2008. június 16., hétfő - [11:11]

Villeneuve-ék hiába üldözték az Audit Le Mans-ban

Az Audi zsinórban ötödik győzelmét aratta a Le Mans-i 24 órás versenyen, miután emlékezetes csatában kivédte a nyers tempóban fölé magasodó Peugeot támadásait. Az R10 TDI-t ezúttal a nyolcadik Le Mans-i diadalát elkönyvelő Tom Kristensen, a tíz év után győzedelmeskedő Allan McNish, valamint Rinaldo Capello vitte sikerre, megelőzve a Jacques Villeneuve, Marc Gené és Nicolas Minassian által vezetett Peugeot-t. Szombat éjjelig a 2-es rajtszámú 908 HDi-nek állt a zászló, ám ekkor eleredt az eső, és ez az Audi malmára hajtotta a vizet. Noha a reggeli órákban a pálya elkezdett felszáradni, és Minassian slick gumikon rohamléptekben csökkentette a Peugeot hátrányát, az utolsó órában ismét megérkezett az égi áldás, így az Audié lett a győzelem. Ha a Peugeot sikerrel jár, a néhai Graham Hill után Villeneuve lehetett volna a második autóversenyző, aki a Forma-1 világbajnokság és az Indy 500-as győzelem mellé a Le Mans-i trófeát is begyűjti.

A 3. helyen Franck Montagny, Ricardo Zonta és Christian Klien trió Peugeot-ját intették le, míg a benzines autók közül egy Pescarolo-Judd ért célba a legelőkellőbb, 7. pozícióban. Az LMP2 kategóriában egy Porsche RS Spyder nyert Jos Verstappennel, Jeroen Bleekemolennel és Peter van Merksteijnnel a volánnál. A GT1 küzdelmeiben David Brabham, Darren Turner és Antonio Garcia Aston Martinja, a GT2-ben pedig Mika Salo, Jaime Melo és Gianmaría Bruno Ferrari 430 Berlinetta GT-je volt a befutó.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK FORMA-1 HÍREK LEGFRISSEBB HÍREK
Villeneuve újra sílécre váltott
Klien: A KERS nagyobb figyelmet követel a pilótától
Villeneuve a V8 Supercars-ba készül
Elavult a kormánykerék, véli Villeneuve
A tesztpilótákat lenyűgözte az új algarve-i pálya
A versenyzőket továbbra is megosztják az új szárnyak
Hét volt F-1-es versenyző indul a Speedcarban
Mansell és Davidson is indulhat Le Mans-ban
Villeneuve a Speedcar Series-be szerződött
Jövőre valóban könnyebb lehet majd előzni, véli Klien
Klien szavait kiforgatták a ronda autókról
Kubica szerint is csúf az új BMW
Klien még sohasem látott rondább F-1-es autót
A Toyotánál cáfolják a kilépési szándékot
A BMW jár az élen a KERS-sel, véli Klien
Villeneuve Kubicának adná a vb-címet
Gené szerint még nem úszott el a Ferrari vb-győzelme
A Ferrari meghosszabította Marc Gené szerződését
Vettel a 2. idővel debütált a Red Bullnál Jerezben
Massa lesz a világbajnok, véli Klien
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Egy úriember állkapcsa - Bye-bye, David Coulthard!
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
FIA: Csak egyszer jár büntetés az extra motorért
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Symonds nem tudja, miért volt lassú az új Renault
Prost szerint nincs pánik az F-1-ben
Idén a McLaren és a Toyota költheti a legtöbbet
A brit adófizetők menthetik meg a Honda csapatát
Dennis a FOTA miatt kíséri el a McLarent a futamokra
Fapados városi minit tervez a Hyundai?
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
A Porsche eladásai is csökkentek
5,9 milliárd dolláros negyedéves veszteség a Fordnál
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Lencsevégre kapták a frissített Renault Cliót
Genfben debütál az Audi TT RS
Első kémfotók az új McLaren sportkocsiról
Monaco lett a világ sportcsodája
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Quattrovalvole [2008-06-17. 19:28]
Interceptor, én is Saloékra tippeltem, be is jött. De azért a Ferrari 1-2-3-4 sem semmi. :)
gg46 [2008-06-17. 10:17]
Ale: kevés a gyártó.
brett shaw [2008-06-17. 10:07]
Quattrovalvole [2008-06-16. 16:21]: Egyetértek!
Interceptor [2008-06-16. 20:17]
Aston is elverte a Corvetteket ennek is örültem, a kék Peugeot milyen jól ment elején is szélvész gyors volt,kár az esőért,elegem van már az Audiból:)
Interceptor [2008-06-16. 20:15]
Személy szerint örülök mert győzött a Risi Competizione az F430 GT-vel,ezen szurkoltam végig,de idén ésszel mentek.Tavaly is nyerhettek volna végig vezették a versenyt erre kicsúsztak valami olajfolton és úghy megtörték az autót hogy nem tudták már mechanikusan kijavítani a hibáit.De végre sikerült itt is nyerniük,már mindent megnyertek az F430 GT-k minden szériában a 2-3 év alatt már csak ez hiányzott:)
massafan [2008-06-16. 19:01]
miert?:) palik tavaly eszrevette h a ferrarinak eltort a felnije:)))
Kopi3.14 [2008-06-16. 17:26]
Egesz szoros votl a futam. Ahogy lattam egy erdekes statisztikat, a boxban toltott idok dontottek el a versenyt. Az Audi kevesebbszer votl benn, es az osszido is lenyegesen jobb volt. Abbol kijott a kor diffi. De ha a PUg igy fejlodik, akkor jovore meg erdekesebb lehet a futam. Csak kar, hogy LMP1-be nincs tobb gyari csapat, igy kicsit szegenyes a menet. :(
CLaWz [2008-06-16. 17:08]
Soha, azok nem látnak.
Quattrovalvole [2008-06-16. 16:21]
Csiki Gábor példaértékűen kommentált az egész verseny folyamán, az ertéeles társaság tanulhatna tőle. Amikor a koszos szélvédőről megállapította, hogy a Corvette még nem volt kint a boxban, mert akkor megtakarították volna... Ehhez hasonló észrevételeket mikor hallunk F1 közvetítés közben?
Quattrovalvole [2008-06-16. 16:18]
Nagy verseny volt, a Peugeot-sok kitettek magukért. Ahogy a váltóprobléma után Lamy, Sarrazin és Wurz feljött, na az nem volt semmi. Ha a végén nem jön az eső, igazán izgalmas lehett volna a végjáték. "-es rajtszámmal Kristensenék indultak, nem a Peugeot. Végül két kategóriában bejött a tippem. :)
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió Főoldal Forma-1
Autó: >> Tesztek >> Hírek >> Bemutató >> Magazin >> Autósport >> Forma-1 >> Márkakupák

Forma-1: >> 2005 >> Versenynaptár >> Pilóták és csapatok >> Statisztikák >> Tesztelések >> Görbe Tükör >> Magazin >> F1 Celeb

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS