>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2009. január 07., szerda - [11:40]

Felülkerekedett a Smart-klón a Mercedesen?
Régóta tart a Mercedes-Benz és a kínai Shuanghuan pere, amelyben a németek a Smartra megszólalásig hasonlító Bubble (a kínai piacon Noble) forgalmazásának betiltását követelik. Eleinte úgy tűnt, hogy sikerrel jár a Daimler, hiszen a Shuanghuan olaszországi importőrének nem engedték a Bubble piacra dobását. Hasonló ügy miatt állt perben a gyártóval a BMW, ők az X5 formai elemeit hasznosító CEO ellen léptek fel, ám végül vesztettek az olasz és kínai bíróságon is. Az ítélet azt mondta indoklásul, hogy mivel a két terméket különböző áron kínálják, nem tévesztik meg a vásárlót. Most a Mercedes-Benz is nehéz helyzetben van, a Shuanghuan olasz importőre ugyanis visszaperelte őket, méghozzá 100 millió euróra. Szerintük ekkora bevételtől estek el azért, mert nem vezethették be időben a kiskocsit. Bármi is lesz a döntés, a hírek szerint a Daimler már inkább kiszállna ebből a hercehurcától.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
A Mercedes nem csak versenyzőnek akarja Schumachert?
555 lóerős E-osztályt készített a Brabus
Barrichello: A Brawn hibázott, hogy elengedett minket
Conway lát némi esélyt a Mercedes versenyzőülésére
A Mercedes hallani sem akar motorja lebutításáról
Menő kupék olcsón
Átadták tulajdonosának az első Mercedes E-osztály T-modellt
A Mercedes is megnevezte decemberben tesztelő pilótáit
Nagyobb átalakulás előtt a Mercedes C-osztály
Közösen fejleszt motorokat és padlólemezt a Renault és a Mercedes
Menedzsere szerint Schumacher győztesként térne vissza
A Mercedes akár győzelem nélküli pilótákkal is nekivágna
Brawn kizárta Schumacher szerződtetését
Hivatalos: Rosberg jövőre a Mercedesnél folytatja
Brawn rizikósnak ítélte az önálló csapat fenntartását
Rosberg a Mercedes húzóembere akar lenni
Exkluzív - Rosberg "legalább győzelmekre" hajt 2010-ben
Räikkönen még leszerződhet a Mercedeshez
Räkkönen egyelőre nem tárgyalt a Mercedesszel
Egyedi és régi motorokkal kaszkadőrködnek az amerikai motorépítők - videó
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Kubica 29. lett a Francia ralin
Megszületett "kicsi Felipe"
Mégsem épül meg a Francia Nagydíj új pályája
A Hyundai kivonul a japán piacról
A Fiat Multiair technológiája lett az Év Innovációja
Jövőre kezdik az elektromos Mazda2 tesztelését
Sportcsomagot kap a Lexus IS
A Ferrari tárgyalt Hülkenberggel is
Hivatalos kép az Alfa Romeo 147 utódjáról
Lemondott a GM elnöke
Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt
MC Sportline limitált szériát kap a Maserati GranTurismo S
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
A williamses Soucek nyitotta az élen a jerezi tesztet
Új fékrendszert kap a Honda CB1300 S
Életmentő bukó beépített hűtéssel - videó
Újabb legendás alakkal bővül a Triumph ruha kollekció
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

ZoliZoli [2009-01-09. 09:52]
fuggetlen1024: tudomásom szerint a világ különboző részeiről relatíve kevés cuccot exportálnak Kínába. Mikor a nagy kínai piacról beszélnek, az nagyrészt azt jelenti, hogy a kínai piacra szánt dolgok nagyrészét ott is gyártják, tehát a multikon kívül nem sok haszna van belőle az európai, stb. átlagembernek, munkásnak, mert a kínai munkások gyártják a kínai piacra szánt kocsikat, cikkeket, stb. Tehát nem sokat érnének el a védővámaikkal. Amit meg a tejről írsz, és a felelős magatartásról azzal teljesen egyetéetek. Bizony gyártanak még magyar alsógatyát, és lehet is kapni persze nem a kínai piacon (Metroban, Auchanban van), csak figyelni kéne a címkére.
fuggetlen1024 [2009-01-08. 18:07]
sportrajongo: Ha Európa védővámot vezetne be Kínával szemben, akkor Kína is megtenné ugyanezt. Vajon mivel vesztenének többet a gyártók, azzal, hogy kiszorulnak a kínai piacról, vagy azzal, hogy a kínaiak itt is árulják a nem is igazán vetélytárs autóikat. Felelős vásárlói magatartással védővám nélkül meg lehetne oldani az egészet. (Ez meg csak ábránd, mert Magyarországon is mindenki lesz@rja, hogy szlovák-e a tej a magyarral szemben, ha az 5 Ft-tal olcsóbb.)
sportrajongo [2009-01-08. 07:42]
védővám bevezetése megoldaná a problémát. és akkor már ugyanaz lenne az árkategoria
froton [2009-01-08. 07:36]
Kíváncsi lennék, mennyit tejeltek a kínaiak ezért az ítéletért...Vagy vittek egy pár thai szépséget a bírónak? :D
Aldo Moro [2009-01-07. 20:58]
A fagyi visszanyal. Ez röhej!
meganers [2009-01-07. 13:57]
Nevetséges.....
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS