2008. április 25., péntek - [14:22]

Villeneuve az új Grand Prix Masters-be készül

2008 őszén újraindulhat az egyszer már kudarcba fulladó Grand Prix Masters, és Jacques Villeneuve szeretne része lenni az F1-es öregfiúk bajnokságának. A sorozat kasztnijait felkészítő Delta Motorsport megvásárolta a 15 autós flottát a csődbe ment dél-afrikai promótertől, és az F1-es holtszezonban öt futamos bajnokságot készül lebonyolítani. Az egykori Champ Car kasztnikba várhatóan 600 lóerős turbómotorkat fognak beépíteni.

"A Masters remek kezdeményezés, és ha jól szervezik, nagy sikere lehet" - méltatta Villeneuve az Autosportnak a GPM-et, amelynek eredeti változatában többek között Nigel Mansell és Emerson Fittipaldi tekerte a kormányt. Az 37 éves kanadai ugyanakkor csak abban az esetben állhatna rajthoz, ha eltörölnék a 45 éves korhatárt. "Jó lenne, ha a hozzám hasonló fiatalabb fickók is autóba ülhetnének" - mondta 1997 világbajnoka. - "Az egyik első futamot megnéztem a TV-ben, és azt gondoltam, jó lenne például Nigel Mansellel küzdeni. Ha megvalósul, szeretnék a része lenni, de ha nem lehet, akkor is induljon be, hogy legalább nézhessem." Villeneuve hozzátette: a nagy korkülönbségeket ballaszttal lehetne kiegyenlíteni. "Minél fiatalabb valaki, annál több kilót kellene cipelnie" - javasolta.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK FORMA-1 HÍREK LEGFRISSEBB HÍREK
Villeneuve újra sílécre váltott
Villeneuve a V8 Supercars-ba készül
Elavult a kormánykerék, véli Villeneuve
Hét volt F-1-es versenyző indul a Speedcarban
Villeneuve a Speedcar Series-be szerződött
Villeneuve Kubicának adná a vb-címet
Villeneuve nyitott az F1-es visszatérésre
Villeneuve-ék hiába üldözték az Audit Le Mans-ban
A Peugeot tarolt a Le Mans-i időmérőn
Villeneuve 11 év után újra versenyt nyert
A DTM tárt karokkal várja Villeneuve-öt
Villeneuve szerint Hamilton tiszteletlen újonc volt
Hamiltonnak nincs több mentsége, int Villeneuve
Megsérült Villeneuve nagybátjya
Megszületett Jonas Villeneuve
Coulthard is a NASCAR-ban folytatná
Csődbe ment a Grand Prix Masters
Villeneuve mérnöke díszdoktor lett
Villeneuve nem kér az F1-ből
Zúgolódás Villeneuve ellen a NASCAR-ban
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Egy úriember állkapcsa - Bye-bye, David Coulthard!
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
FIA: Csak egyszer jár büntetés az extra motorért
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Symonds nem tudja, miért volt lassú az új Renault
Prost szerint nincs pánik az F-1-ben
Idén a McLaren és a Toyota költheti a legtöbbet
A brit adófizetők menthetik meg a Honda csapatát
Dennis a FOTA miatt kíséri el a McLarent a futamokra
V6-os benzinest kaphat a Lexus LS
Fapados városi minit tervez a Hyundai?
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
A Porsche eladásai is csökkentek
5,9 milliárd dolláros negyedéves veszteség a Fordnál
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Lencsevégre kapták a frissített Renault Cliót
Genfben debütál az Audi TT RS
Első kémfotók az új McLaren sportkocsiról
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Ale [2008-04-26. 08:45]
Jó lenne ha nagyon gyorsan feltámasztanák ezt a sorozatot, mert könnyen lehet, hogy jobban érdekelne, mint a jelenlegi Forma-1 !!! Kéne legalább 10-12 verseny, meg a frankó pilóták : akikat eddig is láttunk( Fittipaldi, Mansell, Arnoux...) + még jönne Villeneuve, Alesi, herbert, Morbidelli, Brundle.........egy szóval a régi "öregek", akik még tudtak jó versenyt csinálni :-)
Devik [2008-04-25. 17:50]
Ez az egész hogy befucsolt, hány verseny volt 1 v 2?
Cormie [2008-04-25. 17:39]
Én is megnézném Őket újra, de a 45 éves korhatárra szükség van. Ellenkező esetben jönne a még edzsésben lévő Schumacher, és tönreverné a rég visszavonult nyugdíjasokat. De jó lenne, ha újra látnám Prostot Mansell és Piquet ellen versenyezni!!!
tiboro2007 [2008-04-25. 15:18]
én is újra megnézném a nagy oregeket
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió Főoldal Forma-1
Autó: >> Tesztek >> Hírek >> Bemutató >> Magazin >> Autósport >> Forma-1 >> Márkakupák

Forma-1: >> 2005 >> Versenynaptár >> Pilóták és csapatok >> Statisztikák >> Tesztelések >> Görbe Tükör >> Magazin >> F1 Celeb

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS