>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2009. január 15., csütörtök - [16:53]

A Ferrari bírálja a BMW kompromisszumképtelenségét
A BMW ellenállása futtatta zátonyra a forma-1-es csapatok azon kezdeményezését, amely egy évvel elhalasztotta volna a KERS bevezetését - tette szóvá Stefano Domenicali a Ferrari Madonna di Campiglióban rendezett, "Wroom" című rendezvényén. Az F1Live.com értesülése szerint tízből kilenc istálló egyetértett az indítvánnyal, de a FOTA alapításakor abban egyeztek meg, hogy minden csapat élhet vétójoggal. "Kikötöttük, hogy csak egyhangúlag hozhatunk határozatokat" - idézi a Ferrari csapatfőnököt a SID német hírügynökség. - "Olykor azonban kompromisszumra is szükség van. Ezt mindenki el tudta fogadni, kivéve a BMW-t. Az F-1 csak akkor néz fényes jövő elé a jelenlegi sötét idők helyett, ha mindannyian képesek vagyunk együttműködni." A Ferrari mindig a KERS leghangosabb ellenzője volt, és sokáig nem titkolták, hogy küszködnek a rendszer kifejlesztésével. Hétfőn azonban gond nélkül átesett a tűzkeresztségen energiaátalakító berendezésük. Domenicali ennek ellenére úgy látja: "Rossz időpontban vezetünk be egy ilyen komplex rendszert. Semmi köze a Forma-1-hez. Rengeteg pénzt dobtunk ki az ablakon."
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
A Ferrari nem vár csodát a barcelonai fejlesztésektől
Kubica egyelőre nem álmodozik a vb-címről
Briatorénak már elege van a KERS-ből
Ecclestone szerint Vettelnek a Ferrariban a helye
Egyelőre a BMW is marad az F-1-ben
Theissen szerint a BMW két héten belül feltámadhat
A BMW versenyzői a rajtbalesetet okolják
Räikkönent már "nem hozza lázba" egy 6. hely
Massa 7 tizedes javulást vár az új diffúzortól
Briatore: A FOTA 2010-től betiltaná a KERS-t
Barrichello: A Brawnnál nem lesznek csapatutasítások
Heidfeld nem számít pontszerzésre vasárnap
Räikkönennek nem maradt több új gumija a Q3-ra
Massa örül, hogy legalább az állása nincs veszélyben
Domenicalit sérti, hogy a Ferrari olaszait kritizálják
Újabb információk a Citroen dízel-hibridjéről
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

tothem [2009-01-18. 18:05]
A legegyszerűbb és legszánalmasabb dolog ilyenkor ujjal mutogatni az fiá-ra és részrehajlósággal vádolni őket. Legalább annyi érvet fel tudnék, és páran fel is sorakoztattak amellett, hogy az fia a meki mellett van, ugyanis bőven kijutott nekik is a jóból, amit az fiá-nak köszönhettek! Imént is írtam egy ilyet, nevezetesen a 2007-es év megúszását, a többit meg nem sorolom fel, már leírták páran, egy nyomi miatt meg nem fogom itt megint felsorolni mégegyszer. Hogy a mclaren nem használta fel az adatokat, nem igaz, csak szeretnéd ezt hinni. Megállapították, hogy igen, a meki bocsánakérésével pont került az ügy végére. Milyen gyomorforgató vagy, hogy így tűzbe teszed a kezed a gyomorforgató csapatodért.
Bim [2009-01-18. 12:53]
Nos hát akkor kérésedre lássuk: Kérésre szabálymódosítás: 2003 Magyar nagydíj után (Michelin a te azaz a gyengébbek kedvéért) de emliíthetném a 2006-os Renault ellen folytatott aktív lobbizást, hogy a szabályos alaktrész legyen szabálytalan. Mi van felejtesz, hisz akkor az állítólagos kedvencedet hátráltatták azért, hogy a vörös talicska faragni tudjon a hátrányából? Kérésre büntetnek: 2008 Spa. Büntetnek majd szabályt hoznak amiért büntetnek: 2008 Spa. Újra tárgyalás: 2007 nyara. miután az első vizsgálat megállípította, hogy a McLaren enm használta fel az adatokat, azután a ferrari Mosleyra gyakorolt nyomást, hogy utasítsa a FIA-t az újra tárgyalásra, ahol majd ők elmondják, hogy mi is van. Kell még valami csillagom?
tothem [2009-01-17. 17:55]
Mit gondolsz, ha ellopnak egy autót, és neked adják úgy, hogy el is mondták neked hogy lopták, és te lebuksz, védekezhetsz azzal, hogy miért kellett volna visszautasítani? Természetesen nem! Én nem mondtam hogy fordított esetben a ferka másképp viselkedett volna, de most ne tereld a szót. A meklárennel esett meg a szitu, majd ha a ferkával fog megtörténni, akkor róla is leírom a véleményemet. Azt meg honnan a beteg megveszekedett csudaragyából veszed, hogy a ferkának jobb a viszonya az fiá-val? Mert a mekit az adatlopás és felhasználás után nem hgy nem zárta ki, mármint a versenyzőit, és tiltotta el egy évre, hanem még a 100 milliót se kellett leperkálnia?? Utolsó mondatod meg támaszd már alá valamivel, mondjuk élő példával.
Bim [2009-01-17. 11:55]
Drága tothem... Miért kellett volna? adták, nem? Fordított esetben szerinted a ferrari rohant volna a FIAhoz? Pedig sokkal jobb a kapcsolatuk, mint a Mclarennek. Ha kell akkor a kérésnek megfelelően szabálytmódosítanak, büntetnek, büntetnek majd meghozzák a szabályt amiért büntettek, újra tárgyalnak stb...
tothem [2009-01-16. 17:55]
"Hát nem a ferrari alaklmazotta szolgálta ki az adatokat?" Te meg ne gyere ezzel a sz ar dumával mert megfulladok a röhögéstől :DD Te is tudod jól, hogy a mclarennek azonnal vissza kellett volna utasítania az adatokat, és jelenteni az ügyet az fiá-nak. Ehelyett szép csendben felhasználták és ha rajtuk múlik semmi ki nem derül.Ne tedd már itt a hülyét.
Bim [2009-01-16. 11:45]
41212! Jaj te kis drága! Mozgópadlólemez és hajló szárnyak a gebén és még a Mclaren csal???? Adatlopás? Hát nem a ferrari alaklmazotta szolgálta ki az adatokat? És a derék olaszgaleri "megfúrásiaról" csupán címszavakban: berillium, gumiszabály, kettősfékrendszer például. De hát mit magyarázok egy olyan kis iskolásnak aki feltételezhetően az elmúlt 2 éve követi figyelemmel az F1-et...
tothem [2009-01-15. 21:25]
-amit
tothem [2009-01-15. 21:24]
412, igen, a meki a legocsmányabb, az a csapat, amely eddig a legjobban leszerepelt. De nem szabadna a vörös ocsmányságokat a szőnyeg alá söpörni. Értem én, hogy tartozni kell valahova, de lássunk már azért tisztán. Amit domenicaliról süt az, hogy nem az f1 érdekét tartja szem előtt, hanem a saját lemaradásukat szeretné behozni ezzel az ócska dumával.
tothem [2009-01-15. 21:21]
Érdekel is téged az f1 fényes jövője, egyedül a csapatodé esetleg. Azért mert béna fa szok vagytok és nem tudtok alkalmazkodni a rendszerhez nem azt kell kompromisszumképtelenséggel vádolni, aki meg tud. Amúgy semmi bajom veletek. Ja és gyönyörű, ahogy olyan szép kompromisszumképesen tesztelitek a kers rendszereteket a peugeot segítségével teszt tilalom alatt.
412t2 [2009-01-15. 20:18]
meganers [2009-01-15. 19:47] : FIA sem normális ezt már töbször bizonyították. Amit megspórolnak egyik területen a másikon 3-szor annyit költenek a csapatok.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Rainey: "Spiesnek futamokat kell nyernie már az első évben"
De Angelis gokartozással készül az idényre
Lorenzo részt vesz a katari teszten - hivatalos
A Moto2 olcsóbb, mint a 250
A Repsol Honda Madridban mutatkozott be
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS