2009. február 02., hétfő - [13:53]

Mégsem lesz tiltott a tesztelés az idény közben?

A grandprix.com értesülései szerint a csapatok arról tárgyalnak, hogy a kinetikus energiaátalakító rendszerrel (KERS) kapcsolatos problémák miatt legalább három alkalommal tesztelhessenek a szezon során is. A FOTA által javasolt költségcsökkentési módszerek egyik legérzékenyebb pontja az idény közbeni tesztek teljes betiltása, de egyes csapatok elmaradtak a KERS fejlesztésével, mások pedig igen kevés kilométert fognak megtenni az Ausztrál Nagydíjat megelőzően.

"A KERS mindenki számára új, és egyelőre senki nem érte el a megbízhatóság azon szintjét, amivel elégedettek lennénk" - mondta egy élcsapat neve elhallgatását kérő tagja. - "Lenne értelme annak, hogy az idei évet átmenetinek tekintsük, amelybej a korábbinál kevesebbet tesztelünk, de a szezon elején beiktatunk néhány edzéslehetőséget, hogy elősegítsük a problémák leküzdését. Senkinek sem érdeke, hogy 5-6 autót lásson célba érni, így megpróbálunk megegyezni a 2009-es szabályokat illetően."

Az ehhez hasonló javaslatok általában a kisebb csapatokon buknak el, de elképzelhető, hogy ezúttal ők is beadják a derekukat, hiszen a Force India leghamarabb csak március elején próbálhatja ki versenyautóját, a Toro Rosso várhatóan igen későn jut hozzá az STR4-hez, a Honda utódcsapata pedig elképzelhető, hogy kipróbálatlan autóval kezdi a szezont, feltéve, hogy sikerül vevőt találni az istállónak.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Briatorénak már elege van a KERS-ből
Briatore: A FOTA 2010-től betiltaná a KERS-t
A Ferrari visszateszi a KERS-et Massa autójába
A Mercedes szívesen szállítaná a szabványos KERS-t
A Ferrari Bahreinben ismét bevetné a KERS-t
A Renault és Kubica is megszabadul a KERS-től Kínában
Briatore megfosztaná a Brawn GP-t a jogdíjaktól
Kubica is kipróbálja a KERS-et a kínai edzéseken
A Ferrari Sanghajban már nem használja a KERS-et
A Williams értékesítheti KERS-technológiáját
Barcelonától Kubica autójába is KERS-et szerelne a BMW
Brawn sem tart a FOTA szétszakadásától
De la Rosa: A McLaren nem a KERS miatt lassú
A Renault megválhat a KERS-től
Räikkönen KERS-hiba miatt jégkrémezett korán
Heidfeld ismét használni fogja a KERS-et
Nem bővül egyhamar a KERS-tábor
A Ferrari megkönnyebbült Räikkönen elsősége láttán
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



"Zöldre váltott" a Pramac Ducati
Preziosi: "Rossi aggodalomra ad okot"
Az előszezon utolsó tesztje
Rossi a jövőről és a riválisokról
Spies barátkozik új környezetével és lehetőségeivel
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS