2009. február 03., kedd - [11:45]

Heidfeld: A KERS növeli a Forma-1 hitelességét

Nick Heidfeld, a BMW versenyzője teljes mellszélességgel kiáll a csapata által is hozsannázott KERS mellett, és többekkel ellentétben úgy érzi, a rendszer a későbbiekben igenis a közúti autózás hasznára válhat. "Csakúgy mint eddig, rengeteg üzemanyagot el fogunk használni. Ebben a szezonban azonban már a KERS is rendelkezésünkre áll: az eltárolt fékenergiát így közvetlenül szabadíthatjuk fel. Azt gondolom, hogy ez a technológia előbb-utóbb a közúti autókban is megjelenik majd, ami a versenysorozat hitelességét biztosan növeli" - mondta Heidfeld a Tagesanzeiger című svájci lapnak. Mivel a csapatok közül eddig a BMW tesztelte legtöbbet az eszközt, többek a hinwili istállót tartják a szezon egyik fő esélyesének. Noha Heidfeld is bizakodó, egyelőre nem bocsátkozik jóslásokba. "Pozitívak az érzéseim. Mindenek előtt az autó stabilitása volt nagyon meggyőző. A sebességgel kapcsolatban azonban még nagyon korai bármit is mondani. Arra ugyanis a sok szabályváltoztatás és újdonság nagy befolyással lesz. Többet csak a következő teszten fogunk tudni" - vélekedett.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kubica egyelőre nem álmodozik a vb-címről
Briatorénak már elege van a KERS-ből
Egyelőre a BMW is marad az F-1-ben
Theissen szerint a BMW két héten belül feltámadhat
A BMW versenyzői a rajtbalesetet okolják
Briatore: A FOTA 2010-től betiltaná a KERS-t
Heidfeld nem számít pontszerzésre vasárnap
A Ferrari visszateszi a KERS-et Massa autójába
Heidfeld a fejlesztések hiányáért ostorozza a BMW-t
A BMW is visszavonta diffúzor-fellebbezését
A Mercedes szívesen szállítaná a szabványos KERS-t
Theissen: A BMW nem csak a diffúzor miatt maradt le
A BMW nem adja alább idei célkitűzéseit
A Ferrari Bahreinben ismét bevetné a KERS-t
Heidfeld a törmelékek miatt esett vissza a verseny végén
A Renault és Kubica is megszabadul a KERS-től Kínában
A BMW-nél elismerik, hogy lemaradtak a többiektől
Külön gumitesztet akarnak kicsikarni a csapatok?
Brawn idén jött rá, hogy Button különleges
Felfüggesztett eltiltást kapott a McLaren a hazugságért
Már itthon is kapható a Honda új 400-as robogója
Az istállók többsége nem tiltaná be a KERS-et
Kínaiak vehetik meg a Saabot
A Mercedes veszteséges, a Ferrari nyereséges
Bárki konfigurálhat magának Porsche Panamerát
A BMW minden Vettelre formált jogáról lemondott
A General Motors szerint ilyen a jövő motorja - videó
Új változatokat kap a következő 3-as BMW
Költözik a Ducati gyár
Szépen szól az Aston Martin One-77 V12-ese - videó
A Ferrari Barcelonában bevetné a dupla diffúzor prototípusát
Hivatalos: roadster készül a Renault Twingoból
A Red Bullnak a KERS miatt vonzó a Mercedes
Lassan elfogy a Honda nyeresége is
Arabok szerezhetnek részesedést a Porschéban is
Szépség és szörnyeteg - Morgan Aero 8 menetpróba
Három év múlva érkezhet a Ford Capri
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 31
2. R. Barrichello 19
3. S. Vettel 18
4. J. Trulli 14.5
5. T. Glock 12
Konstruktőri
1. Brawn GP 50
2. Red Bull 27.5
3. Toyota 26.5
4. McLaren 13
5. Renault 5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



De Angelis gokartozással készül az idényre
Lorenzo részt vesz a katari teszten - hivatalos
A Moto2 olcsóbb, mint a 250
A Repsol Honda Madridban mutatkozott be
Gresiniék a krími pályát reklámozzák
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS