|
|
 |
Michelisz Portóban érdemelte ki
a WTCC-s indulást - nagyítható |
|
|
Ismét magyar versenyző részvételével rajtolhat el a Túraautó Világbajnokság (WTCC) mezőnye, miután a SEAT Leon EuroCup múlt hétvégi, Portóban rendezett fordulóján Michelisz Norbert kiharcolta a lehetőséget, hogy a SUNRED Engineering benzines SEAT Leonjával a WTCC-ben indulhasson a sorozat Brands Hatch-i futamain.
A magyar pilóta a tavalyi szezonhoz hasonlóan 2009-ben is a világbajnokság betétfutamaként működő SEAT Leon EuroCupban versenyez, a márkakupa szervezői lehetőséget biztosítanak az adott hétvégén a legtöbb pontot gyűjtő pilótának, hogy a következő fordulóban a WTCC teljes jogú tagjaként indulhasson.
A felajánlott versenyautóval normális körülmények között győzni nem lehetséges, de a tavalyi szezonnal ellentétben idén több, szinte azonos példány is fut a mezőnyben, így - ha nem is a gyári versenyzők eredményeivel, de - összehasonlítási alapot kapnak a feltörekvő pilóták.
Michelisz Norbert az igen nehéz és veszélyes portói utcai pályán a 10. rajthelyről indulva az első futamon a 7. pozíciót szerezte meg az egyforma autókat felvonultató SEAT Leon EuroCup mezőnyében, így a szabályok szerint a vasárnapi versenyt a 2. kockából kezdhette meg, és a szemerkélő eső ellenére végig vezetve meg is nyerte azt. A hétvége folyamán így 12 pontot gyűjtött, kettővel kevesebbet a spanyol Diego Puyónál, de ellenfele éppen Portóban indulhatott a WTCC mezőnyében, és a szabályok szerint szezononként mindenki csak egyszer érdemelheti ki ezt a lehetőséget.
Soron kívüli teszt a magyar versenyzőnek
|
 |
Már tavaly is indult a WTCC egyik
futamán - nagyítható |
|
|
A Zengő Motorsport versenyzője Brands Hatch-ben másodszor vezetheti a félgyári csapatnak tekinthető SUNRED Engineering által biztosított benzines SEAT Leont. Az első lehetőség 2008 októberében adódott, miután Michelisz a monzai EuroCup hétvégén is elnyerte az indulás jogát, akkor a számára ismeretlen okayamai pályán kellett bizonyítania egy új csapattal, az európaitól eltérő időzónában, előzetes tesztlehetőség nélkül. Az első futamot önhibáján kívül feladta, a másodikon a 16. pozícióban ért célba.
A SEAT eddig 8 alkalommal biztosított vendégautót a EuroCup győztesei számára, de idén még nem fordult elő, hogy egy versenyző tesztlehetőséget kapott a világbajnokságban futó autóval még a bemutatkozása előtt. Bár Michelisz számára nem lesz teljesen új élmény a benzines WTCC Leon vezetése, Jaime Puig, a SEAT Sport helyszínen tartózkodó igazgatója a nagy-britanniai versenyek előtt tesztelni hívta a magyar fiatalt, számolt be a Zengő Motorsport honlapja.
A megkülönböztetett figyelem már az előző szezonban is észrevehető volt, az A5.hu-nak tavaly novemberben adott exkluzív interjújában Michelisz Norbert elmondta, teljesítményükkel már tavaly is meglepetést okoztak a spanyol gyár szakembereinek, és a WTCC hétvégén is elégedettek voltak munkájával a SUNRED-nél. Az viszont komoly fejtörést okoz számára, hogy nem egy jelentős autópiacot biztosító országból származik.
"Volt egy beszélgetésünk a SEAT vezetőivel, és elmondták, hogy a tehetségkutatás során számukra sokat jelentenek az időmérő edzések eredményei. Akkorra már volt három pole-om, és bevallották, hogy néha ők sem értették, hogyan csináltam, ezért minden etap után eljöttek, és megnézték a telemetriámat" - mondta Michelisz Norbert 2008 novemberében.
"Azt hitték, hogy csalunk, közben kiderült, hogy gondok vannak a benzinpumpával vagy a turbónyomással. Úgy gondolom, hogy - ha fogalmazhatok így - le vannak nyűgözve a teljesítményünktől, de ők is elmondták: hátrányt jelent, hogy egy olyan országból jövünk, ami nem jelentős az autógyártók számára" - tette hozzá.
Idő kérdése volt az újabb lehetőség
|
 |
Michelisz Portóban megnyerte a
második versenyt - nagyítható |
|
|
Másfél éve versenyez a hazai márkakupával azonos autókat használó SEAT Leon EuroCup mezőnyében a Zengő Motorsport, Wéber Gábor és Michelisz Norbert tavaly egyaránt 1-1 győzelmet arattak. Michelisz az időmérőkön nyújtott teljesítményével már 2008-ban kimagaslott a mezőnyből (az első két futam kivételével folyamatosan a pole-ból indult), de balesetek és műszaki hibák miatt gyakran már az első futamon elesett a világbajnoki szerepléstől.
Idén Michelisz a sorozat egyik favoritjává nőtte ki magát, hat futamból kettőt megnyert, Brnóban kevéssel a befutó előtt az élen kapott defektet, másnap a fél mezőnyt maga mögé utasítva alig maradt le a győzelemről. Az edzéseken gyakran jelentős különbségekkel verte az egyforma technikával induló ellenfeleit, de a futamokon idén is többször hátráltatták problémák. Portóban viszont ismét összeállt a kép a magyar versenyző számára.
A SEAT Leon EuroCup hétvégi futamait az Eurosport 2 kedden, 2009. július 7-én 14 órától tűzi műsorra, a WTCC futamok pedig 19-én zajlanak majd, élőben az Eurosporton.
Fotó: SEAT Sport
 |
