>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2009. október 18., vasárnap - [23:21]

A csapatok gumistratégiái - Brazil GP
Ki, milyen gumit használt az egyes etapokon? A5
A Bridgestone a Brazil Nagydíj után kiadta, hogy az egyes versenyzők a futam mely szakaszában melyik keverékű gumit használták. A 2009-es szabályok szerint mindkét specifikációt be kell vetniük legalább egyszer.
A szuperlágy gumik számítottak a csapatok mumusának a Brazil Nagydíjon. A mezőny zöme az utolsó etapra tartogatta a Bridgestone leglágyabb keverékét abban a reményben, hogy addigra már eldől a helyezések sorsa. Három versenyző kivételével a komplett mezőny a kemény abroncsokon rajtolt, és a trióból ketten, Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen már az első körben keményre cserélte a szuperlágyakat, kihasználva a pályára küldött Safety Cart. Igaz, a finn a hajrában visszakapta azokat, noha nem lett volna a kötelező, a Ferrari azonban a mezőnyből a legjobban tudja munkára fogni ezt a keveréket. A másik kivéteA Force Indiánál viszont annyira irtóztak tőle, hogy Tonio Liuzzit a Safety Car periódus alatt kétszer is kihívták a boxba: először felszerelték neki, majd egy körrel később leszedték autójára a lágyabb gumikat.

A csapatok gumistratégiái - Interlagos
1. etap 2. etap 3. etap 4. etap
McLaren-Mercedes
Lewis Hamilton szuperlágy közepes közepes
Heikki Kovalainen közepes közepes szuperlágy szuperlágy
Ferrari
Kimi Räikkönen szuperlágy közepes szuperlágy
Giancarlo Fisichella közepes szuperlágy
BMW-Sauber
Robert Kubica közepes közepes szuperlágy
Nick Heidfeld szuperlágy közepes
Renault
Fernando Alonso közepes
Romain Grosjean közepes közepes közepes
Toyota
Jarno Trulli közepes
Kamui Kobayashi közepes közepes szuperlágy
Toro Rosso-Ferrari
Sebastien Buemi közepes közepes szuperlágy
Jaime Alguersuari közepes közepes szuperlágy
Red Bull-Renault
Mark Webber közepes közepes szuperlágy
Sebastian Vettel közepes közepes szuperlágy
Williams-Toyota
Nico Rosberg közepes közepes
Kazuki Nakajima közepes közepes
Force India-Merc.
Adrian Sutil
Vitantonio Liuzzi közepes szuperlágy közepes közepes
Brawn GP-Mercedes
Jenson Button közepes közepes szuperlágy
Rubens Barrichello közepes közepes szuperlágy szuperlágy

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Barrichello és Räikkönen könnyű autóval indul - üzemanyagszintek
Képek a Brazil Nagydíjról - szombat
Button világbajnok lett, Webber győzött Brazíliában
Leggyorsabb körök - Brazil GP
Statisztikák - 2009 Brazil GP
A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Interlagosból
A Brazil Nagydíj boxkiállásai
Képek a Brazil Nagydíjról - péntek
Heves eső miatt elhalasztották a szombati szabadedzést
Rosberg volt a leggyorsabb az időmérő előtti zuhéban
Részidők és csúcssebességek, Sz. - Brazil GP
Az időmérőn is jelentős késést okozott az eső
Barrichellóé lett a pole a Brazil GP maratoni időmérőjén
Részidők és csúcssebességek, időmérő - Brazil GP
A versenyzők szombati nyilatkozatai Interlagosból
Webber Barrichellót előzte meg az interlagosi nyitóedzésen
Részidők és csúcssebességek, P/1. - Brazil GP
Délután Alonso vette át a vezetést Interlagosban
Részidők és csúcssebességek, P/2. - Brazil GP
A versenyzők pénteki nyilatkozatai Interlagosból
A Brazil Nagydíj boxkiállásai
A csapat hibája okozta Kovalainen csőszaggatását
Kovalainent, a McLarent és Trullit is megbüntették
Kubica csökkentett fordulatszámmal lett második
Kobayashi csalódott, hogy lecsúszott a pontokról
A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Interlagosból
Trulli és Alonso szerint Sutil "teljesen őrült"
Button a "lenyűgöző" vb-címet méltatja
Statisztikák - 2009 Brazil GP
Leggyorsabb körök - Brazil GP
Button világbajnok lett, Webber győzött Brazíliában
Stoner nyert, Rossi a vb-cím közelében
Kis híján mindkét Brawn kiesett a Q2-ben
Képek a Brazil Nagydíjról - szombat
Webber úgy véli, nem tud majd segíteni Vettelnek
Liuzzi öthelyes büntetést, Trulli figyelmeztetést kapott
Barrichello és Räikkönen könnyű autóval indul - üzemanyagszintek
Két másodpercen múlt Sutil mért köre a Q3-ban
Räikkönen sajnálja, hogy javultak a körülmények
A Williams nem elég gyors intermediate gumival
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 89
2. S. Vettel 72
3. R. Barrichello 71
4. M. Webber 61.5
5. L. Hamilton 49
Konstruktőri
1. Brawn GP 161
2. Red Bull 135.5
3. McLaren 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 54.5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Tomizawa a futam előtt hosszabbított csapatával
Rossi az Aragón ringen tesztelt
WSS: Miért zárták ki Reát utólag?
Elias az LCR Honda színeiben térhet vissza a legnagyobbak közé
A Yamaha tovább nyomul 2011-ben
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS