|
 |
| Marad a kormányrúdnál - nagyítható |
|
|
A Williams pénteken bejelentette, hogy egy osztrák befektető cége kisebbségi tulajdonrészt vásárolt az istállóban annak két alapítójától, Sir Frank Williamstől és Patrick Headtől.
A 37 éves Toto Wolff - aki a csapat igazgatóságának is tagja lett - a szerződési titokra hivatkozva mindössze annyit árult el, hogy 10 és 49 százalék közötti részesedésre tett szert a Williams Grand Prix Engineering Limitedben.
Az öt nyelven beszélő bécsi közgazdász 1998-ban alapította meg Marchfifteen nevű befektetési társaságát, majd hat évvel később utódját, a Marchsixteent, amelyek számos, főleg technológiai vállalkozásban szereztek, majd adtak el részesedést, többnyire nyereségesen.
Wolffnak azonban tulajdonostársaihoz hasonlóan a vérében van az autóversenyzés is.
Egyetemi évei alatt az osztrák és a német Formula Fordban vezetett, és kategóriájában megnyerte a nürburgringi 24 órás futamot. 2004-ben Karl Wendlinggerrel karöltve az FIA GT bajnokságban vitézkedett, három éve pedig 2. lett az osztrák rali-bajnokságban, és győzött a dubai 24 órás viadalon. Élettársa nem más, mint a DTM-ben versenyző Susie Stoddart.
Befektetései között megtalálható a Mercedes DTM-autóit és F-3-as motorjait készítő HWA, valamint az Európa-szerte ralialkatrészeket értékesítő, és a Red Bull Rally Junior Programme-ot működtető Baumschlager Rallye Racing, Mika Häkkinennel közös menedzsmentcége pedig fiatal tehetségek útját egyengeti.
"Májusban találkoztam először Sir Frankkel és Patrickkel" - árulta el Wolff az Autosportnak. - "Egyik fél sem tudatosan kereste meg a másikat, egyszerűen összefutottunk, és elkezdtünk társalogni. Hamar rájöttünk, hogy sok területen egyezik a véleményünk, és hasonlóan látjuk a követendő utat. Maximálisan tisztelem a csapat versengő attitűdjét."
Az üzletember mindazonáltal hangsúlyozta: "A Williamsbe történő befektetésem pusztán stratégiai döntés. Az autógyárak közelmúltbeli kiszállása nyomán nőni fog a magáncsapatok értéke. Arra számítok, hogy az egész F-1 újra értékesebb lesz, szóval üzleti döntést hoztam."
Williams egyelőre nem fog otthon ücsörögni
Williams, aki éveken át makacsul ellenezte, hogy nagy múltú csapatában részesedéshez jusson a BMW, egyértelművé tette: övé maradt a vállalkozás többségi tulajdonrésze, és egyelőre nem áll szándékában a háttérbe húzódni, de már gondolnia kellett az istálló jövőjére is.
"67 éves vagyok, és nem fogok örökké élni, Lassan szeretnék gondoskodni a privát igényeimről is" - szögezte le a veterán csapatfőnök, majd tréfásan hitelei törlesztőrészleteit említette példaként. - "Negyven év alatt egyetlen pennyt sem vettem ki a cégből, és lassan elkezd szorítani az idő. De hangsúlyozom: nem áll szándékomban befejezni a cégnél és a Forma-1-ben folytatott tevékenységemet."
Williams kifejtette: a grove-i istálló életében alig változik valami. Wolff eljárhat a hat-nyolc hetente megtartott igazgatósági ülésekre, hogy részt vegyen a stratégiai döntésekben, de sportszakmai kérdésekben nem lesz közvetlenül szava. A napi feladatokat továbbra is Adam Parr vezérigazgató tartja kézben, de Wolff üzleti kapcsolatai hasznosak lehetnek.
"Nem fogok részletekbe bocsátkozni, de a szponzorok felkutatása kétségkívül olyan terület, ahol nagy hasznára lehet a csapatnak" - mondta Williams. - "Agyafúrt üzletember. Számos céget birtokolt vagy alapított, és a legtöbbet később nyereséggel értékesítette. Ami a legmeglepőbb, hogy csak 37 éves. Nagyon okos fiatalemberről van szó."
A brit csapatvezető elárulta: egyszer eljön az idő, amikor ő és Patrick Head már képtelenek lesznek irányítani a Williamst, s nem akarták az utolsó pillanatban megtalálni az ideális utódot. De hogy konkrétan mikor vonul majd nyugdíjba, egyelőre nem tudta megmondani.
"Fogalmam sincs. A Forma-1 az életem, és amíg mentálisan és fizikailag képes vagyok rá, folytatom a munkám. Nem vágyok rá, hogy bármi mást csináljak, és arra sem, hogy otthon üljek és újságot olvassak" - fogalmazott.
A Williams magyar szponzora, a Hell közleményben üdvözölte a Williams új tulajdonosát.
"Egy rendkívül sikeres üzletembert és egyben profi autóversenyzőt köszönthetünk a csapatban, ami a legjobb párosítás az istálló és egyben a mi számunka is, hiszen folyamatos a győzelemre törekszik csakúgy, mint a Hell" - szögezte le Nagy Zsolt Csaba, az energiaital-gyártó nemzetközi marketingigazgatója.
Fotó: Williams
 |
