2009. november 30., hétfő - [17:39]

A Panasonic a Renault felé kacsingat?

A Panasonic a Toyota kivonulása után hirdetési felület nélkül maradt a Forma-1-ben, márpedig az elektronikai vállalat mindenképpen jelen szeretne lenni a sportágban - számolt be a grandprix.com boxutcai forrásokra hivatkozva. A cég először az 1993-as Dél-afrikai Nagydíj névadó szponzoraként tűnt fel az F-1-ben, majd a Toyotát támogatták annak 2002-es megalakulása óta, és tavaly kötöttek velük egy újabb három évre szóló megállapodást. A grandprix.com értesülése szerint a Panasonic a szintén kérdéses jövőjű Renault kegyeibe akar beférkőzni, és ezzel együtt megpróbálják pilótaüléshez juttatni a Toyotánál ígéretesen debütáló Kamui Kobayashit. A vállalat azért ragaszkodhat az F-1 világához, mert egyre nő piaci vetélytársa, az LG térhódítása, akik immáron a világbajnoki sorozat hivatalos időmérő partnerei.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Szerb csapat venné át a Toyota F-1-es programját
A Renault három fiatal versenyzővel tesztel Jerezben
A Volkswagen motorszállítóként beszállna az F-1-be
A Renault-főnök szerint nem fontos az F-1
Glockot a gyári csapatok kétes jövője terelte a Manorhoz
60 millió dollárt követelhet a kiszálló Toyotától az FIA
A Lotus tagadja, hogy megvenné a 2010-es Toyota terveit
A toyotások hat éve rettegve dolgoztak, mondja Salo
Glock orosz befektető miatt szorulhatott ki a Renualt-tól
A Toyota megtartaná Kobayashit, de nem áll az útjába
Eladó a Toyota 2010-es autója?
A teszten nem a köridő a lényeg, mondja a WSR bajnoka
Már Brawn sem hiszi, hogy a Virgin a szponzoruk marad
Howett okozta a Toyota vesztét, véli korábbi mérnökük
A Toyota nem adja el csapatát, a Sauber reménykedik
Az FIA tisztázná a Toyota helyzetét, mielőtt utódjáról dönt
A Renault 2010-ben is az F-1-ben marad, ígéri Caubet
Trulli nem lepődött meg a Toyota kiszállásán
A Renault nem döntötte el, hogy marad-e az F-1-ben
Az F-1 jó egészségnek örvend, véli Horner
A McLaren előnynek tartja versenyzői eltérő stílusát
Conway lát némi esélyt a Mercedes versenyzőülésére
A McLaren tesztlehetőséget ad Turvey-nek
Sauber hálás a Ferrari gyors segítségéért
Piquet a családnevével furakodna be a Camposhoz
A Ferrari a 2006-os feltámadásból merít erőt
Whitmarsh: Button és Hamilton egyenlő esélyeket kap
Új színeket kap a Yamaha XT660X
Hátraszaltó Harleyval - videó
Vlagyimir Putyin a Renault-tól kért segítséget a Lada megmentésére
Visszatérhet a legendás Honda RC 30
Újabb hivatalos információk az Audi A1-ről
Legördült a gyártósorról az utolsó Pontiac
Theissen a BMW-vel marad
Rövidebb gázpedált kap a 3,8 millió hibás Toyota
Massa, Schumacher nyerték a gokartkupát
Dízellel is pazarló - Toyota RAV4 2.2 D-CAT (2009) teszt
Barrichello: A Brawn hibázott, hogy elengedett minket
555 lóerős E-osztályt készített a Brabus
Los Angeles-ben mutatkozik be az új Ford Mustang
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

EgoScue [2009-12-01. 14:39]
hamiahomi:))) Az LG mintha már tavaly is birtokolta volna ezt a címet. És mi lesz ha a Samsung is megjelenik????
hamiahomi [2009-12-01. 13:40]
zsér lenne, talán pár +szponzor és a renault is maradna.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 95
2. S. Vettel 84
3. R. Barrichello 77
4. M. Webber 69.5
5. L. Hamilton 49
Konstruktőri
1. Brawn GP 172
2. Red Bull 153.5
3. McLaren 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 59.5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



Melandri: "Most vagy soha"
Rainey: "Spiesnek futamokat kell nyernie már az első évben"
De Angelis gokartozással készül az idényre
Lorenzo részt vesz a katari teszten - hivatalos
A Moto2 olcsóbb, mint a 250
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS