2008. augusztus 23., szombat - [16:08]

A kicsik megmentéséről tárgyaltak a csapatfőnökök

Az Európa Nagydíj pénteki szabadedzéseit követően ismét találkoztak a csapatok képviselői és Bernie Ecclestone, hogy folytassák az új Concorde Agreement megkötése érdekében megkezdett munkájukat. A tárgyalás egyik témája a független csapatok jövőjének biztosítása volt, de a megjelentek nem jutottak el megállapodásig, mert inkább a nemrégiben alapított FOTA hatáskörébe szeretnék helyezni az ügyet, ami az eddigitől eltérő gyakorlatot folytatva hozna döntést. "Őszintén szólva nem éreztük felkészültnek magunkat arra, hogy érdemben tárgyaljunk, mert jelenleg a FOTA ügyeit véglegesítjük" - nyilatkozta a Toyota Motorsport elnöke, John Howett az autosport.com-nak.

"A megbeszélés részét képezte, hogyan biztosítsuk egyes kisebb csapatok fennmaradását, de senki nem akart belemélyedni a tárgyalásokba, mert ebben az esetben a FOTA-é a feladat. Az utolsó simításokat végezzük a Concorde Agreement-en, és szeretnénk néhány kiegészítést hozzátenni annak érdekében, hogy minden csapat jövője biztosítottá váljon, ezért türelmet kértünk Bernie-től. A FOTA tárgyalások egyik pontja az volt, hogyan érjünk el egyensúlyt a kiscsapatok jövőjének biztosítása és az autógyártók szükségletei között úgy, hogy az F-1 alapvető génjei se sérüljenek meg" - mondta Howett.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK FORMA-1 HÍREK LEGFRISSEBB HÍREK
Dennis a FOTA miatt kíséri el a McLarent a futamokra
Látványosabbá kell tenni az F-1-et, véli Whitmarsh
A pilóták újra lázonganak a drága szuperlicensz miatt
A válság nem fenyegeti az épülő pályákat
Ecclestone még ennyit sem fizetne a csapatoknak
A költségcsökkentésen bukik el a FOTA követelése?
Ecclestone: Nem kötelező az F-1-ben versenyezni
Renault: A "titkolózó" istállók nem fognak együttműködni
Jönnek a hatversenyes, olcsó sebességváltók
Előnézet, 2009 - Beköszönt a szép új világ
Újabb megszorításokról egyeztetnek FOTA tagjai
Mosley még radikálisabb költségcsökkentést sürget
Nem irigykedik a Ferrarira a többi csapat
A FOTA elnökének elege van az F-1 diktatúrájából
Mosley ellenezte a tankolás betiltását
Doningtonban nem aggódnak a csúszás miatt
Nyilvánosságra hozták a költségcsökkentési tervezeteket
A csapatok megállapodtak Mosley-val
A FOTA-Mosley tárgyalás "minden várakozást felülmúlt"
A Renault pontosította homályos közleményét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Egy úriember állkapcsa - Bye-bye, David Coulthard!
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
FIA: Csak egyszer jár büntetés az extra motorért
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Symonds nem tudja, miért volt lassú az új Renault
Prost szerint nincs pánik az F-1-ben
Idén a McLaren és a Toyota költheti a legtöbbet
A brit adófizetők menthetik meg a Honda csapatát
Dennis a FOTA miatt kíséri el a McLarent a futamokra
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
A Porsche eladásai is csökkentek
5,9 milliárd dolláros negyedéves veszteség a Fordnál
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Lencsevégre kapták a frissített Renault Cliót
Genfben debütál az Audi TT RS
Első kémfotók az új McLaren sportkocsiról
Monaco lett a világ sportcsodája
A Ferrariban látná Alonsót Nadal
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió Főoldal Forma-1
Autó: >> Tesztek >> Hírek >> Bemutató >> Magazin >> Autósport >> Forma-1 >> Márkakupák

Forma-1: >> 2005 >> Versenynaptár >> Pilóták és csapatok >> Statisztikák >> Tesztelések >> Görbe Tükör >> Magazin >> F1 Celeb

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS