>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2009. november 01., vasárnap - [20:08]

A csapatok gumistratégiái - Abu Dhabi GP
Ki, milyen gumit használt az egyes etapokon? A5
A Bridgestone az Abu Dhabi Nagydíj után kiadta, hogy az egyes versenyzők a futam mely szakaszában melyik keverékű gumit használták. A 2009-es szabályok szerint mindkét specifikációt be kell vetniük legalább egyszer.
Az Abu Dhabi Nagydíjon a gumikkal kapcsolatban kevés volt a meglepetés: már szombaton látszott, hogy a keményebb (azaz a Bridgestone négyosztatú skáláján a közepes) keverék lesz a nyerő, úgyhogy kivétel nélkül mindenki azt részesítette előnyben. A kétszer kiálló versenyzők között a kemény/kemény/lágy, az egyszer kiállók körében pedig a kemény/lágy leosztás bizonyult a legnépszerűbbnek, Giancarlo Fisichella volt az egyetlen, aki a lágy keveréken rajtolt. Ennek ellenére akadtak, akik utólag azt találták jobbnak: Mark Webber a verseny végén szenvedett velük, Jenson Button ellenben azokkal érezte vezethetőbbnek az autóját, ami a finisben hozzájárult kettejük izgalmas párharcához. Kamui Kobayashi is úgy húzott le 25 kört a lágy gumikkal, hogy a legutolsó körben érte el a legjobb időeredményét.

A csapatok gumistratégiái - Abu Dhabi
1. etap 2. etap 3. etap
McLaren-Mercedes
Lewis Hamilton közepes közepes
Heikki Kovalainen közepes lágy
Ferrari
Kimi Räikkönen közepes lágy
Giancarlo Fisichella lágy közepes közepes
BMW-Sauber
Robert Kubica közepes közepes lágy
Nick Heidfeld közepes közepes lágy
Renault
Fernando Alonso közepes lágy
Romain Grosjean közepes lágy
Toyota
Jarno Trulli közepes közepes lágy
Kamui Kobayashi közepes lágy
Toro Rosso-Ferrari
Sebastien Buemi közepes közepes lágy
Jaime Alguersuari közepes közepes
Red Bull-Renault
Mark Webber közepes közepes lágy
Sebastian Vettel közepes közepes lágy
Williams-Toyota
Nico Rosberg közepes közepes lágy
Kazuki Nakajima közepes lágy
Force India-Merc.
Adrian Sutil közepes közepes lágy
Vitantonio Liuzzi közepes lágy
Brawn GP-Mercedes
Jenson Button közepes közepes lágy
Rubens Barrichello közepes közepes lágy

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Hamilton alig tudta lefékezni McLarenjét
Vettel győzelmével zárult az idény Abu Dhabiban
Leggyorsabb körök - Abu Dhabi GP
Statisztikák - 2009 Abu Dhabi GP
Button és Webber élvezték a párharcot
A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Abu Dhabiból
Kobayashi meglepődött a 6. helyén
Hamilton azt mondja, a fékhiba miatt nem nyerhetett
Button Hamiltont előzte meg az időmérő előtt
Részidők és csúcssebességek, Sz. - Abu Dhabi GP
Hamilton óriási fölénnyel szerezte meg a pole pozíciót
Részidők és csúcssebességek, időmérő - Abu Dhabi GP
A versenyzők szombati nyilatkozatai Abu Dhabiból
Kovalainent váltócsere miatt hátrasorolták
Heidfeld úgy érzi, Webber feltartotta
Hamilton közepesen sok benzinnel tarolt - üzemanyagszintek
A Ferrari csalódott, de ezt várta
Képek az Abu Dhabi Nagydíjról - szombat
Hamilton Button előtt kezdett Abu Dhabiban
Részidők és csúcssebességek, P/1. - Abu Dhabi GP
Hamilton azt mondja, a fékhiba miatt nem nyerhetett
A Ferrari szomorú, hogy így búcsúzott Räikkönentől
Whitmarsh: A 2010-es McLaren máris gyorsabb az ideinél
Alonso sohasem felejti el a Renault-nál töltött éveket
A Toro Rosso Buemi idei legjobb versenyét dicséri
Kobayashi meglepődött a 6. helyén
Kubica a második etaptól csak szenvedett
Meghalt a doningtoni pálya tulajdonosa
A versenyzők vasárnapi nyilatkozatai Abu Dhabiból
Button Vettel "görcsösségére" épített
Alonso örül a Ferrari fejlesztési stopjának
Button és Webber élvezték a párharcot
Statisztikák - 2009 Abu Dhabi GP
Leggyorsabb körök - Abu Dhabi GP
Vettel győzelmével zárult az idény Abu Dhabiban
Hamilton alig tudta lefékezni McLarenjét
Képek az Abu Dhabi Nagydíjról - szombat
Vettel a túl sok egyenessel magyarázza lemaradását
Buttont az autó erős vibrációja hátráltatta a Q3-ban
A Ferrari csalódott, de ezt várta
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 95
2. S. Vettel 84
3. R. Barrichello 77
4. M. Webber 69.5
5. L. Hamilton 49
Konstruktőri
1. Brawn GP 172
2. Red Bull 153.5
3. McLaren 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 59.5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



A Moto2 olcsóbb, mint a 250
A Repsol Honda Madridban mutatkozott be
Gresiniék a krími pályát reklámozzák
Nagyfelbontású képek a 2010-es Suzuki GSV-R-ről
Se pálya, se tévés közvetítés
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS