2008. szeptember 30., kedd - [18:51]

Péntekenként pénzdíjas versenyt rendeznének?

A motorsport-total értesülései szerint az F-1-es csapatok szövetségének, a FOTÁ-nak legutóbbi, Szingapúrban tartott ülésén felmerült az ötlet, hogy a nagydíjak pénteki edzésnapját a jövőben 1 millió dollár összdíjazású, 45 perces versenyekkel dobnák fel, amelyek eredménye a pontversenybe nem számítana bele. "Ez jó indítás lenne a hétvégéhez, mert a sajtónak is lenne miről írnia, és teljesen külön lehetne választani a vasárnapi nagydíjtól" - mondta a McLaren vezérigazgatója, Martin Whitmarsh, aki Luca di Montezemolo távollétében elnökölt a FOTA ülésén. Ha viszont a pénteki versenyt nem rendeznék meg, elképzelhető, hogy teljes egészében megszabadulnának a régóta és sokat kritizált első edzésnaptól. A kérdéssel a következő összejöveteleken tovább foglalkoznak majd.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK FORMA-1 HÍREK LEGFRISSEBB HÍREK
Whitmarsh először visszautasította a McLarent
Látványosabbá kell tenni az F-1-et, véli Whitmarsh
A válság nem fenyegeti az épülő pályákat
Hamilton nem aggódik Dennis távozása miatt
Dennis: Hamilton tudott a terveimről
A McLarennél nem értik az "ellentmondásos" motorszabályt
A vb-siker nem hátráltatta a McLaren felkészülését
Whitmarsh nem sürgette Dennis lemondását
Előnézet, 2009 - Beköszönt a szép új világ
Doningtonban nem aggódnak a csúszás miatt
Bulgária is F-1-es nagydíjra pályázik
Kína is kikerülhet a versenynaptárból 2010 után
A McLaren is profitálni szeretne a Force India támogatásából
Betilthatják a futam közbeni tankolást
Hamilton csak versenyezni próbált, véli Whitmarsh
Mosley szerint hamarosan becsődölhet az F-1
Ecclestone csökkentené az élcsapatok pénzdíjait
Hamilton büntetéssel nyerhetett volna, véli Whitmarsh
Hamilton tanult a tavalyi hibákból, mondják a McLarennél
Megkezdődött a McLaren fellebbezési tárgyalása
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Egy úriember állkapcsa - Bye-bye, David Coulthard!
A római verseny nem veszélyeztetné Monzát
De la Rosa érzi, közel jár a visszavonuláshoz
FIA: Csak egyszer jár büntetés az extra motorért
A Honda tagadja az állami segítségkérést
Symonds nem tudja, miért volt lassú az új Renault
Prost szerint nincs pánik az F-1-ben
Idén a McLaren és a Toyota költheti a legtöbbet
A brit adófizetők menthetik meg a Honda csapatát
Dennis a FOTA miatt kíséri el a McLarent a futamokra
Kémfotókon a hibrid 7-es BMW
Ráfizetéssel árulja autóit a Tesla
A Lotusnál tesztelik a kínai Chery kupét
A Ferrari sajtósát Wokingban vendégelte meg a McLaren
Vettel: Az F-1-es pilóták mindenből kihozzák a maximumot
Március 1-én gördül pályára az új Force India VJM02
Kovalainen: Hamilton jobb munkát végzett tavaly
A Renault "valószínűleg" beveti a KERS-t az idénynyitón
Piquet célja, hogy gyorsabb legyen Alonsónál
Az FIA részletesen kielemezte az éremrendszert
Rosberg dühös, mert a KERS miatt kell koplalnia
Az utolsó két tesztre hajt a Force India
A Porsche eladásai is csökkentek
5,9 milliárd dolláros negyedéves veszteség a Fordnál
Nyilvánosságra hozzák az autók verseny előtti tömegét?
Lencsevégre kapták a frissített Renault Cliót
Genfben debütál az Audi TT RS
Első kémfotók az új McLaren sportkocsiról
Monaco lett a világ sportcsodája
A Ferrariban látná Alonsót Nadal
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Alain [2008-10-01. 16:51]
Zebulon azért nem volt az ülésen, mert az istenekhez fohászkodott... :) ja és épp a helyi kokó bizniszt managelte
tbandita [2008-10-01. 16:20]
Inkább adjanak pontot a pole-ért és a versenyben futott leggyorsabb körért. Egyszer kiszámíthatá valaki hogyan alakulna akkor a jelenlegi ponttáblázat.
tbandita [2008-10-01. 16:17]
Vasárnap meg olyan versenyt rendezek amiért pontot adnak, de lóvét nem! :) Baromság.....
ale27 [2008-10-01. 12:41]
Egyébként pedig hidd el, hogy elég lenne egy szabadedzés is, ha azon az egyen már fel lenne gumizva a pálya. Gondolj csak bele, hogy általában a pénteki 2.edzésen már általában több benzinnel szoktak menni a topcsapatok, hogy minél inkább eltakarják a valóságot !
ale27 [2008-10-01. 12:40]
EgoScue --> Örülök, hogy rájöttél ;-)
EgoScue [2008-10-01. 12:36]
Egyébként rájöttem! Azért megy a dolog mert a tesztet szinte senki sem közvetiti, ezért senki sem veszi meg, nincs belőle pénz. Így plusz 1 óra adásidő lenne csak az benne a bibi hogy pénteken 2kor még sokan meloznak. Az egész ötlet csak a plusz maniról szól. Ha a versenyt izgalmasabbá akarnák tenni akkor rég bevezették volna a forditott indulást, vagy a súlybüntetést a győzteseknek. Ez a 2 ötlet mindenhol bevált.
EgoScue [2008-10-01. 12:32]
Meg akarják szünteteni a pénteki edzést???? Akkor marad a szombet reggeli 1??? És mi lesz a beállításokkal? Pénteken tesztelik az autokat kis tömeggel az időmérőre szombaton meg a többség telitankal is probálkozik a versenyre. 1 teszten nem lehet mindent kipróbálni, erre még a mostani 3 alkalom is sokszor kevés. ÉS mi van ha valami történik szombat reggel. És mi van ha valaki összetöri magát és hosszabb időre lezárják az edzést?? Akkor aki nem volt még kint az lehet hogy teszt nélkül indul az időmérőn???
ale27 [2008-10-01. 10:25]
TT Echo --> Kösz-kösz ! >>> Ale27@citromail.hu
TT Echo [2008-10-01. 10:10]
ale27: off: légyszi a e-mail címedet még egyszer, küldök neked egy kis csomagot... ;)
otordai [2008-10-01. 07:37]
Szerintem egy penzdijas futam nagy baromsag. Ha rendeznek legyen tetje. Ha nincs tet, akkor mas az eredmeny. Kapjanak pontot erte,pl. 3-2-1. Es a legkevesebb pontal rendelkezo indulna elolrol, hogy legalabb itt legyen elozes. Nincs ertelme a Ferrari-t, es a McLarent hetente meg 1M$-al tamogatni.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió Főoldal Forma-1
Autó: >> Tesztek >> Hírek >> Bemutató >> Magazin >> Autósport >> Forma-1 >> Márkakupák

Forma-1: >> 2005 >> Versenynaptár >> Pilóták és csapatok >> Statisztikák >> Tesztelések >> Görbe Tükör >> Magazin >> F1 Celeb

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS