2009. december 02., szerda - [15:39]

Webber nyugtatta a Red Bull tehetségét a teszt előtt

Daniel Ricciardo szerint néhány társa túlbuzgóan gyakorol A5
A Jerezben tesztelhetőséget kapó fiatalok egyike, a Red Bull bizalmát élvező Daniel Ricciardo elárulta, hogy Mark Webber számos tanáccsal ellátta a gyakorlás előtt. A 20 éves ausztrál igyekszik tehermentesen, higgadtan edzeni a három nap során.
 Ricciardo bevetés előtt - nagyítható
Ricciardo bevetés előtt - nagyítható
A Red Bull Daniel Ricciardót jutalmazta meg vezetési lehetőséggel a héten zajló jerezi teszten, ahol olyan fiatal versenyzők róják a köröket, akik F-1-es nagydíjon még nem szerepeltek.

A 20 éves ausztrál az élen végző Andy Soucektől 376 ezredmásodperccel lemaradva, a legtöbb kört megtéve a 4. helyen zárta a tréning keddi nyitónapját. Mint elmondta, sokat segítettek neki a felkészülésben honfitársa, Mark Webber észrevételei.

"Felhívott a teszt előtti este. Természetesen nem lehetett jelen személyesen a lábán múlt héten végrehajtott operáció miatt, de adott néhány javaslatot, tippet. Azt mondta, lazuljak el, élvezzem a vezetést. Ez volt a legjobb tanácsa, levette a terhet a vállamról. Ma este visszahívom őt, és beszámolok neki arról, hogyan mentem" - nyilatkozta Ricciardo a teszt után az Autosportnak.

"Úgy láttam, néhány versenyző egy kissé túllőtt a célon. Én próbáltam higgadt maradni, és éjjel nyugodtan fogok aludni, mert nem akarok túl sokat agyalni a mai napról. Mások azonban még álmukban is 100 mérföld/órás sebességgel fognak száguldozni."

A brit Forma-3 bajnoka egyszer mindazonáltal maga is meleg pillanatokat élt át, ugyanis kis híján belerohant a Toro Rossóval megpördülő Brendon Hartley autójába. Bár egy kormányrántással elkerülte a komolyabb ütközést, Ricciardo utóbb bevallotta, hogy ő maga is hibázott, és nem társa bakija miatt korrigált.

"Két teljesen különböző eset volt. Csak a megpördülésem közben vettem észre, hogy ő is kicsúszott, alig pár méter választott el minket egymástól. Egy kicsit őrjítő lett volna, ha egymásnak ütközünk" - emlékezett vissza.

"A pálya nagyon hideg és nyers volt, de nem keresek kibúvókat, a kanyarból kigyorsítva egyszerűen megpördültem. De minden rendben volt, sokkal rosszabbul is elsülhetett volna."

"Mindannyian új gumikkal mentünk, még rajtuk volt a legkülső réteg. Ez a legvalószínűbb oka a kipördülésnek."

Az ausztrál pilóta - a Jerezben gyakorlók közül egyedüliként - három napon át ismerkedhet az RB5-ös modellel. Így később akár ő is elhappolhat egy lehetőséget a szintén a Red Bull által pártfogolt Hartley elől, akit tartalékversenyzőként szinte pont akkor váltott fel Jaime Alguersuari, amikor megüresedett a Toro Rosso egyik ülése.

Ricciardo ugyanakkor leszögezte, hogy a versengés nem mérgezi meg a viszonyát az új-zélandival, aki a három nap során Mirko Bortolottival osztozik a Toro Rosso autóján.

"Mindössze 10 percre lakunk egymástól, közel a gyárhoz, és jó a kapcsolatunk. Nincs feszültség, rivalizálás közöttünk, és ha ez így marad, az segíteni fog. Ily módon erősebb teljesítményre sarkallhatjuk egymást, ahelyett, hogy visszahúznánk egymást" - közölte az ausztrál.

Fotó: Red Bull

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A motorokat muszáj kiegyenlíteni, int Horner
Két Red Bull-pilóta koccanásával indult a jerezi teszt
A Red Bull még mindig nem döntött a motorszállítóról
A Ferrari jövőre is számol a Brawnnal és a Red Bull-lal
Vettel tanult idei szeleburdiságából, véli Horner
A Red Bull úgy érzi, harcolhat a Ferrarival és a McLarennel
Vettel az idény előtt is elégedetlen lett volna 4 győzelemmel
A Toro Rosso kevés Red Bull-alkatrészt tud átmenteni
Négy csapat már megnevezte pilótáit a decemberi tesztre
Brawn beismerte, ellesett pár megoldást a Red Bullról
Az F-1 jó egészségnek örvend, véli Horner
Vettel: Én is dühöngök a színfalak mögött
Szinte biztos, hogy a Red Bull marad a Renault motoroknál
Webber is megelőzhette volna Hamiltont, véli Horner
Vettel majdnem elvétette a boxbejáratot igyekezetében
Vettel a túl sok egyenessel magyarázza lemaradását
Newey szöszmötölése késlelteti a Red Bull motorválasztását
Webber autójában motort kellett cserélni
Webber duplázással zárná az idényt
Brawn a motor beépítésével magyarázza a visszaesést
Olvasóink Vettelt szavazták 2009 legjobbjának
Mi lesz veled új Trabi?
Gyári videón az új Cadillac CTS Coupé
2,44 litert fogyaszt a Volkswagen új tanulmánya
Button az év végén sem csak a pontszerzésre hajtott
A McLaren-es Paffett diktálta a tempót szerdán Jerezben
Button: Csak az évadnyitón volt a miénk a legjobb autó
Heidfeld optimista, hogy ütőképes csapathoz igazol
Hülkenberg nem mestereként fog Barrichellóra tekinteni
Baguette csütörtökön a BMW-vel is tesztel
A motorokat muszáj kiegyenlíteni, int Horner
A Ferrari hosszú távú szerződést kötött Bianchival
Soucek úgy érzi, minden adott az F-1-es szerepléshez
280 lóerős és 13,9 másodperc alatt gyorsul 300 km/h-ra a Stormbringer
135 kilós, de 190 lóerős Paton 500-as gépe
Egyedi és régi motorokkal kaszkadőrködnek az amerikai motorépítők - videó
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Kubica 29. lett a Francia ralin
Megszületett "kicsi Felipe"
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 95
2. S. Vettel 84
3. R. Barrichello 77
4. M. Webber 69.5
5. L. Hamilton 49
Konstruktőri
1. Brawn GP 172
2. Red Bull 153.5
3. McLaren 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 59.5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



A Moto2 olcsóbb, mint a 250
A Repsol Honda Madridban mutatkozott be
Gresiniék a krími pályát reklámozzák
Nagyfelbontású képek a 2010-es Suzuki GSV-R-ről
Se pálya, se tévés közvetítés
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS