívója. A német pilóta ennek ellenére a szezon jelenlegi szakaszában nem dédelgeti a világbajnoki cím álmát.
"Úgy vélem, hosszú út áll előttünk, mielőtt az álom valósággá válik. Az első helyet vettük célba, de ez egy hosszú, hosszú út. Idén viszont nagyon jó évünk van, az autónk remek, nagyon versenyképes, minden pillanatban az élmezőnyben tudunk szerepelni, és sok pontot szerzünk" - nyilatkozta Vettel.
"Hosszú utat kell még megtennünk, és a csapat Angliában nagyon keményen küzd, hogy jól felkészítsék az autót, és egyre gyorsabbá tegyék azt. Reméljük, a jövőben még több dobogós helyet és győzelmet szerzünk" - tette hozzá.
A Red Bull reményeit az is javítja, hogy miután Adrian Newey alaposan átalakította az RB5 hátsó felfüggesztését, már a hétvégi Monacói Nagydíjon bevethetik a dupla diffúzort. Vettel ugyanakkor óvva intett az alkatrész túlértékelésétől.
"Igen, a jövő héten Monacóban elvileg használhatjuk majd, bár nyilvánvalóan Monaco nem egy olyan pálya, ahol jelentkezik az igazi hatása. Elképzelhető, hogy erre Isztambulig várnunk kell, de már alig várjuk. Általánosságban nem csak a diffúzor teszi gyorsabbá az autót. Nyilvánvalóan pozitívumot hoz majd, de több alkatrészen is nagyon keményen dolgozunk" - válaszolta.
Másként fest a helyzet a Toro Rossónál. Buemi szerint csapata nagy reményeket fűz a több leszorítóerőt generáló elemhez, az viszont még kérdéses, hogy mikor érkezik meg a dupla diffúzor STR-es változata.
"Jelen pillanatban nincsenek erre vonatkozó terveink, meg kell várnunk, hogy (a Red Bull) mit tud kezdeni vele Monacóban, aztán majd eldől, hogy mi mikor vehetjük használatba, de a következő néhány versenyen ennek meg kell történnie. Nagyon sokat kell várnunk rá, de ha megnézzük a Red Bull eredményeit a diffúzorral, akkor (mi is) feljuthatunk a dobogóra. Még mindig javítanunk kell több dolgon a házunk táján, de remek lehetőségeink vannak" - mondta.
A Toro Rosso háza táján egyébként nagyot fordult tavaly óta a világ, hiszen idén a Red Bull visszavette házon belüli vezető pozícióját. Buemi ugyanakkor elmondta, az első futamokra előírt feladatot elvégezték, a továbbiakban pedig a nagy testvér sikerei ösztönzik a faenzaiakat.
"Elég jól kezdtük a szezont, jó, hogy három pontot begyűjtöttünk. A célunk az volt, hogy pontokat szerezzünk, még mielőtt visszatérünk a tengerentúli versenyekről. Megtettük, szóval jelen pillanatban egészen elégedettek vagyunk. Továbbra is van hová javulni, hiszen nem ott állunk, ahol szeretnénk. Az autónk viszont jó, a Red Bull is remekül szerepel, képesek versenyt nyerni, ezért mi is magabiztosak vagyunk, és keményen dolgozunk, hogy javítsunk" - jelentette ki a svájci újonc.
|
 |
| Kattintson a képre galériánkhoz! |
|
|
Vettel mindössze második forma-1-es Monacói Nagydíjára készül, de nem ez volt az oka annak, hogy nem akart találgatni a hétvégi futam végkimenetelét illetően. Azt viszont elmondta, hogy az RB5 eddig mindenhol bizonyított, így nincs ok, amiért kételkedni kellene autójuk alkalmasságában.
"Mindig nehéz (megjósolni), hogy mi várható Monacóban. Annyit mondhatok, hogy visszatekintve az első öt versenyre, különböző jellegű pályákon versenyeztünk, nagyon versenyképes autónk volt, ezért azt hiszem, jó esélyünk van, hogy Monacóban ismét kiválóan szerepeljünk. Viszont sosem lehet előre tudni, ez utcai pálya, másfajta karakterisztikával."
Szeged elbűvölte a kulcsfigurákat
A versenyzők érkezésére természetesen már szinte megtelt a szegedi belváros, a két pilóta igen elismerően nyilatkozott az alföldi város értékeiről és a közönség érdeklődéséről.
"(A város) hihetetlenül szép, pont annyira, mint Budapest. Azt hittem, hogy csak Budapest lehet annyira gyönyörű, de tévedtem, ezért nagyon örülök, hogy itt lehetek. Mentünk már egy kört, körbenéztünk a pályán, nagyszerű látni, hogy milyen sok néző jött el. Jó móka lesz az autózás" - mondta Vettel a parádé előtt.
A német versenyzőhöz hasonló tapasztalatokat szerzett Ujhelyi István államtitkár is, aki később Palik László mellett helyet foglalva a pálya nyomvonalán is végigmehetett.
"Átsétáltam a Belvárosi Hídon ezelőtt másfél órával, és már tele volt az egész rakpart, több tízezer ember, szerintem most már biztosan százezer is a belvárosban várja, hogy ezt a soha nem látott csodát Szeged és a vendégei láthassák, átélhessék" - lelkesedett az államtitkár, aki köszönetet mondott a közönségnek az érdeklődésért.
Palik László kiemelte Szeged városának erőfeszítéseit, amelyek nélkül nem jöhetett volna létre a negyedik magyarországi Red Bull parádé, ami a Hungaroring Sport Zrt. elnöke szerint a hazai Forma-1 ügyét szolgálja.
"Ez ismét egy hihetetlenül jó lehetőség, amit a Forma-1 és annak promóciója kapott. Azt gondolom, hogy ezt Szeged városának is megköszönhetjük, hiszen az itteni emberek tényleg nagy szeretettel fogadtak bennünket, mindent megtettek azért, hogy tökéletes környezetet produkáljunk annak, hogy egy ilyen parádét csináljunk" - mondta.
Visszatérő témák
|
 |
| Kattintson a képre galériánkhoz! |
|
|
A sajtótájékoztatón - talán a korábbi, nézeteltérésről szóló hírek miatt - felmerült Sebastian Vettel és Mark Webber kapcsolatának kérdése is. A német pilóta úgy vélte, korrekt, egészséges verseny zajlik közte és csapattársa között, ami előremozdítja csapatuk szekerét.
"Úgy gondolom, jó kapcsolatban vagyunk. Nagyon örülök, mert (Webber) tapasztalt, sokat lehet tőle tanulni, és igen keményen nyomja, mindketten nagyon igyekszünk, hogy legyőzzük a másikat. Szerintem ez tökéletes helyzet a csapat számára, csapatként profitálni lehet egy olyan helyzetből, amikor a versenyzők keményen harcolnak egymás ellen" - jelentette ki.
"Mi viszont sportszerűen tesszük ezt, és nyitott vagyok arra, hogy azt mondjam: 'Oké, Mark talán gyorsabb volt nálam'. Ezt el kell ismernem, de ez így működik fordítva is, a kapcsolatunk tehát nagyon jó, nagyon elégedett vagyok" - árulta el.
A közvélekedés szerint a 2009-ben bevezetett radikális szabályváltozások javítottak a versenyzés színvonalán, de a téli teszteken gyakori latolgatások óta ritkábban hallani a pilóták szabályokat érintő véleményéről. Az újonc Buemi szerint jó irányba változott a Forma-1, de a körülmények is segítették a látványos versenyek kialakulását.
"A szabályok miatt mindenki nagy különbségekre számított, de ha megnézzük a versenyeket, azok nagyon szorosak. Ha a köridőket vesszük alapul, a vezető és a leglassabb autó között másfél másodpercnél kevesebb különbség van, ezt számunkra nagyon jó látni" - jelentette ki.
"Pozíciókat javíthatnak a rajtnál azok a versenyzők, akik KERS-t használnak, ez megfűszerezheti a versenyeket, és a slick gumik miatt több pilóta többet csúszkál a pályán, szerintem ez jó a rajongók számára. Az is biztos, hogy látványos körülmények között zajlottak az előző versenyek, ez is segített, hogy szórakoztatóak legyenek" - vélekedett a svájci.
Fotó: Red Bull
 |
