2009. február 03., kedd - [11:28]

3,6 litert fogyasztott a konnektorról tölthető Prius

A Prius legújabb generációjának konnektorról is tölthető változata az első utcai teszteken 3,6 litert fogyasztott, amivel minden várakozást felülmúlt. Bill Reinert, a Toyota észak-amerikai alternatív hajtású járművekért felelős vezetője azt állította, a sofőrök azt az utasítást kapták, hogy a közúti teszten úgy vezessék a Priusokat, ahogy a saját autójukat. A 3,6 literes eredmény már csak azért is bíztató, mert nem laboratóriumban született. Mindazonáltal 2010-ig vagy 2011-ig kell várnunk a még takarékosabb Priusra, ekkor kerül ugyanis forgalomba az otthoni elektromos hálózatról is tölthető változat.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
325 km/h-val repesztett egy Celica - videó
Az FIA kiadta a nevezési listát, a Sauber nincs rajta
Toyota RAV4 2.2 D-CAT Aut. (2009) Executive teszt
Rövidebb gázpedált kap a 3,8 millió hibás Toyota
A Panasonic a Renault felé kacsingat?
Szerb csapat venné át a Toyota F-1-es programját
A Honda CR-Z ellenfeleként érkezhet az új Toyota MR-2
A Volkswagen motorszállítóként beszállna az F-1-be
Új Lexus GX 460 debütált Kínában
Toyota Verso (2009) 1.6 Valvematic teszt
Glockot a gyári csapatok kétes jövője terelte a Manorhoz
60 millió dollárt követelhet a kiszálló Toyotától az FIA
A Lotus tagadja, hogy megvenné a 2010-es Toyota terveit
A toyotások hat éve rettegve dolgoztak, mondja Salo
Kombi Prius érkezhet jövőre
A Toyota megtartaná Kobayashit, de nem áll az útjába
Eladó a Toyota 2010-es autója?
Per és további nyomozás a Toyota szőnyegmizériája kapcsán
Howett okozta a Toyota vesztét, véli korábbi mérnökük
Toyota Prius (2009) Sol Navi és Honda Insight (2009) Elegance összehasonlító teszt
Már tesztelik a következő Smart Fortwo-t
Az S8-ason debütál a sportos Audik új formanyelve
Kubica 29. lett a Francia ralin
Megszületett "kicsi Felipe"
Mégsem épül meg a Francia Nagydíj új pályája
A Hyundai kivonul a japán piacról
A Fiat Multiair technológiája lett az Év Innovációja
Jövőre kezdik az elektromos Mazda2 tesztelését
Sportcsomagot kap a Lexus IS
A Ferrari tárgyalt Hülkenberggel is
Hivatalos kép az Alfa Romeo 147 utódjáról
Lemondott a GM elnöke
Négykarikás játékok - Audi A6 2.5 TDI (1998) használtautó teszt
MC Sportline limitált szériát kap a Maserati GranTurismo S
Videón is bemutatkozik az új Audi A8
A williamses Soucek nyitotta az élen a jerezi tesztet
Új fékrendszert kap a Honda CB1300 S
Életmentő bukó beépített hűtéssel - videó
Újabb legendás alakkal bővül a Triumph ruha kollekció
A Mercedes nem csak versenyzőnek akarja Schumachert?
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

draco3d [2009-02-03. 12:56]
Az insight is kb 3,5-4 litert fogyasztott a teszteken(60-70mpg)és kb 50-55mpg-et(4,7-4,3) ha nem törődtek a fogyasztással.Bár egyiket sem tartom igazán jó ötletnek,nem hinném hogy az autó életciklusa alatt környezetkímélőbb a normál autóknál ez vagy akár az insight.
olvaso [2009-02-03. 11:59]
pontosan nem vok szkeptikus de hiszem ha látom
Lipi [2009-02-03. 11:51]
Az frankó, de ez csak a kibocsájtás miatt érdekes, engem a 100kmre levetített összköltség érdekelne, mert gondolom feltöltött aksival kezdtek el vele jönni menni. Hihetőnek tűnik, de persze majd hiszem ha látom. :)
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
AUTÓ - HÍREK
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS