2007. november 23., péntek - [18:20]

Villeneuve mérnöke díszdoktor lett

Díszdoktorrá avatták Jacques Villeneuve egykori versenymérnökét, a jelenleg Hondánál dolgozó Jock Cleart. A szakember 1987-ben szerzett mérnöki diplomát ez edinburghi Heriott-Watt egyetemen, és most ugyanott tüntették ki a díszdoktori címmel. A Forma-1-ben először 1988-ban a Benetton színeiben kezdett dolgozni, majd később megfordult a Williamsnél és a BAR-nál is, jelenleg pedig a Honda alkalmazottja. Clear legnagyobb sikerét 1997-ben aratta, amikor Villeneuve versenymérnökeként segítette hozzá a csapatot és a pilótát a világbajnoki címhez. A kanadai versenyző mindig nagy elismeréssel nyilatkozott Clearről, és többször is kifejtette, hogy szerinte a Williams utolsó világbajnoki győzelmének évében ők ketten vitték sikerre a csapatot, többször is szembeszállva az istálló vezetésével, legfőképp a társtulajdonos, Patrick Headdel.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK FORMA-1 HÍREK LEGFRISSEBB HÍREK
Az ellenfeleknek gyanús az új Williams és Toyota
Michael: Még korai megítélni az erőviszonyokat
A brit adófizetők menthetik meg a Honda csapatát
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Nincs határidő a Honda eladásával kapcsolatban
Későn jelentették be a Honda eladását, véli Richards
A költségcsökkentés mentette meg a Williams-t
Ecclestone segít eladni a Hondát
Villeneuve újra sílécre váltott
Michael: A BMW és a McLaren áll a legjobban a KERS-sel
A Williams megkezdte új autója tesztelését - képekkel
Ecclestone: Nem kell 20 autó a mezőnybe
Williams "jelentős előrelépést" vár az FW31-től
Versenyhivatal vizsgálja a Honda eladását
Nincs törvénytelenség a Honda eladási folyamatában
A Mercedes hajlandó motort adni a Honda-utódnak
A Ferrari nem ad motorokat a Honda-utódnak
Davidson majdnem leszerződött a Hondához
Nick Fry is a Honda lehetséges vevője?
Rosberg nem vállalja a felelősséget a kanadai bakiért
Ecclestone nagydíjat szeretne Algarvéban?
Egy szavazaton múlt, hogy a Mercedes nem vonult ki
Mégsem lesz tiltott a tesztelés az idény közben?
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Egy úriember állkapcsa - Bye-bye, David Coulthard!
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
FIA: Csak egyszer jár büntetés az extra motorért
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Symonds nem tudja, miért volt lassú az új Renault
Prost szerint nincs pánik az F-1-ben
Ecclestone nagydíjat szeretne Algarvéban?
Egy szavazaton múlt, hogy a Mercedes nem vonult ki
Jövőre érkezik a hibrid Touareg
Mégsem lesz tiltott a tesztelés az idény közben?
Lebukott az új Renault Scenic
A Renault-é lehet a Volvo
V6-os benzinest kaphat a Lexus LS
Fapados városi minit tervez a Hyundai?
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Eurokonform - Subaru Forester Boxer Diesel teszt
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

roul [2007-11-26. 12:53]
nemcsak szembeszálltak vele, még a lengéscsillapító sor.számát is átütötték, hogy Head ne hisztizzen. Eredmény: Vili vb Frentzen meg... pedig nem hiszem hogy olyan béna lenne Frentzen, de egész évben szó szoros értelmében sehol nem volt. mind1 már végül is a régi szép idők :) Villeneuve Forever
Zeta [2007-11-25. 14:13]
off. Ralf Schumacher a Mclarenhez ???!!!Egyes hirek szerint van esélye egy 1 éves szerzödésre.:-I
dzsozesz [2007-11-25. 10:12]
Csapoati milyen szép idők is voltak azok. Egy megbecsült Villeneuve, egy versenyképes Williams, egy örök küzdő Schumi! Visszasírom
Csapoati [2007-11-23. 19:54]
Azt meg tegyük hozzá, hogy végig Patrick Head ellenében dolgoztak, aki beleszólt mindenbe. Még abba is, hogy Villeneuve milyen beállításokkal menjen.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió Főoldal Forma-1
Autó: >> Tesztek >> Hírek >> Bemutató >> Magazin >> Autósport >> Forma-1 >> Márkakupák

Forma-1: >> 2005 >> Versenynaptár >> Pilóták és csapatok >> Statisztikák >> Tesztelések >> Görbe Tükör >> Magazin >> F1 Celeb

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS