>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2007. május 14., hétfő - [17:32]

"Ferraris" hangulat az Agurinál

A Super Aguri csapatfőnöke ahhoz hasonlította Takuma Sato nyolcadik helyezését - amely a gárda első pontját jelentette -, mintha a Ferrarinál győzelmet ünnepeltek volna. Audetto úgy látja, bár a Spanyol Nagydíj kétségtelenül szerencsésen alakult számukra, a korábbi megvillanások függvényében nem pusztán szerencséről van szó, hanem a gárda már kiérdemelte ezt az eredményt. - "(Az utolsó körig koncentráltunk), aztán a robbanás a csapatnál olyan volt, amit a győzelem provokálhat ki Ferrarinál. Amikor Aguri Suzukival belevágtunk ebbe a kalandba, nagyon kevesen hitték el, hogy sikeresek lehetünk. A tavalyi év elején az is nagy teljesítmény volt, hogy rajthoz álltunk. Aztán Brazíliában tizedikek voltunk a régi autóval. Most pedig megmutattuk a világnak, hogy a brazil futamon elért eredményünk nem volt véletlen. Igazán jó munka volt" - mondta Audetto.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK FORMA-1 HÍREK LEGFRISSEBB HÍREK
Davidson majdnem leszerződött a Hondához
Buemi Buttont szeretné csapattársnak
Sato reméli, meggyőzte a Toro Rossót
A recesszió Bourdais sorsát is befolyásolhatja
Sato azt mondja, talált szponzorpénzt
Sato Jerezben is tesztelheti a Toro Rossót
Mansell és Davidson is indulhat Le Mans-ban
Sato számára "álom" lenne a Toro Rosso
Bourdais: Csak a pénztől függ a Toro Rosso döntése
Bourdais és Sato párbajozhat a Toro Rosso üléséért
Sato megint a Toro Rossónál tesztelhet
Takuma Sato újra apa lett
Davidson az IndyCarban köthet ki
Satót és Buemit is kipróbálja a Toro Rosso
Davidson is tesztelheti a Toro Rossót
Davidson az F-1-es visszatérésen dolgozik
Sato is teszteli a Toro Rossót Jerezben
Sato jelenleg csak az F-1-gyel foglalkozik
Sato az F-1-es visszatérésre koncentrál
Sato több F-1-es csapattal tárgyal
Vettel intelligenciája előny lesz 2009-ben, véli Horner
Elhunyt Teddy Mayer, a McLaren egykori csapatfőnöke
Ecclestone nagydíjat szeretne Algarvéban?
Egy szavazaton múlt, hogy a Mercedes nem vonult ki
Mégsem lesz tiltott a tesztelés az idény közben?
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Egy úriember állkapcsa - Bye-bye, David Coulthard!
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
FIA: Csak egyszer jár büntetés az extra motorért
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Vettel intelligenciája előny lesz 2009-ben, véli Horner
Hihetetlen öszvér egy svájci cégtől
Elhunyt Teddy Mayer, a McLaren egykori csapatfőnöke
2010-ben érkezik az új Ducati Hyperstrada
Ecclestone nagydíjat szeretne Algarvéban?
Egy szavazaton múlt, hogy a Mercedes nem vonult ki
Jövőre érkezik a hibrid Touareg
Mégsem lesz tiltott a tesztelés az idény közben?
Lebukott az új Renault Scenic
A Renault-é lehet a Volvo
V6-os benzinest kaphat a Lexus LS
Fapados városi minit tervez a Hyundai?
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Eurokonform - Subaru Forester Boxer Diesel teszt
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Barfan [2007-05-19. 23:06]
igy van toto, meg azért ez a kaszni nyert futamot is tavaly....
toto92 [2007-05-16. 08:11]
Attila: Azért az Agrui mögött ott áll a gyári istálló (a rajtrácson a szó szoros értelmében), mellesleg ott van a Honda motor, mely azért jelentősen erősebb, mint a Minardi ezeréves Cosworth-ei.
garf16 [2007-05-15. 13:05]
Nekem mindig is szimpi volt. Hiszen a Jordan-nél volt. :)
zacc [2007-05-15. 09:53]
ettol meg sato nem lesz szimpatikus. majd 2 futam mulva letarolja valaki kedvencet es lehe tmegint szidni. jogosan.
Attila [2007-05-15. 09:29]
Ez különösen annak fényében meglepő eredmény, hogy nincsen több pénzük mint a Paul Stoddart féle Minardinak, amiről ugye tudjuk, hogy mennyire lassú volt. Alapból most a leglasabb autó is csak 2 kört kap egy verseny alatt, míg a Minardi 4-5-t kapott egy versenyen. Szerintem bö 2mp/kört javultak a kis csapatok autói az utolsó két évben...
Sir-D [2007-05-15. 09:13]
majd a Honda lesz az Aguri fiokcsapata :o)))
Mik [2007-05-14. 21:57]
jaja. képzelem a hondások mit magyarázkodhatnak a gyár felé. nem is beszléve a toyotásokról
Interceptor [2007-05-14. 21:00]
Tényleg jól nyomják ahoz képest hogy alig van zsé.
munky [2007-05-14. 19:43]
szép volt mindent bele !
elzee [2007-05-14. 17:40]
szép volt, csak így tovább...
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió Főoldal Forma-1
Autó: >> Tesztek >> Hírek >> Bemutató >> Magazin >> Autósport >> Forma-1 >> Márkakupák

Forma-1: >> 2005 >> Versenynaptár >> Pilóták és csapatok >> Statisztikák >> Tesztelések >> Görbe Tükör >> Magazin >> F1 Celeb
KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS