2009. január 19., hétfő - [15:42]

A Ferrari is hajlik a költségvetési sapkára?

A gazdasági válság nyomán ismét napirendre került a költségvetési sapka bevezetése a Forma-1-ben, ráadásul a Ferrari sem tartja már ördögtől való ötletnek - árulta el Max Mosley. Az FIA elnöke tavaly azt javasolta, hogy 170 millió dollárban maximalizálják az istállók éves büdzséjét, a maranellói gárdának azonban nem tetszett az ötlet. Ez nem csoda: az istálló nagyobb bevételből gazdálkodhat riválisainál, hiszen különleges státuszának köszönhetően busásabb részt kap az F-1 jogdíjaiból. "Eddig a Ferrari volt a legnagyobb ellenző, de úgy tűnik, hogy már ők is kezdik megérteni a helyzetet" - nyilatkozta Mosley az Auto Motor und Sportnak. Az FIA első embere immár 52-66 millió dollárban határozná meg a költségvetési sapkát, de ezt a csapatok arra költhetnék, amire szeretnék. Mosley szerint ez egyszerűbb lenne, mint a különböző technikai megszorítások. "Emlékeztettem a csapatokat, hogy ez egy csapásra megoldana minden problémát" - fogalmazott.

A kiadások korlátozását azonban nem elsősorban elvi, mint inkább gyakorlati akadályok gátolják. Mosley szerint a korszerű számviteli szabványok alkalmazásával könnyen nyomon lehetne követni a költségeket, de ezt sokan vitatják. A német szaklap szerint az FIA és a Ferrari is megrendelt egy-egy megvalósíthatósági tanulmányt a költségvetési sapkáról. Az előbbi tanulmány életképesnek ítélte a megoldást, utóbbi ellenkező megállapításra jutott.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
A GP2 volt bajnokcsapata is az F-1-be készül
A Ferrari nem vár csodát a barcelonai fejlesztésektől
Ecclestone szerint Vettelnek a Ferrariban a helye
A bahreini herceg megbocsátott Mosley-nak
Räikkönent már "nem hozza lázba" egy 6. hely
Massa 7 tizedes javulást vár az új diffúzortól
Barrichello: A Brawnnál nem lesznek csapatutasítások
Räikkönennek nem maradt több új gumija a Q3-ra
Massa örül, hogy legalább az állása nincs veszélyben
Domenicalit sérti, hogy a Ferrari olaszait kritizálják
A McLaren bocsánatkérő levelet küldött az FIA-nak
Massa: KERS nélkül még lassabb lenne a Ferrari
A Ferrari visszateszi a KERS-et Massa autójába
Aston Martinként indulhat az F-1-ben a Prodrive
Berger szerint visszatért a káosz a Ferrarihoz
Domenicali: A Ferrari nem tett le a vb-címről
Coulthard lecserélné Räikkönent a Ferrarinál
Újabb információk a Citroen dízel-hibridjéről
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Tasi-R [2009-01-19. 16:12]
MÁS tollával ékeskedni nem szép dolog. Ez a Honda ötlete nem az FIA-é és főleg nem Mosley-é....
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



Gresiniék a krími pályát reklámozzák
Nagyfelbontású képek a 2010-es Suzuki GSV-R-ről
Se pálya, se tévés közvetítés
Megbukott a sávolyi hitelkérelem
Rossit újabb díjjal jutalmazták hazájában
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS