>> Autó >> Motor >> Forma-1
 
2010. március 12., péntek - [09:23]

A Renault engedélyt kért motorjai feltuningolására
A Renault hivatalosan is benyújtotta kérelmét az FIA-nak, hogy ismét hozzányúljon motorjaihoz - tudta meg az Autosport. 2006 vége óta elméletileg tiltott, hogy a megbízhatóság javításán és a költségcsökkentésre irányuló tevékenységen kívül más célból is változtassanak az erőforrásokon, ám a Renault és az általuk kiszolgált Red Bull hosszú ideje siránkozik a teljesítményhiány miatt, így a francia vállalat talán engedélyt kaphat rá, hogy csökkentse a V8-asok lemaradását. A szabályok azt lehetővé teszik, hogy az erősebb motorokat butítsák le a gyengébbek szintjére, az etalonnak tartott Mercedesnél azonban erről nyilvánvalóan hallani sem akartak. Az R27-es erőforrás pozitívumai közé sorolható ugyanakkor, hogy valószínűleg az egész mezőnyben ennek a legkisebb a fogyasztása, viszont további gyenge pontja, hogy tavaly elég sebezhetőnek tűnt.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK LEGFRISSEBB CIKKEK
Kubica törött első szárnnyal is futott erős hosszú etapot
A Lada a Renault szponzora lett
Kubica kizártnak tartja a dobogót Bahreinben
Kubica örül a Renault kötetlen légkörének
Kubica egyre jobbnak találja a Renault-t
Petrov: Lehet, hogy Kubica lesz a másodhegedűs
Petrov tavaly még visszautasította a Renault-t
A Cosworth erősebb a Toyotánál, mondja Hülkenberg
Kubica nem akar a "tesztek királya" lenni
Kubicának máris jobban tetszik a Renault tavalyi autójánál
Kubica iránymutatása kivívta a Renault elismerését
Petrov cáfolja, hogy kiszorulhat a Renault-tól
Amíg nem fizet, nem biztos Petrov helye
A Williams szerint a Cosworth sokat fejlődött
A Cosworth elégedett a bemutatkozással
Kubica úgy érzi, a Renault a Ferrari sarkában van
Kubicának változtatnia kell stílusán a Renault-hoz
Petrov nem az apja pénze miatt kellett a Renault-nak
A Renault bemutatta új autóját és versenyzőjét - képekkel
A Renault a Red Bull mércéjévé akar válni
Sutil és Alonso zárták az élen az év első edzését
Hóban az új Volkswagen Polo GTI - videó
Bahreinben Prost segíti a sportfelügyelők munkáját
De la Rosa szerint a Sauber nincs előnyben a gumikkal
Új nevezést írt ki az FIA 2011-re
Az FIA szabályosnak minősítette a vitatott McLarent
Alonso nem tulajdonít jelentőséget a teszteknek
Button és a Brawn is Laureust kapott
Villámelemzés a tesztekről: Red Bull vagy Ferrari?
Rosszul zárta a tavalyi évet a BMW
Kémfotókon a következő Audi S8
Vettelnek és Webbernek nem tetszik az új Bahrein
Futamelőzetes - Bahreini Nagydíj
Mercedes: Tiszteletet érdemelnek az új csapatok
Videón az új Honda CB1100
Egyesül a Ducati és a Piaggio?
A Ghost Rider visszatért: itt a Vardenchi Skeletor
Rendőrautó lett a bűnözőktől elkobzott Audi Q7-ből
Jövőre sem lesz Francia Nagydíj
Webbert nem zavarja, hogy leírják
HOZZÁSZÓLÁSOK
Regisztrált olvasó
Nick Jelszó
Hozzászólás
Elfelejtett jelszó
Nick E-mail cím
Moderációs alapelvek

A cikkekhez csak regisztrált olvasóink szólhatnak hozzá. a korábbiakkal ellentétben regisztrálatlanul már senki
sem fejtheti ki a véleményét. A hozzászólások moderálása nem változik, a személyiségi jogokat sértő és durva
megnyilvánulásokat ezután is törölni fogjuk.

HTML kód használata nem megengedett!

Mindenkinek kulturált, kellemes véleménykifejtést és szórakozást kívánunk!

gregoar [2010-03-12. 21:06]
A sebezhetőségről annyit, hogy csak a Red Bull alatt estek ki a motorok, a rönyőnál ilyenre nem is emlékszem.
tomcormie [2010-03-12. 19:15]
Egyszer már kaptak lehetőséget, miért nem használták maximálisan?!
asztalivaza1 [2010-03-12. 11:24]
Tegyük fel, ha egy trabant motoros renyó megy ki a pályára, akkor is le kell butítani a többi motort, mert valaki ennyire szerencsétlen volt? : ) Kész vicc!
asztalivaza1 [2010-03-12. 11:09]
Akkor mi értelme az F1 nek, ha nem hagyják az egyiket a másik felé kerekedni? Mindenki hozza ki a legjobbat magából! A Renault itt könyörög, hogy had tuningolhasson, közben meg megvétózza majd a meki eredményeit! Hát menjenek tudjátok hová... Ez már pofátlanság! Így is fejleszthettek tavaly...
412t2 [2010-03-12. 10:31]
Viszont nehogy már a Renaultnak engedélyt adjanak ez sem fair a többiekkel szemben akik szintén le vannak maradva valamilyen területen. De úgy tűnik idén csak kérni kell...
412t2 [2010-03-12. 10:25]
Ez egész motorbefagyasztás dolog nem túl fair. Nem sugall valós képet arról ki milyen motort is tud valójában kászíteni, mert egy pillanatnyi állapotot tükröz az meg ugye bármilyen lehet. Nagy szerencse is kellett hozzá ki hogy kapja el. Valószínűleg teljesen más lenne a felállás ha azóta folyamatosan lehetne fejleszteni. Normális esetben sosincs mindig ugyanaz fent és lent sem.
EgoScue [2010-03-12. 09:58]
ppp így van, már kaptak 1 esélyt, unfair lenne a többi csapattal szemben ha kapnának még egyet.
Laceeka [2010-03-12. 09:58]
igen, már másodszor kérik....inkább hatékonyabban kellene dolgozni kunyerálás helyett.....
ppp [2010-03-12. 09:48]
A Renault már másodjára kéri ezt egyszer már engedték ha jól tudom. A többi csapatnak is járna ez az esély, hogy feltudjanak zárkozni a Mercedesre.
>> Az összes hozzászólás
Nyomtatható verzió
Főoldal
Forma-1
Rövidhírek
A VB ÁLLÁSA
A cikk születése idején
Egyéni
1. J. Button 95
2. S. Vettel 84
3. R. Barrichello 77
4. M. Webber 69.5
5. L. Hamilton 49
Konstruktőri
1. Brawn GP 172
2. Red Bull 153.5
3. McLaren 71
4. Ferrari 70
5. Toyota 59.5
>> A teljes tabella
 AUTÓ  
  >>  Hírek  
  >>  Tesztek   
  >>  Magazin  
  >>  Bemutató  
  >>  Kémfotók  
  >>  Törésteszt  
  >>  Videók  
 MOTOR  
  >>  Hírek  
  >>  Videók  
 FORMA-1  
  >>  Hírek  
  >>  Magazin  
  >>  Görbe Tükör  
  >>  F1 Celeb  
  >>  Versenynaptár  
  >>  Pilóták és csapatok  
  >>  F1 Racing  
 INFÓK  
  >>  Gumi webáruház (x)  
  >>  Jogszabály kereső  
  >>  Autópálya infók  
  >>  Térkép  
Google
Web www.a5.hu



Burgess még nem nyilatkozott a jövőjével kapcsolatban
Abrahamé lesz 2011-ben a hatodik Desmosedici
Stoner: "Olyan jól megyek, mint még soha"
Rossi: "Három hétig nem aludtam"
Edwards visszatér a Superbike-ba?
PARTNEREK

További partnerek

KERESÉS: ARCHÍVUM:

>> Médiaajánlat >> Impresszum >> Cikkátvétel >> Adatvédelem >> Kapcsolat >> RSS