|
 |
A Toyotánál falakba ütközött -
nagyítható |
|
|
Timo Glock presztízse növekedett az elmúlt két idényben, de a német versenyzőnek 2010-ben - és minden bizonnyal még további néhány esztendőn át - meg kell elégednie a mezőnyhöz frissen csatlakozó Manor pilótaülésével.
A Toyotánál 49 pontot és 3 dobogós eredményt jegyző Glock azonban töretlenül hisz a csapat felemelkedésében, és alkalmazkodik a megváltozott feltételekhez.
"A Manorhoz való csatlakozást nem tartom visszalépésnek. Azt biztosan nem szabad elvárni tőlünk, hogy már az első évben a legjobb öt közé kerüljünk. Kemény, izzasztó idény lesz, csipkednünk kell magunkat, ugyanakkor a csapat felépítésében és a stratégiában egyértelmű irányvonalat lehet felfedezni" - nyilatkozta a Frankfurter Allgemeine Zeitungnak.
"Beleillek a programjukba, nagy hangsúlyt fektetnek arra, hogy érdekelnek a műszaki részletek, megértem az összefüggéseket, és képes vagyok keményen dolgozni. Az első találkozásunkkor alaposan megfigyelték, hogy miképp reagálok az elképzeléseikre, mi vonz engem. Egy hullámhosszon mozgunk. "
"A Toyotának másfajta filozófiája volt, gyakran falba ütköztem az elképzeléseimmel. A Manornál más lesz. Úgy gondolom, itt igazán jól fogom érezni magam. "
Az előzmények ismeretében kisebb meglepetésként hatott Glock bejelentése, hiszen a paddockból származó hírek alapján biztosra lehetett venni, hogy a versenyző a Renault-nál folytatja a karrierjét, és korábban egy McLaren-es szerződésre is volt halovány reménye.
Mivel a Forma-1-ből végül kiszálló Toyota jövőjét sokáig bizonytalanság övezte, és a gazdasági válság a többi gyári csapat, így a Renault háza táján is kétségessé tette a sportágban maradást, a német pilóta nem kért egy kockázatos kalandból, és inkább elfogadta a Manor ajánlatát.
"Három hónappal ezelőtt vettük fel a kapcsolatot. Akkor még senki sem tudta, hogy merre halad tovább a Forma-1 szekere: ki marad, a Renault esetleg nem száll-e ki, milyen lesz a McLaren és a Mercedes jövője. A Manor vezetőtestülete közölte velem, hogy én vagyok az első számú opciójuk, és szabad kezet adtak, hogy mikor bólintok rá (a szerződésre)" - közölte Glock.
"Fontos volt az is, hogy az első pillanattól kezdve engem akartak. Rám alapozzák a csapatot, körém építik a projektet. Biztosítottak róla, hogy beleszólhatok a fejlesztés irányvonalába. Én állok a középpontban."
Fotó: Toyota
 |
