2010. január 20., szerda - [16:15]

A McLarenhez ment a Ferrari korábbi aero-főnöke

A McLaren a Ferrari idén júliusban menesztett aero-főnökét, John Iley-t nevezte ki aerodinamikai részlegének élére. Iley még 2003 novemberében, a Renault-tól érkezett Maranellóba, de 2010-től nem hosszabbították meg a szerződését, amiben az is szerepet játszhatott, hogy az F60 a vártnál kevésbé bizonyult versenyképesnek. "Megerősíthetjük, hogy John Iley az aerodinamikai részleg főnökeként csatlakozott a Vodafone McLaren Mercedeshez" - mondta a csapat szóvivője a GPUpdate.net-nek. - "Ezt a posztot eddig Simon Lacey töltötte be, aki most új szerepet kapott a McLaren Automotive-nál. John az egész aero-részleg hatékony szervezéséért felelős lesz. Az aerodinamikai vezető továbbra is Doug McKiernan marad."
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
A Ferrarinál elismerik, javítani kell motorjuk fogyasztásán
Alonso állítja, sosem kritizálta keményen a Ferrarit
Alonso összetörte jéggokartját
Hosszabbíthat a Ferrarival a Philip Morris
Button próbálhatja ki utolsóként az új McLarent
Rossi sokadjára tesztel Ferrarit
Button majdnem tört-zúzott a McLarennél
Alonso nem garantálja, hogy rögtön győz a Ferrarival
A McLarennél jobb az esély a címvédésre, véli Button
A Ferrari egyetért a Forma-1 kizöldítésével
Massa máris többet beszélt Alonsóval, mint Räikkönennel
Alonso: Schumacher nélkül nem volt ugyanolyan az F-1
A Ferrari a megbízhatóságra helyezi a fő hangsúlyt
A McLaren és a Renault új autója is január végén érkezik
Alonso állítja, soha nem kért kiemelt bánásmódot
A Red Bull menesztette Bortolottit?
Január 28-án mutatják be az új Ferrarit
Alonso és Massa a sípályán - videó
A Ferrari hisz benne, hogy Alonso legyőzi Schumachert
Alonso először mutatkozott a Ferrari egyenruhájában
Átment a törésteszten a Campos autója
Genfben mutatkozik be az új Mazda5
Nitrós Yamaha XVS 650 Lowstart épített egy német úriember
Hivatalos képeken a MINI Countryman
Csupán Kubicával vesz részt a Renault az első teszten?
Schumacher: Páratlan csapat jött össze a Mercedesnél
Loris Capirossi szerint a MotoGP csajoknak való
A BMW S1000RR a földbe döngöli a Corvette ZR1-et - videó
Kívül-belül minden az új Meriváról - videó
De la Rosa azt hitte, nincs esélye a szerződésre
Bemutatkozott a britek legújabb könnyű sportkocsija, a Ginetta G40
Schumacher az előkelőbb rajtszámot szeretné a csapattól
Volkswagen-dízeleket kaphatnak a Suzukik
Egyesül a Chrysler és a Lancia
Kémfotón a Lexus kompaktja
A roncsprémiumnak köszönhetően a Peugeot is jól teljesített 2009-ben
Az Audi túlteljesítette 2009-es elvárásait
Ugat, és egy kicsit harap is - Toyota Celica 1,8 (2001) használtautó teszt
Night&Day limitált szériát kap a Renault Mégane
Hivatalosan is Whitmarsh lett a FOTA elnöke
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

Alain [2010-01-22. 14:33]
Nem baj Jarno legalább kifröcsögte magát. EgoScue : csak azért mert a tavalyi F60-s fostalicska volt még valaki nem hülye. A két autó koncepciója teljesen más, bár te csak annyit látsz belőlük, hogy az egyik vörös a másik szürke /te meg homály/.
Dr. Krogshöj [2010-01-21. 20:20]
Jarno szerint a McLaren még egy rossz évben is tud vb-címet nyerni, szóval valójában dicsérte a McLarent. :)
tomcormie [2010-01-21. 17:36]
Jarno, azért 20 év alatt 6 VB cím, az szerintem több, mint 3 jó év.
dave985 [2010-01-21. 14:19]
412t2! Sokadjára lelépte a konkurenciát évközi fejlesztésekben a McLaren, ez az, ami láthatóan fáj. Annyi igaz, hogy tavaly volt tér a fejlődésre, a kezdet valóban értékelhetetlenül semmi volt. A Mc is 2010-re fókuszált, csak ők a tavalyi évi fejlesztésekben szerzett tapasztalatukat is ütősebben kívánják felhasználni.
gomeki [2010-01-21. 13:20]
412t2! :DDD Most tényleg röhögök rajtad! :D Nézd már meg az év második felét, hogy hol volt a meki! :D Milyen böjtről beszélsz? :D Mesélj már....ki mondtad neked te sötét harcos, hogy a meki a 2009es évre koncentrált az autó fejlesztésével? Ha te komolyan ezt gondolod, akkor nagyon elvakult lehetsz és nem látod fától az erdőt. :DD De legalább jót nevettem rajtad. :DD
gomeki [2010-01-21. 13:20]
Jarno! Köszönjük emese! :DD
RNW [2010-01-21. 12:10]
"... idén júliusban ... " nem tom....nálam még csak január van idén. Ha meg tavaly júliusról van szó, akkor meg egyértelmű lépés, az új 2010-es autót már nem akarták Mr. Iley kezeire bízni. Talán nem véletlen...
412t2 [2010-01-21. 12:03]
gomeki [2010-01-20. 18:28]: nem éártem miről beszélsz a mekkláren egy rakat sz.ar volt idén csak ők fejlsztették az autót mig a Ferrari a 2010-esre koncentrált.Meglesz még ennek a böjtje meglátod!
ppp [2010-01-21. 10:37]
Mérnökök jönnek, mennek. A Ferrarinál 100%-os megújulás van így működik a világ, mert az emberek elfáradnak és ráunnak a dolgokra. A Ferrarinál ezért nem tartja az embereket akaratuk ellenére a csapatnál, hanem elengedik őket. Sumi, Barricello, Brawn, Todt, Byrne, Iley stb. mind elfáradtak szabit vettek ki majd eligazoltak nincs ezzel semmi gond. Kell a pihenés és az új kihívás. Ezek az emberek a Ferrari család részei és nem haragszik rájuk egy intelligens ember sem. Minden logikusan gondolkodó ember tudja, hogy semmi sem biztos csak a halál.
kimi124 [2010-01-21. 08:44]
Jarno Ezt gondold át mégegszer :) Jó lesz 9-nek az a 3.... 1990,1991,1998,1999,2000,2003,2005,2007,2008 Ja, és ezez csak azok az évek amikor a VB címért voltunk harcba! A Toyotának ez nem jó és hanem über giga császár lett volna.... Hiába, kinek mit jelent a sikeres évad. Mondjuk Jarnonak ilyenben nincsen gondja mert SEMMIT nem tud felmutatni... sorry...
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 95
2. S. Vettel 84
3. R. Barrichello 77
4. M. Webber 69.5
5. L. Hamilton 49
Konstruktőri
1. Brawn GP 172
2. Red Bull 153.5
3. McLaren 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 59.5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
 MOTOR  
 FORMA-1  
 INFÓK  



"Zöldre váltott" a Pramac Ducati
Preziosi: "Rossi aggodalomra ad okot"
Az előszezon utolsó tesztje
Rossi a jövőről és a riválisokról
Spies barátkozik új környezetével és lehetőségeivel
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS